होर्मुज में टैंकर यातायात फिर से शुरू होने से कच्चे तेल की कीमतें $75 के करीब स्थिर
शुक्रवार को वैश्विक तेल बाजारों में कीमतों में मामूली गिरावट देखी गई, क्योंकि महत्वपूर्ण होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के माध्यम से टैंकरों की आवाजाही बढ़ने से आपूर्ति बाधित होने का डर कम हो गया है। हालांकि भू-राजनीतिक तनाव एक सुप्त खतरा बना हुआ है, लेकिन शिपिंग गतिविधियों में हालिया वृद्धि ने कच्चे तेल की कीमतों को युद्ध-पूर्व स्तर के करीब लाने में मदद की है।
शिपिंग गतिविधियों में वृद्धि के बीच बाजारों में राहत
शुक्रवार सुबह कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट आई क्योंकि बाजार ने दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री गलियारों में से एक में फिर से शुरू हुई हलचल पर प्रतिक्रिया दी। भारतीय समयानुसार (IST) सुबह लगभग 7 बजे, ब्रेंट क्रूड (Brent crude) $74.95 प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था, जो 0.41% कम है, जबकि अमेरिकी वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (WTI) क्रूड 0.44% गिरकर $71.60 प्रति बैरल पर आ गया।
कीमतों में यह नरमी अत्यधिक अस्थिरता की अवधि के बाद आई है। 28 फरवरी को अमेरिका-ईरान संघर्ष शुरू होने के बाद, कीमतें आसमान छूने लगी थीं और एक समय में $126 प्रति बैरल के स्तर को पार कर गई थीं। हालांकि, हाल ही में शांति समझौता होने के बाद, कीमतें पिछले चार महीनों के अपने सबसे निचले स्तर पर आ गई हैं। हालिया दैनिक गिरावट के बावजूद, ब्रेंट और WTI दोनों ही साप्ताहिक आधार पर लगभग 7% की गिरावट दर्ज करने की राह पर हैं।
भू-राजनीतिक जोखिम प्रीमियम का प्रबंधन
कीमतों में यह स्थिरता नाजुक है, जिस पर मध्य पूर्व की हालिया घटनाओं का साया बना हुआ है। गुरुवार को, ओमान के पास एक कार्गो जहाज पर अज्ञात प्रोजेक्टाइल (projectile) से हमले की खबरों के बाद तेल की कीमतों में 2% से अधिक का उछाल आया। अमेरिकी अधिकारियों ने संकेत दिया कि इस हमले के लिए ईरान जिम्मेदार था, जबकि ईरानी अधिकारियों ने चेतावनी दी कि होर्मुज जलडमरूमध्य में निर्धारित मार्गों से भटकने वाले जहाजों की सुरक्षा की गारंटी नहीं दी जा सकती।
इस घटना के कारण संयुक्त राष्ट्र की शिपिंग एजेंसी ने अपने स्वैच्छिक निकासी कार्यक्रम को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया। IG के टोनी साइकामोर सहित विश्लेषकों का सुझाव है कि "भू-राजनीतिक जोखिम प्रीमियम" (geopolitical risk premium) एक बार फिर कीमतों में वापस आ रहा है। बाजार अनिश्चितता के दौर में है और देख रहा है कि क्या टैंकरों की बढ़ी हुई आवाजाही बनी रह सकती है या क्या नई बाधाएं उत्पादकों को नियोजित उत्पादन वृद्धि को रोकने के लिए मजबूर करेंगी।
वर्तमान यातायात की ऐतिहासिक मानदंडों से तुलना
गुरुवार को जारी आंकड़ों से संकेत मिलता है कि होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से कच्चे तेल की शिपमेंट फरवरी में संघर्ष शुरू होने के बाद से अपने उच्चतम स्तर पर पहुंच गई है। यह वृद्धि युद्धविराम समझौते के बाद हुई है, जिसने प्रमुख शिपिंग मार्ग को सफलतापूर्वक फिर से खोल दिया है।
हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि शिपमेंट की मात्रा ऐतिहासिक औसत से काफी कम है। 28 फरवरी को संघर्ष शुरू होने से पहले, इस जलमार्ग से प्रतिदिन औसतन लगभग 125 जहाज गुजरते थे। हालांकि वर्तमान वृद्धि वैश्विक आपूर्ति के लिए एक सकारात्मक संकेत है, लेकिन यह गलियारा अभी तक अपनी पूर्ण परिचालन क्षमता पर नहीं लौटा है।
आपूर्ति संबंधी चिंताएं: वेनेजुएला में भूकंप का प्रभाव
वैश्विक ऊर्जा परिदृश्य में जटिलता का एक और स्तर वेनेजुएला की स्थिति है। देश में हाल ही में आए भूकंपों ने उत्पादन बनाए रखने की इसकी क्षमता के संबंध में चिंताएं बढ़ा दी हैं। हालांकि शुरुआती निरीक्षणों से पता चलता है कि प्रमुख उत्पादन क्षेत्रों में बड़ी रिफाइनरियां, पाइपलाइन और टर्मिनल महत्वपूर्ण क्षति से बच गए हैं, लेकिन स्थिति अभी भी अनिश्चित बनी हुई है।
उद्योग जगत के सूत्रों का संकेत है कि व्यापक बिजली कटौती वेनेजुएला की भूकंप-पूर्व उत्पादन स्तरों को बनाए रखने की क्षमता को बाधित कर सकती है, जो वर्तमान में लगभग 1.2 मिलियन बैरल प्रति दिन है।
मुख्य बातें
- कीमतों में स्थिरता: कच्चे तेल की कीमतें $75 की ओर बढ़ रही हैं, जो अमेरिका-ईरान संघर्ष के चरम के दौरान देखे गए $126 के शिखर से महत्वपूर्ण गिरावट को दर्शाती हैं।
- होर्मुज यातायात में सुधार: युद्धविराम के बाद होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपमेंट बढ़ रही है, हालांकि मात्रा संघर्ष-पूर्व के 125 जहाज प्रति दिन के औसत से काफी कम बनी हुई है।
- उभरते जोखिम: बाजार की अस्थिरता मध्य पूर्व में स्थानीय भू-राजनीतिक घटनाओं और भूकंप से संबंधित बिजली कटौती के कारण वेनेजुएला में संभावित उत्पादन व्यवधानों से प्रेरित बनी हुई है।