Niebezpieczna sytuacja na lotnisku w Ahmedabad: Bliskie zbliżenie samolotów linii Air India i IndiGo

W środę wieczorem na lotnisku w Ahmedabad doszło do groźnej sytuacji, gdy samolot linii Air India nieumyślnie wjechał na trasę lotu linii IndiGo podczas kołowania. To bliskie spotkanie dwóch wąskokadłubowych odrzutowców Airbus A320 wzbudziło nowe pytania dotyczące protokołów bezpieczeństwa ruchu naziemnego w głównych indyjskich węzłach lotniczych.

Incydent: Błędny skręt na drodze kołowania

Do incydentu doszło, gdy samolot linii Air India o numerze lotu AI 2493, który właśnie wylądował z Bombaju, wykonał błędny skręt po przyziemieniu. Manewr ten wprowadził maszynę na tę samą drogę kołowania, z której korzystał lot IndiGo 6E 5160, kołujący w stronę pasa startowego w celu zaplanowanego odlotu do Bombaju.

Według doniesień, dwa samoloty Airbus A320 zbliżyły się do siebie na odległość około 200 metrów, zanim interweniowali kontrolerzy ruchu naziemnego. Oba samoloty natychmiast zatrzymano, aby zapobiec potencjalnej kolizji. Mimo znacznej bliskości, obie linie lotnicze potwierdziły, że bezpieczeństwo pasażerów i załóg na pokładzie nie zostało zagrożone.

Reakcje linii lotniczych i wpływ na operacje

Air India oficjalnie przyznała się do błędu, stwierdzając, że samolot „nieumyślnie wykonał błędny skręt podczas kołowania”. Aby udrożnić drogę kołowania i przywrócić normalną pracę lotniska, samolot Air India musiał zostać odholowany do wyznaczonego miejsca postojowego. Linia lotnicza potwierdziła, że sprawa została zgłoszona organom regulacyjnym, a wszczęto formalne dochodzenie w celu ustalenia głównej przyczyny błędu nawigacyjnego.

IndiGo również potwierdziło to zdarzenie, zauważając, że lot 6E 5160 odnotował krótkie opóźnienie podczas fazy kołowania. Po zatrzymaniu, lotowi IndiGo pozwolono kontynuować trasę, a maszyna bezpiecznie wylądowała na Międzynarodowym Lotnisku Chhatrapati Shivaji Maharaj w Bombaju. Choć dokładna liczba pasażerów obu lotów nie została natychmiast podana, nie zgłoszono żadnych obrażeń ani uszkodzeń strukturalnych.

Powtarzający się schemat w zakresie bezpieczeństwa naziemnego

Incydent ten jest szczególnie niepokojący dla analityków lotniczych, ponieważ nastąpił po podobnym zdarzeniu z udziałem tych samych przewoźników na początku tego roku. W lutym Airbus A320 linii Air India oraz Airbus A320 linii IndiGo doszło do otarcia końcówek skrzydeł podczas kołowania na lotnisku w Bombaju, co wymusiło natychmiastowe kontrole techniczne obu maszyn.

Powtarzające się problemy z ruchem naziemnym z udziałem dwóch największych indyjskich przewoźników prywatnych i publicznych podkreślają rosnącą złożoność zarządzania intensywnym ruchem lotniczym. W obliczu rosnącej presji wynikającej ze zwiększonej liczby pasażerów na indyjskich lotniskach, kluczowe dla zapobiegania takim sytuacjom typu „o włos” pozostaje skupienie na szkoleniu pilotów, precyzji kontroli naziemnej oraz oznakowaniu dróg kołowania.

Kluczowe informacje

• Bliska odległość: Dwa samoloty Airbus A320 (Air India AI 2493 i IndiGo 6E 5160) znalazły się w odległości 200 metrów od siebie na lotnisku w Ahmedabad z powodu błędnego skrętu.
• Rozwiązanie operacyjne: Samolot Air India został odholowany do miejsca postojowego, a lot IndiGo wystartował po krótkim opóźnieniu; nie zgłoszono żadnych obrażeń.
• Nadzór regulacyjny: W związku z tym incydentem organy wszczęły dochodzenie, które następuje po wcześniejszym zderzeniu końcówek skrzydeł między tymi samymi dwiema liniami w lutym.