Niebezpieczna sytuacja na lotnisku w Ahmedabad: Samoloty linii Air India i IndiGo o mało nie doszło do kolizji
W środę wieczorem na lotnisku w Ahmedabad doszło do dramatycznej sytuacji, gdy samolot linii Air India skręcił w niewłaściwą stronę na drodze kołowania, niemal doprowadzając do kolizji z rejsem linii IndiGo. Incydent, w który zaangażowane były dwa wąskokadłubowe samoloty Airbus A320, podkreśla krytyczne znaczenie precyzji w operacjach naziemnych.
O mały krok od katastrofy: Błędny skręt na drodze kołowania
Do zdarzenia doszło wieczorem 24 czerwca i dotyczyło ono rejsu Air India AI 2493, który właśnie wylądował z Bombaju. Podczas kołowania w stronę wyznaczonego miejsca postojowego, samolot nieumyślnie wjechał na niewłaściwą drogę kołowania. Manewr ten postawił maszynę bezpośrednio na drodze lotu 6E 5160 linii IndiGo – samolotu lecącego do Bombaju, który znajdował się w trakcie kołowania do startu.
Według doniesień, dwa samoloty Airbus A320 znalazły się w odległości około 200 metrów od siebie. Bliskość obu maszyn spowodowała natychmiastowe zatrzymanie się, aby zapobiec kolizji. Choć odległość była wystarczająca, by uniknąć fizycznego uderzenia, incydent spowodował krótkie opóźnienie rejsu linii IndiGo przed uzyskaniem zgody na start.
Reakcja linii lotniczych i protokoły bezpieczeństwa
Obie linie lotnicze zareagowały szybko, aby opanować sytuację i zapewnić bezpieczeństwo pasażerom. Air India potwierdziła błąd, stwierdzając, że samolot nieumyślnie skręcił w złą stronę. Przewoźnik zaznaczył, że bezpieczeństwo pasażerów i załogi nie zostało zagrożone. Po incydencie samolot Air India został odholowany do wyznaczonego miejsca postojowego, aby udrożnić drogę kołowania.
IndiGo również wydało oświadczenie, potwierdzając, że ich lot do Bombaju odnotował krótkie opóźnienie podczas kołowania. Linia lotnicza podkreśliła, że oba samoloty zatrzymały się w bezpiecznej odległości, a ich rejs ostatecznie wylądował bezpiecznie na Międzynarodowym Lotnisku Chhatrapati Shivaji Maharaj w Bombaju. Obaj przewoźnicy zgłosili sprawę odpowiednim organom regulacyjnym w celu przeprowadzenia formalnego dochodzenia.
Powtarzający się schemat incydentów naziemnych
Incydent w Ahmedabad nie jest odosobnionym przypadkiem błędów w ruchu naziemnym między dwoma największymi przewoźnikami w Indiach. Interesariusze sektora lotniczego uważnie monitorują te wydarzenia po podobnym incydencie w lutym. W tamtym przypadku końcówki skrzydeł Airbusa A320 linii Air India oraz Airbusa A320 linii IndiGo otarły się o siebie podczas kołowania na lotnisku w Bombaju, co wymusiło przeprowadzenie przeglądów technicznych obu maszyn.
W miarę rozpoczynania dochodzenia w sprawie zdarzenia w Ahmedabad, branża skupia się na pytaniu, czy te „błędne skręty” są wynikiem błędu ludzkiego, uchybień w komunikacji w kokpicie, czy problemów systemowych w zarządzaniu ruchem naziemnym na zatłoczonych indyjskich lotniskach.
Kluczowe wnioski
- Krytyczna bliskość: Dwa samoloty Airbus A320 (Air India AI 2493 i IndiGo 6E 5160) znalazły się w odległości około 200 metrów od siebie z powodu błędnego skrętu podczas kołowania na lotnisku w Ahmedabad.
- Wpływ operacyjny: Choć nie zgłoszono obrażeń ani uszkodzeń strukturalnych, incydent wymagał odholowania samolotu Air India i spowodował opóźnienie lotu linii IndiGo.
- Dochodzenie regulacyjne: Obie linie lotnicze zgłosiły incydent organom lotniczym, a wszczęto formalne dochodzenie w celu ustalenia bezpośredniej przyczyny.