അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ അപകടം ഒഴിവായ സാഹചര്യം: എയർ ഇന്ത്യ, ഇൻഡിഗോ വിമാനങ്ങൾ തമ്മിൽ നേർക്കുനേർ
ബുധനാഴ്ച വൈകുന്നേരം അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം ടാക്സിവേയിൽ തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതും, അത് ഇൻഡിഗോ വിമാനവുമായി കൂട്ടിയിടിക്കാൻ പോയതും വലിയൊരു അപകടസാധ്യതയാണ് സൃഷ്ടിച്ചത്. രണ്ട് നാരോ-ബോഡി Airbus A320 വിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ട ഈ സംഭവം, വിമാനത്താവളത്തിനകത്തെ ചലനങ്ങളിൽ കൃത്യത എത്രത്തോളം പ്രധാനമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
അപകടം ഒഴിവായ സാഹചര്യം: ടാക്സിവേയിലെ തെറ്റായ തിരിവ്
ജൂൺ 24 വൈകുന്നേരമാണ് സംഭവം നടന്നത്. മുംബൈയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിയ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം AI 2493 ആണ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടത്. നിശ്ചിത പാർക്കിംഗ് ബേയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നതിനിടെ, വിമാനം അബദ്ധവശാൽ തെറ്റായ ടാക്സിവേയിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഈ നീക്കം, ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനായി ടാക്സി ചെയ്ത് നീങ്ങുകയായിരുന്ന മുംബൈ ലക്ഷ്യമാക്കി പോകുന്ന ഇൻഡിഗോ വിമാനം 6E 5160-ന്റെ പാതയിൽ നേരിട്ട് തടസ്സമുണ്ടാക്കി.
റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, രണ്ട് Airbus A320 വിമാനങ്ങളും തമ്മിൽ ഏകദേശം 200 മീറ്റർ മാത്രം അകലമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി രണ്ട് വിമാനങ്ങളും ഉടൻ തന്നെ നിർത്തലാക്കി. കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാൻ ആവശ്യമായ അകലം ഉണ്ടായിരുന്നുവെങ്കിലും, ഇൻഡിഗോ വിമാനത്തിന്റെ പുറപ്പെടൽ അല്പനേരം വൈകാൻ ഈ സംഭവം കാരണമായി.
എയർലൈനുകളുടെ പ്രതികരണവും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും
സാഹചര്യം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും രണ്ട് എയർലൈനുകളും വേഗത്തിൽ നടപടിയെടുത്തു. വിമാനം അബദ്ധവശാൽ തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതാണെന്ന് എയർ ഇന്ത്യ സ്ഥിരീകരിച്ചു. യാത്രക്കാരുടെയോ ജീവനക്കാരുടെയോ സുരക്ഷയ്ക്ക് യാതൊരു ഭീഷണിയും ഉണ്ടായില്ലെന്നും എയർലൈൻ അറിയിച്ചു. സംഭവത്തിന് പിന്നാലെ, ടാക്സിവേ ഒഴിയുന്നതിനായി എയർ ഇന്ത്യ വിമാനത്തെ നിശ്ചിത പാർക്കിംഗ് ബേയിലേക്ക് ടോ (tow) ചെയ്ത് മാറ്റി.
മുംബൈയിലേക്കുള്ള തങ്ങളുടെ വിമാനത്തിന് ടാക്സി പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ ചെറിയ താമസം നേരിട്ടതായി ഇൻഡിഗോയും പ്രസ്താവനയിൽ അറിയിച്ചു. രണ്ട് വിമാനങ്ങളും സുരക്ഷിതമായ അകലത്തിൽ നിർത്തലാക്കിയതായും തങ്ങളുടെ വിമാനം ഒടുവിൽ മുംബൈയിലെ ഛത്രപതി ശിവജി മഹാരാജ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി ഇറങ്ങിയതായും എയർലൈൻ വ്യക്തമാക്കി. ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണം നടത്തുന്നതിനായി രണ്ട് കമ്പനികളും ബന്ധപ്പെട്ട റെഗുലേറ്ററി അതോറിറ്റികളെ വിവരം അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
വിമാനത്താവളത്തിനകത്തെ അപകടങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുന്നു
ഇന്ത്യയിലെ രണ്ട് വലിയ എയർലൈനുകൾക്കിടയിലുള്ള വിമാനത്താവളത്തിനകത്തെ ചലന പിഴവുകൾ അഹമ്മദാബാദിൽ മാത്രം സംഭവിക്കുന്ന ഒന്നല്ല. ഫെബ്രുവരിയിൽ നടന്ന സമാനമായ ഒരു അപകടത്തിന് പിന്നാലെ വ്യോമയാന മേഖലയിലെ വിദഗ്ധർ ഈ സംഭവവികാസങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിച്ചുവരികയാണ്. അന്ന് മുംബൈ വിമാനത്താവളത്തിൽ ടാക്സി ചെയ്യുന്നതിനിടെ എയർ ഇന്ത്യയുടെ ഒരു Airbus A320 വിമാനത്തിന്റെയും ഇൻഡിഗോയുടെ ഒരു A320 വിമാനത്തിന്റെയും ചിറകുകൾ തമ്മിൽ ഉരസുകയുണ്ടായി, ഇത് രണ്ട് വിമാനങ്ങളുടെയും സാങ്കേതിക പരിശോധനയ്ക്ക് കാരണമായി.
അഹമ്മദാബാദിലെ സംഭവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഈ "തെറ്റായ തിരിവുകൾ" മനുഷ്യസഹജമായ പിഴവാണോ, കോക്പിറ്റിലെ ആശയവിനിമയത്തിലെ പോരായ്മയാണോ, അതോ തിരക്കേറിയ ഇന്ത്യൻ വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ ഗ്രൗണ്ട് ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റിലെ വ്യവസ്ഥാപിത പ്രശ്നമാണോ എന്നതിലേക്ക് വ്യോമയാന മേഖലയുടെ ശ്രദ്ധ തിരിയുന്നു.
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
- അപകടസാധ്യതയുള്ള അടുപ്പം: അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ ടാക്സി ചെയ്യുന്നതിനിടെ ഉണ്ടായ തെറ്റായ തിരിവ് കാരണം രണ്ട് Airbus A320 വിമാനങ്ങൾ (Air India AI 2493, IndiGo 6E 5160) തമ്മിൽ ഏകദേശം 200 മീറ്റർ മാത്രം അകലത്തിൽ എത്തി.
- പ്രവർത്തനപരമായ ആഘാതം: പരിക്കുകളോ വിമാനത്തിന് കേടുപാടുകളോ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലും, എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം ടോ (tow) ചെയ്യേണ്ടി വന്നതും ഇൻഡിഗോ വിമാനത്തിന് താമസം നേരിട്ടതും ഈ സംഭവത്തിന്റെ ഫലമായി.
- റെഗുലേറ്ററി അന്വേഷണം: രണ്ട് എയർലൈനുകളും സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് വ്യോമയാന അധികാരികളെ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഇതിന്റെ യഥാർത്ഥ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതിനായി ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
