Giá dầu thô ổn định quanh mức 75 USD khi lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz hoạt động trở lại

Thị trường dầu mỏ toàn cầu chứng kiến sự hạ nhiệt nhẹ về giá vào thứ Sáu khi những lo ngại về gián đoạn nguồn cung giảm bớt nhờ sự gia tăng lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz quan trọng. Mặc dù căng thẳng địa chính trị vẫn là một mối đe dọa tiềm tàng, nhưng sự gia tăng hoạt động vận tải gần đây đã giúp đưa giá dầu thô trở lại gần mức trước chiến tranh.

Thị trường hạ nhiệt trong bối cảnh hoạt động vận tải gia tăng

Giá dầu thô đã giảm nhẹ vào sáng thứ Sáu khi thị trường phản ứng với sự hoạt động trở lại tại một trong những hành lang hàng hải quan trọng nhất thế giới. Vào khoảng 7 giờ sáng giờ IST, dầu Brent đang giao dịch ở mức 74,95 USD/thùng, giảm 0,41%, trong khi dầu West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ giảm 0,44% xuống còn 71,60 USD/thùng.

Sự hạ nhiệt của giá cả diễn ra sau một giai đoạn biến động cực mạnh. Sau khi xung đột Mỹ-Iran bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, giá dầu đã tăng vọt, có thời điểm vượt ngưỡng 126 USD/thùng. Tuy nhiên, với việc đạt được thỏa thuận hòa bình gần đây, giá đã lùi về mức thấp nhất trong bốn tháng qua. Bất chấp sự sụt giảm hàng ngày gần đây, cả Brent và WTI đều đang trên đà ghi nhận mức giảm hàng tuần khoảng 7%.

Đối mặt với phí rủi ro địa chính trị

Sự ổn định của giá cả vẫn còn mong manh, bị bao phủ bởi những sự cố gần đây tại Trung Đông. Vào thứ Năm, giá dầu đã tăng hơn 2% sau các báo cáo về việc một tàu chở hàng gần Oman bị trúng một vật thể lạ không xác định. Các quan chức Mỹ cho rằng Iran chịu trách nhiệm về cuộc tấn công, trong khi chính quyền Iran cảnh báo rằng các tàu đi chệch khỏi lộ trình quy định tại eo biển Hormuz sẽ không được đảm bảo an toàn.

Sự cố này đã khiến cơ quan vận tải của Liên Hợp Quốc tạm thời đình chỉ chương trình sơ tán tự nguyện. Các nhà phân tích, bao gồm Tony Sycamore của IG, cho rằng "phí rủi ro địa chính trị" đang một lần nữa len lỏi trở lại vào giá dầu. Thị trường vẫn đang trong trạng thái thận trọng, theo dõi liệu lưu lượng tàu chở dầu gia tăng có thể duy trì được hay liệu những trở ngại mới sẽ buộc các nhà sản xuất phải tạm dừng kế hoạch tăng sản lượng.

So sánh lưu lượng hiện tại với các mức thông thường trong lịch sử

Dữ liệu công bố vào thứ Năm cho thấy lượng vận chuyển dầu thô qua eo biển Hormuz đã đạt mức cao nhất kể từ khi xung đột bắt đầu vào tháng 2. Sự gia tăng này diễn ra sau một thỏa thuận ngừng bắn đã mở lại thành công tuyến đường vận tải huyết mạch này.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khối lượng này vẫn thấp hơn đáng kể so với mức trung bình trong lịch sử. Trước khi xung đột bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, tuyến đường thủy này có trung bình khoảng 125 tàu đi qua mỗi ngày. Mặc dù sự gia tăng hiện tại là một dấu hiệu tích cực cho nguồn cung toàn cầu, nhưng hành lang này vẫn chưa trở lại công suất hoạt động đầy đủ.

Lo ngại về nguồn cung: Tác động từ trận động đất tại Venezuela

Một yếu tố khác làm tăng thêm sự phức tạp cho triển vọng năng lượng toàn cầu là tình hình tại Venezuela. Các trận động đất gần đây tại quốc gia này đã làm dấy lên lo ngại về khả năng duy trì sản lượng. Mặc dù các cuộc kiểm tra ban đầu cho thấy các nhà máy lọc dầu, đường ống và kho cảng lớn tại các vùng sản xuất chính không bị thiệt hại đáng kể, nhưng tình hình vẫn rất bấp bênh.

Các nguồn tin trong ngành cho biết tình trạng mất điện trên diện rộng có khả năng làm gián đoạn khả năng duy trì mức sản lượng trước động đất của Venezuela, hiện đang ở mức gần 1,2 triệu thùng mỗi ngày.

Các điểm chính cần lưu ý

  • Ổn định giá cả: Giá dầu thô đang có xu hướng tiến về mức 75 USD, đánh dấu sự sụt giảm đáng kể so với mức đỉnh 126 USD trong thời điểm cao trào của xung đột Mỹ-Iran.
  • Sự phục hồi lưu lượng tại Hormuz: Lượng vận chuyển qua eo biển Hormuz đang tăng lên sau lệnh ngừng bắn, mặc dù khối lượng vẫn thấp hơn nhiều so với mức trung bình 125 tàu mỗi ngày trước xung đột.
  • Các rủi ro mới nổi: Sự biến động của thị trường vẫn bị thúc đẩy bởi các sự cố địa chính trị cục bộ ở Trung Đông và khả năng gián đoạn sản xuất tại Venezuela do mất điện liên quan đến động đất.