Ceny ropy naftowej stabilizują się w okolicach 75 USD wraz z wznowieniem ruchu tankowców przez cieśninę Hormuz

Globalne rynki ropy odnotowały w piątek niewielkie ochłodzenie cen, ponieważ obawy o zakłócenia w dostawach osłabły dzięki zwiększonemu ruchowi tankowców przez kluczową cieśninę Hormuz. Choć napięcia geopolityczne pozostają ukrytym zagrożeniem, niedawny napływ aktywności żeglugowej pomógł przybliżyć ceny ropy do poziomów sprzed wojny.

Ulga na rynkach w obliczu zwiększonej aktywności żeglugowej

Ceny ropy naftowej nieznacznie spadły w piątek rano, gdy rynek zareagował na wznowienie ruchu w jednym z najważniejszych korytarzy morskich na świecie. Około godziny 7:00 czasu IST, ropa Brent była notowana po 74,95 USD za baryłkę (spadek o 0,41%), podczas gdy amerykańska ropa West Texas Intermediate (WTI) straciła 0,44%, osiągając poziom 71,60 USD za baryłkę.

Spadek cen następuje po okresie ekstremalnej zmienności. Po wybuchu konfliktu między USA a Iranem 28 lutego ceny gwałtownie wzrosły, w pewnym momencie przekraczając barierę 126 USD za baryłkę. Jednak dzięki niedawnemu zawarciu porozumienia pokojowego, ceny wycofały się do najniższych poziomów od czterech miesięcy. Mimo ostatniego dziennego spadku, zarówno ropa Brent, jak i WTI, są na kursie do odnotowania tygodniowych strat wynoszących około 7%.

Nawigowanie po geopolitycznej premii za ryzyko

Stabilizacja cen jest krucha i pozostaje w cieniu ostatnich incydentów na Bliskim Wschodzie. W czwartek ceny ropy wzrosły o ponad 2% po doniesieniach, że statek towarowy w pobliżu Omanu został trafiony przez niezidentyfikowany pocisk. Amerykańscy urzędnicy zasugerowali, że za atak odpowiada Iran, podczas gdy irańskie władze ostrzegły, że bezpieczeństwo statków zbaczających z wyznaczonych tras w cieśninie Hormuz nie może być zagwarantowane.

Incydent ten skłonił agencję żeglugową ONZ do tymczasowego zawieszenia programu dobrowolnej ewakuacji. Analitycy, w tym Tony Sycamore z IG, sugerują, że „geopolityczna premia za ryzyko” ponownie powoli powraca do cen. Rynek pozostaje w napięciu, obserwując, czy zwiększony ruch tankowców utrzyma się, czy też nowe przeszkody zmuszą producentów do wstrzymania planowanego zwiększenia wydobycia.

Porównanie obecnego ruchu z normami historycznymi

Dane opublikowane w czwartek wskazują, że transporty ropy przez cieśninę Hormuz osiągnęły najwyższy poziom od czasu rozpoczęcia konfliktu w lutym. Ten wzrost nastąpił po zawarciu porozumienia o zawieszeniu broni, które skutecznie otworzyło kluczowy szlak żeglugowy.

Należy jednak zauważyć, że wolumen pozostaje znacznie poniżej średnich historycznych. Przed rozpoczęciem konfliktu 28 lutego, przez drogę wodną przepływało średnio około 125 statków dziennie. Choć obecny wzrost jest pozytywnym sygnałem dla globalnej podaży, korytarz ten nie powrócił jeszcze do pełnej zdolności operacyjnej.

Obawy o podaż: wpływ trzęsienia ziemi w Wenezueli

Kolejną warstwą komplikującą globalne prognozy energetyczne jest sytuacja w Wenezueli. Niedawne trzęsienia ziemi w tym kraju wzbudziły obawy dotyczące zdolności państwa do utrzymania produkcji. Choć wstępne inspekcje sugerują, że główne rafinerie, rurociągi i terminale w kluczowych regionach wydobywczych uniknęły znaczących uszkodzeń, sytuacja pozostaje niepewna.

Źródła branżowe wskazują, że rozległe przerwy w dostawie prądu mogą potencjalnie zakłócić zdolność Wenezueli do utrzymania poziomów produkcji sprzed trzęsienia ziemi, które wynoszą niemal 1,2 miliona baryłek dziennie.

Kluczowe wnioski

  • Stabilizacja cen: Ceny ropy zmierzają w stronę 75 USD, co stanowi znaczący spadek w porównaniu z szczytami na poziomie 126 USD odnotowanymi w szczytowym momencie konfliktu między USA a Iranem.
  • Odbicie ruchu w Hormuz: Transporty przez cieśninę Hormuz rosną po zawieszeniu broni, choć wolumeny pozostają znacznie poniżej średniej sprzed konfliktu wynoszącej 125 statków dziennie.
  • Nowe ryzyka: Zmienność rynku jest nadal napędzana przez lokalne incydenty geopolityczne na Bliskim Wschodzie oraz potencjalne zakłócenia produkcji w Wenezueli spowodowane przerwami w dostawie prądu po trzęsieniu ziemi.