Quasi-collision à l'aéroport d'Ahmedabad : deux avions d'Air India et d'IndiGo frôlent le pire

Un moment de haute tension s'est déroulé à l'aéroport d'Ahmedabad mercredi soir lorsqu'un avion d'Air India est par inadvertance entré sur la trajectoire d'un vol IndiGo lors du roulage. Cette rencontre rapprochée entre les deux jets Airbus A320 à fuselage étroit a soulevé de nouvelles questions concernant les protocoles de sécurité des mouvements au sol dans les principaux hubs de l'aviation indienne.

L'incident : un mauvais virage sur la voie de circulation

L'incident s'est produit lorsque le vol Air India AI 2493, qui venait d'atterrir en provenance de Mumbai, a effectué un virage incorrect après l'atterrissage. Cette manœuvre a amené l'appareil sur la même voie de circulation que celle utilisée par le vol IndiGo 6E 5160, qui roulait vers la piste pour son départ prévu vers Mumbai.

Selon les rapports, les deux Airbus A320 se sont retrouvés à environ 200 mètres l'un de l'autre avant l'intervention des contrôleurs au sol. Les deux appareils ont été immédiatement immobilisés pour éviter toute collision potentielle. Bien que la proximité ait été significative, les deux compagnies aériennes ont confirmé que la sécurité des passagers et de l'équipage à bord n'a pas été compromise.

Réponses des compagnies aériennes et impact opérationnel

Air India a officiellement reconnu l'erreur, déclarant que l'avion a « par inadvertance effectué un mauvais virage lors du roulage ». Pour dégager la voie de circulation et rétablir les opérations normales, l'avion d'Air India a dû être remorqué vers son poste de stationnement désigné. La compagnie a confirmé que l'affaire a été signalée aux autorités de régulation et qu'une enquête officielle a été ouverte pour déterminer la cause profonde de l'erreur de navigation.

IndiGo a également confirmé la rencontre, notant que le vol 6E 5160 a subi un bref retard pendant sa phase de roulage. Après l'arrêt, le vol IndiGo a reçu l'autorisation de poursuivre sa route, pour finalement atterrir en toute sécurité à l'aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai. Bien que le nombre exact de passagers pour les deux vols n'ait pas été immédiatement divulgué, aucun blessé ni dommage structurel n'a été signalé.

Un schéma récurrent dans la sécurité au sol

Cet incident est particulièrement préoccupant pour les analystes de l'aviation, car il fait suite à un incident similaire impliquant les deux transporteurs plus tôt cette année. En février, un Airbus A320 d'Air India et un A320 d'IndiGo ont subi un frottement d'extrémité d'aile lors d'un roulage à l'aéroport de Mumbai, ce qui a nécessité des inspections techniques immédiates pour les deux appareils.

La récurrence des problèmes de mouvement au sol impliquant les deux plus grands transporteurs privés et publics de l'Inde souligne la complexité croissante de la gestion d'un trafic aérien à haute fréquence. Alors que les aéroports indiens font face à une pression croissante due à l'augmentation du volume de passagers, l'accent mis sur la formation des pilotes, la précision du contrôle au sol et la signalisation des voies de circulation reste crucial pour prévenir de tels scénarios de quasi-collision.

Points clés

• Proximité étroite : Deux Airbus A320 (Air India AI 2493 et IndiGo 6E 5160) se sont retrouvés à moins de 200 mètres l'un de l'autre à l'aéroport d'Ahmedabad en raison d'un mauvais virage.
• Résolution opérationnelle : L'avion d'Air India a été remorqué vers son poste de stationnement et le vol IndiGo est parti après un bref retard ; aucun blessé n'a été signalé.
• Surveillance réglementaire : Une enquête a été ouverte par les autorités à la suite de cet incident, qui fait suite à une collision d'extrémité d'aile survenue entre les deux mêmes compagnies en février.