أسعار النفط الخام تستقر بالقرب من 75 دولاراً مع استئناف حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز

شهدت أسواق النفط العالمية تراجعاً طفيفاً في الأسعار يوم الجمعة مع انحسار المخاوف من انقطاع الإمدادات نتيجة زيادة حركة الناقلات عبر مضيق هرمز الحيوي. وبينما تظل التوترات الجيوسياسية تهديداً كامناً، فقد ساعد التدفق الأخير لأنشطة الشحن في تقريب أسعار الخام من مستويات ما قبل الحرب.

انفراجة في الأسواق وسط زيادة أنشطة الشحن

انخفضت أسعار النفط الخام قليلاً صباح الجمعة مع تفاعل السوق مع تجدد الحركة في أحد أهم الممرات البحرية في العالم. وفي حوالي الساعة 7 صباحاً بتوقيت الهند، تم تداول خام برنت بسعر 74.95 دولاراً للبرميل، بانخفاض قدره 0.41%، بينما تراجع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي (WTI) بنسبة 0.44% ليصل إلى 71.60 دولاراً للبرميل.

ويأتي تراجع الأسعار بعد فترة من التقلبات الشديدة. ففي أعقاب اندلاع الصراع بين الولايات المتحدة وإيران في 28 فبراير، ارتفعت الأسعار بشكل صاروخي، حيث تجاوزت في مرحلة ما حاجز 126 دولاراً للبرميل. ومع ذلك، ومع التوصل إلى اتفاق سلام مؤخراً، تراجعت الأسعار إلى أدنى مستوياتها منذ أربعة أشهر. ورغم الانخفاض اليومي الأخير، لا يزال كل من خام برنت وخام غرب تكساس الوسيط في طريقه لتسجيل خسائر أسبوعية تبلغ حوالي 7%.

التعامل مع علاوة المخاطر الجيوسياسية

إن استقرار الأسعار هش، وتلقي الحوادث الأخيرة في الشرق الأوسط بظلالها عليه. ففي يوم الخميس، ارتفعت أسعار النفط بأكثر من 2% في أعقاب تقارير تفيد بتعرض سفينة شحن بالقرب من عُمان لقذيفة غير محددة. وأشار مسؤولون أمريكيون إلى أن إيران كانت مسؤولة عن الهجوم، بينما حذرت السلطات الإيرانية من أنه لا يمكن ضمان سلامة السفن التي تحيد عن المسارات المحددة في مضيق هرمز.

وقد دفع هذا الحادث وكالة الشحن التابعة للأمم المتحدة إلى تعليق برنامج الإخلاء الطوعي الخاص بها مؤقتاً. ويرى محللون، ومن بينهم توني سيكامور من IG، أن "علاوة المخاطر الجيوسياسية" بدأت تتسلل مرة أخرى إلى الأسعار. ولا يزال السوق في حالة ترقب، لمراقبة ما إذا كان بإمكان زيادة حركة الناقلات أن تستمر، أم أن عقبات جديدة ستجبر المنتجين على وقف الزيادات المخطط لها في الإنتاج.

مقارنة حركة المرور الحالية بالمعايير التاريخية

تشير البيانات الصادرة يوم الخميس إلى أن شحنات الخام عبر مضيق هرمز قد وصلت إلى أعلى مستوى لها منذ بدء الصراع في فبراير. وتأتي هذه الزيادة في أعقاب اتفاق وقف إطلاق النار الذي نجح في إعادة فتح طريق الشحن الرئيسي.

ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن الحجم لا يزال أقل بكثير من المعدلات التاريخية. فقبل بدء الصراع في 28 فبراير، شهد الممر المائي مرور ما معدله 125 سفينة يومياً تقريباً. ورغم أن الزيادة الحالية تعد علامة إيجابية للإمدادات العالمية، إلا أن الممر لم يعد بعد إلى كامل طاقته التشغيلية.

مخاوف الإمدادات: تأثير الزلزال في فنزويلا

وما يضيف طبقة أخرى من التعقيد إلى آفاق الطاقة العالمية هو الوضع في فنزويلا. فقد أثارت الزلازل الأخيرة في البلاد مخاوف بشأن قدرتها على الحفاظ على الإنتاج. وبينما تشير عمليات التفتيش الأولية إلى أن المصافي وخطوط الأنابيب والمحطات الرئيسية في مناطق الإنتاج الأساسية قد نجت من أضرار جسيمة، إلا أن الوضع لا يزال محفوفاً بالمخاطر.

وتشير مصادر في الصناعة إلى أن انقطاع التيار الكهربائي على نطاق واسع قد يعطل قدرة فنزويلا على الحفاظ على مستويات إنتاجها ما قبل الزلزال، والتي تبلغ حوالي 1.2 مليون برميل يومياً.

النقاط الرئيسية

• استقرار الأسعار: تتجه أسعار الخام نحو 75 دولاراً، مما يمثل انخفاضاً كبيراً عن ذروة الـ 126 دولاراً التي شوهدت خلال ذروة الصراع بين الولايات المتحدة وإيران.
• تعافي حركة المرور في هرمز: ترتفع الشحنات عبر مضيق هرمز في أعقاب وقف إطلاق النار، رغم أن الأحجام لا تزال أقل بكثير من متوسط ما قبل الصراع البالغ 125 سفينة يومياً.
• المخاطر الناشئة: لا تزال تقلبات السوق مدفوعة بالحوادث الجيوسياسية المحلية في الشرق الأوسط واضطرابات الإنتاج المحتملة في فنزويلا بسبب انقطاع التيار الكهربائي المرتبط بالزلزال.