అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలో ప్రమాదం తప్పింది: ఎయిర్ ఇండియా మరియు ఇండిగో విమానాల మధ్య తలపడేంత దగ్గరగా రాక

బుధవారం సాయంత్రం అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలో ఒక ఉత్కంఠభరితమైన సంఘటన జరిగింది. ట్యాక్సీయింగ్ సమయంలో ఎయిర్ ఇండియా విమానం పొరపాటున ఇండిగో విమానం వెళ్తున్న మార్గంలోకి ప్రవేశించింది. రెండు నారో-బాడీ Airbus A320 జెట్ విమానాల మధ్య జరిగిన ఈ సంఘటన, భారతదేశంలోని ప్రధాన విమానయాన కేంద్రాలలో గ్రౌండ్ మూవ్‌మెంట్ సేఫ్టీ ప్రోటోకాల్స్ (భూమిపై విమానాల కదలికల భద్రతా నియమాలు) పై కొత్త ప్రశ్నలను లేవనెత్తింది.

సంఘటన: ట్యాక్సీవేపై తప్పు మలుపు

ముంబై నుండి ఇప్పుడే ల్యాండ్ అయిన ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ AI 2493, ల్యాండింగ్ తర్వాత తప్పు మలుపు తీసుకున్నప్పుడు ఈ సంఘటన జరిగింది. ఈ చర్య వల్ల ఆ విమానం, ముంబైకి బయలుదేరడానికి రన్‌వే వైపు ట్యాక్సీయింగ్ చేస్తున్న ఇండిగో ఫ్లైట్ 6E 5160 ఉపయోగిస్తున్న అదే ట్యాక్సీవేలోకి ప్రవేశించింది.

నివేదికల ప్రకారం, గ్రౌండ్ కంట్రోలర్లు జోక్యం చేసుకునేలోపే రెండు Airbus A320 విమానాలు ఒకదానికొకటి సుమారు 200 మీటర్ల దూరంలోకి వచ్చాయి. ఏదైనా ప్రమాదం జరగకుండా ఉండటానికి రెండు విమానాలను వెంటనే నిలిపివేశారు. విమానాలు చాలా దగ్గరగా వచ్చినప్పటికీ, ప్రయాణికుల లేదా సిబ్బంది భద్రతకు ఎటువంటి ముప్పు కలగలేదని రెండు విమానయాన సంస్థలు ధృవీకరించాయి.

విమానయాన సంస్థల స్పందన మరియు కార్యకలాపాలపై ప్రభావం

ఎయిర్ ఇండియా ఈ పొరపాటును అధికారికంగా అంగీకరిస్తూ, "ట్యాక్సీయింగ్ సమయంలో విమానం పొరపాటున తప్పు మలుపు తీసుకుంది" అని పేర్కొంది. ట్యాక్సీవేను ఖాళీ చేసి, సాధారణ కార్యకలాపాలను పునరుద్ధరించడానికి, ఎయిర్ ఇండియా విమానాన్ని దాని కేటాయించిన పార్కింగ్ బేకి టో (tow) చేసి తీసుకువెళ్లాల్సి వచ్చింది. ఈ విషయాన్ని నియంత్రణ సంస్థలకు నివేదించినట్లు మరియు నావిగేషనల్ ఎర్రర్‌కు (దిశానిర్దేశ లోపం) మూల కారణాన్ని కనుగొనడానికి అధికారిక విచారణ ప్రారంభించినట్లు విమానయాన సంస్థ ధృవీకరించింది.

ఇండిగో కూడా ఈ సంఘటనను ధృవీకరిస్తూ, ఫ్లైట్ 6E 5160 తన ట్యాక్సీయింగ్ దశలో స్వల్ప ఆలస్యాన్ని ఎదుర్కొందని తెలిపింది. విమానాలను నిలిపివేసిన తర్వాత, ఇండిగో విమానానికి ముందుకు వెళ్లడానికి అనుమతి లభించింది, అది చివరకు ముంబైలోని ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో సురక్షితంగా ల్యాండ్ అయ్యింది. రెండు విమానాల్లో ప్రయాణీకుల సంఖ్య గురించి వెంటనే వెల్లడించకపోయినప్పటికీ, ఎటువంటి గాయాలు లేదా విమాన నిర్మాణ నష్టం జరగలేదని నివేదించారు.

గ్రౌండ్ సేఫ్టీలో పునరావృతమవుతున్న సమస్యలు

ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో కూడా ఈ రెండు సంస్థల మధ్య ఇలాంటి ప్రమాదం జరగడం వల్ల, విమానయాన విశ్లేషకులు ఈ సంఘటనను తీవ్రంగా పరిగణిస్తున్నారు. ఫిబ్రవరిలో, ముంబై విమానాశ్రయంలో ట్యాక్సీయింగ్ చేస్తున్న సమయంలో ఎయిర్ ఇండియా Airbus A320 మరియు ఇండిగో A320 విమానాల రెక్కల చివరలు (wingtips) ఒకదానికొకటి తగిలి గీసుకుపోయాయి, దీనివల్ల రెండు విమానాలకు తక్షణ సాంకేతిక తనిఖీలు చేయాల్సి వచ్చింది.

భారతదేశంలోని రెండు అతిపెద్ద ప్రైవేట్ మరియు ప్రభుత్వ విమానయాన సంస్థల మధ్య గ్రౌండ్ మూవ్‌మెంట్ సమస్యలు పునరావృతం కావడం అనేది, అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ గల ఎయిర్ ట్రాఫిక్‌ను నిర్వహించడంలో పెరుగుతున్న సంక్లిష్టతను సూచిస్తుంది. పెరిగిన ప్రయాణికుల సంఖ్య వల్ల భారతీయ విమానాశ్రయాలపై ఒత్తిడి పెరుగుతున్న తరుణంలో, ఇటువంటి ప్రమాదకర పరిస్థితులను నివారించడానికి పైలట్ శిక్షణ, గ్రౌండ్ కంట్రోల్ ఖచ్చితత్వం మరియు ట్యాక్సీవే సైనేజ్ (సూచికలు) పై దృష్టి సారించడం చాలా కీలకం.

ముఖ్య అంశాలు

• దగ్గరగా రావడం: తప్పు మలుపు కారణంగా అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలో రెండు Airbus A320 విమానాలు (ఎయిర్ ఇండియా AI 2493 మరియు ఇండిగో 6E 5160) ఒకదానికొకటి 200 మీటర్ల దూరంలోకి వచ్చాయి.
• కార్యకలాపాల పరిష్కారం: ఎయిర్ ఇండియా విమానాన్ని దాని పార్కింగ్ బేకి టో చేసి తీసుకువెళ్లారు మరియు ఇండిగో విమానం స్వల్ప ఆలస్యం తర్వాత బయలుదేరింది; ఎటువంటి గాయాలు నివేదించబడలేదు.
• నియంత్రణ సంస్థల విచారణ: ఈ సంఘటన తర్వాత అధికారులు విచారణ ప్రారంభించారు. గత ఫిబ్రవరిలో కూడా ఇదే రెండు విమానయాన సంస్థల మధ్య విమానాల రెక్కలు తగిలిన సంఘటన జరిగింది.