ہرمز میں ٹینکروں کی آمد و رفت کی بحالی کے ساتھ خام تیل کی قیمتیں 75 ڈالر کے قریب مستحکم ہو گئیں
جمعہ کے روز عالمی تیل کی منڈیوں میں قیمتوں میں معمولی کمی دیکھی گئی کیونکہ اہم آبنائے ہرمز کے ذریعے ٹینکروں کی نقل و حرکت میں اضافے سے سپلائی میں تعطل کے خدشات کم ہو گئے ہیں۔ اگرچہ جغرافیائی سیاسی تناؤ ایک پوشیدہ خطرہ بنا ہوا ہے، لیکن شپنگ کی سرگرمیوں میں حالیہ اضافے نے خام تیل کی قیمتوں کو جنگ سے قبل کی سطح کے قریب لانے میں مدد دی ہے۔
شپنگ کی سرگرمیوں میں اضافے کے باعث مارکیٹوں میں سکون
جمعہ کی صبح خام تیل کی قیمتوں میں کمی دیکھی گئی کیونکہ مارکیٹ نے دنیا کے اہم ترین بحری راستوں میں سے ایک میں دوبارہ شروع ہونے والی نقل و حرکت پر ردعمل دیا۔ صبح تقریباً 7 بجے (IST)، برینٹ کروڈ 74.95 ڈالر فی بیرل پر تجارت کر رہا تھا، جس میں 0.41% کی کمی آئی، جبکہ امریکی ویسٹ ٹیکساس انٹرمیڈیٹ (WTI) کروڈ 0.44% گر کر 71.60 ڈالر فی بیرل پر آگیا۔
قیمتوں میں یہ کمی شدید اتار چڑھاؤ کے دور کے بعد آئی ہے۔ 28 فروری کو امریکہ اور ایران کے درمیان تنازع کے آغاز کے بعد قیمتوں میں تیزی سے اضافہ ہوا تھا، اور ایک موقع پر یہ 126 ڈالر فی بیرل کی حد کو بھی عبور کر گئی تھیں۔ تاہم، حال ہی میں امن معاہدے کے طے پانے کے بعد، قیمتیں گزشتہ چار ماہ کی کم ترین سطح پر واپس آ گئی ہیں۔ حالیہ روزانہ کی کمی کے باوجود، برینٹ اور WTI دونوں ہفتہ وار بنیادوں پر تقریباً 7% کے نقصان کا شکار ہونے کے قریب ہیں۔
جغرافیائی سیاسی خطرے کے اضافی دام (Geopolitical Risk Premium) کا جائزہ
قیمتوں کا یہ استحکام نازک ہے اور مشرق وسطیٰ کے حالیہ واقعات اس پر سایہ کر رہے ہیں۔ جمعرات کو تیل کی قیمتوں میں 2 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوا کیونکہ یہ رپورٹیں سامنے آئیں کہ عمان کے قریب ایک کارگو جہاز کسی نامعلوم پروجیکٹائل کی زد میں آ گیا تھا۔ امریکی حکام نے ایران کو اس حملے کا ذمہ دار قرار دیا، جبکہ ایرانی حکام نے خبردار کیا کہ آبنائے ہرمز میں مقررہ راستوں سے ہٹنے والے جہازوں کی حفاظت کی ضمانت نہیں دی جا سکتی۔
اس واقعے کے بعد اقوام متحدہ کی شپنگ ایجنسی نے اپنا رضاکارانہ انخلاء پروگرام عارضی طور پر معطل کر دیا۔ تجزیہ کاروں، بشمول IG کے ٹونی سائکامور، کا کہنا ہے کہ "جغرافیائی سیاسی خطرے کا اضافی دام" (geopolitical risk premium) ایک بار پھر قیمتوں میں شامل ہو رہا ہے۔ مارکیٹ بے چینی کا شکار ہے اور یہ دیکھ رہی ہے کہ آیا ٹینکروں کی بڑھتی ہوئی آمد و رفت برقرار رہ سکتی ہے یا نئے رکاوٹیں پیدا کرنے والے پروڈیوسرز کو منصوبہ بند پیداواری اضافے کو روکنے پر مجبور کریں گی۔
موجودہ ٹریفک کا تاریخی معمولات سے موازنہ
جمعرات کو جاری کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ آبنائے ہرمز کے ذریعے خام تیل کی ترسیل فروری میں تنازع کے آغاز کے بعد سے اپنے بلند ترین درجے پر پہنچ گئی ہے۔ یہ اضافہ جنگ بندی کے معاہدے کے بعد ہوا ہے جس نے اہم شپنگ روٹ کو کامیابی سے دوبارہ کھول دیا ہے۔
تاہم، یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ یہ حجم تاریخی اوسط سے اب بھی کافی کم ہے۔ 28 فروری کو تنازع شروع ہونے سے پہلے، اس آبی گزرگاہ سے روزانہ اوسطاً تقریباً 125 جہاز گزرتے تھے۔ اگرچہ موجودہ اضافہ عالمی سپلائی کے لیے ایک مثبت علامت ہے، لیکن یہ راہداری ابھی تک اپنی مکمل آپریشنل صلاحیت پر واپس نہیں آئی ہے۔
سپلائی کے خدشات: وینزویلا میں زلزلے کے اثرات
عالمی توانائی کے منظر نامے میں پیچیدگی کا ایک اور پہلو وینزویلا کی صورتحال ہے۔ ملک میں حالیہ زلزلوں نے پیداوار برقرار رکھنے کی اس کی صلاحیت کے حوالے سے خدشات پیدا کر دیے ہیں۔ اگرچہ ابتدائی معائنے سے پتہ چلتا ہے کہ بنیادی پیداواری علاقوں میں بڑی ریفائنریاں، پائپ لائنیں اور ٹرمینلز کو کوئی بڑا نقصان نہیں پہنچا، لیکن صورتحال اب بھی غیر یقینی ہے۔
صنعت کے ذرائع بتاتے ہیں کہ بجلی کی وسیع پیمانے پر بندش وینزویلا کی زلزلے سے قبل کی پیداواری سطح کو برقرار رکھنے کی صلاحیت کو متاثر کر سکتی ہے، جو کہ تقریباً 1.2 ملین بیرل روزانہ ہے۔
اہم نکات
- قیمتوں کا استحکام: خام تیل کی قیمتیں 75 ڈالر کی طرف بڑھ رہی ہیں، جو کہ امریکہ اور ایران کے درمیان تنازع کے عروج کے دوران دیکھی گئی 126 ڈالر کی بلند ترین سطح سے نمایاں کمی ہے۔
- ہرمز میں ٹریفک کی بحالی: جنگ بندی کے بعد آبنائے ہرمز کے ذریعے ترسیل بڑھ رہی ہے، اگرچہ حجم تنازع سے پہلے کی روزانہ 125 جہازوں کی اوسط سے کافی کم ہے۔
- ابھرتے ہوئے خطرات: مارکیٹ کا اتار چڑھاؤ مشرق وسطیٰ میں مقامی جغرافیائی سیاسی واقعات اور زلزلے کے باعث وینزویلا میں بجلی کی بندش سے پیدا ہونے والے ممکنہ پیداواری تعطل کی وجہ سے برقرار ہے۔