ホルムズ海峡のタンカー航行再開により、原油価格は75ドル付近で安定
金曜日の世界的な石油市場では、重要なホルムズ海峡におけるタンカーの動きが増加したことで供給途絶への懸念が和らぎ、価格がわずかに落ち着きを見せた。地政学的緊張は潜在的な脅威として残っているものの、最近の船舶活動の活発化により、原油価格は紛争前の水準に近づいている。
船舶活動の活発化に伴う市場の安堵感
世界で最も重要な海上交通路の一つにおいて船舶の動きが再開されたことを受け、金曜朝の原油価格は下落した。インド標準時（IST）午前7時頃、ブレント原油は1バレルあたり74.95ドル（0.41%下落）、米国ウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油は71.60ドル（0.44%下落）で取引されていた。
価格の落ち着きは、極めて激しいボラティリティ（価格変動）の期間を経て訪れた。2月28日の米イラン紛争の勃発後、価格は急騰し、一時は1バレルあたり126ドルの大台を突破した。しかし、最近の和平合意により、価格は過去4カ月間で最低の水準まで後退している。直近の1日の下落にもかかわらず、ブレントとWTIはともに週間で約7%の下落を記録する見通しだ。
地政学的リスク・プレミアムの動向
価格の安定は脆弱であり、中東での最近の事件が影を落としている。木曜日、オマーン近海で貨物船が正体不明の飛翔物に撃たれたとの報道を受け、原油価格は2%以上急騰した。米当局はイランの関与を示唆したが、イラン当局は、ホルムズ海峡において指定された航路を外れる船舶の安全は保証できないと警告した。
この事件を受けて、国連の海運機関は自主的な避難プログラムを一時停止した。IGのトニー・サイカモア氏を含むアナリストは、「地政学的リスク・プレミアム」が再び価格に織り込まれ始めていると指摘している。市場は、タンカーの交通量増加が持続できるのか、あるいは新たな障害によって生産者が計画していた増産を停止せざるを得なくなるのかを注視しており、緊張状態が続いている。
現在の交通量と歴史的な基準との比較
木曜日に発表されたデータによると、ホルムズ海峡を通過する原油の出荷量は、2月の紛争開始以来、最高水準に達している。この増加は、主要な航路の再開に成功した停戦合意を受けたものである。
しかし、その量は歴史的な平均を大幅に下回っていることに注意が必要だ。2月28日に紛争が始まる前、この水路では毎日平均約125隻の船舶が通過していた。現在の増加は世界的な供給にとってポジティブな兆候ではあるものの、同航路はまだ完全な稼働能力には戻っていない。
供給懸念：ベネズエラの地震による影響
世界のエネルギー展望にさらなる複雑さをもたらしているのが、ベネズエラの状況だ。同国で最近発生した地震により、生産維持能力への懸念が高まっている。初期調査では、主要生産地域の主要な製油所、パイプライン、ターミナルに重大な被害はなかったことが示唆されているが、状況は依然として不安定だ。
業界筋によると、広範囲にわたる停電が、地震前の生産水準（1日あたり約120万バレル）を維持するベネズエラの能力を阻害する可能性がある。
主なポイント
- 価格の安定: 原油価格は75ドルに向けて推移しており、米イラン紛争のピーク時に見られた126ドルの高値から大幅に下落している。
- ホルムズ海峡の交通回復: 停戦を受けてホルムズ海峡を通過する出荷量は増加しているが、その量は紛争前の平均である1日あたり125隻を大きく下回っている。
- 新たなリスク: 市場のボラティリティは、中東における局地的な地政学的事件や、地震に伴う停電によるベネズエラでの潜在的な生産停止によって、引き続き左右される状況にある。