حادثه نزدیک به برخورد در فرودگاه احمدآباد: مواجهه نزدیک دو هواپیمای Air India و IndiGo
عصر چهارشنبه، لحظهای حساس در فرودگاه احمدآباد رقم خورد؛ زمانی که یک هواپیمای Air India در حین تاکسی کردن، ناخواسته وارد مسیر پرواز یک هواپیمای IndiGo شد. این مواجهه نزدیک میان دو جت باریکبدنه Airbus A320، پرسشهای جدیدی را در مورد پروتکلهای ایمنی حرکت زمینی در قطبهای اصلی هوانوردی هند ایجاد کرده است.
حادثه: یک پیچ اشتباه در تاکسیوی
این حادثه زمانی رخ داد که پرواز AI 2493 شرکت Air India که تازه از بمبئی فرود آمده بود، پس از نشستن، پیچ اشتباهی زد. این مانور، هواپیما را وارد همان تاکسیویای کرد که پرواز 6E 5160 شرکت IndiGo در آن در حال حرکت به سمت باند برای پرواز برنامهریزیشده خود به مقصد بمبئی بود.
طبق گزارشها، دو هواپیمای Airbus A320 پیش از مداخله کنترلرهای زمینی، در فاصله تقریبی ۲۰۰ متری از یکدیگر قرار گرفتند. هر دو هواپیما بلافاصله برای جلوگیری از هرگونه برخورد احتمالی متوقف شدند. اگرچه فاصله بسیار کم بود، اما هر دو ایرلاین تأیید کردند که ایمنی مسافران یا خدمه پرواز به خطر نیفتاده است.
واکنش ایرلاینها و تأثیرات عملیاتی
شرکت Air India رسماً این خطا را پذیرفت و اعلام کرد که هواپیما «در حین تاکسی کردن، ناخواسته پیچ اشتباهی زده است». برای باز کردن مسیر تاکسیوی و بازگرداندن عملیات به حالت عادی، هواپیمای Air India باید به جایگاه پارک تعیینشده خود یدککشی میشد. این ایرلاین تأیید کرد که موضوع به مقامات نظارتی گزارش شده و تحقیقات رسمی برای تعیین علت اصلی این خطای ناوبری آغاز شده است.
شرکت IndiGo نیز این مواجهه را تأیید کرد و خاطرنشان ساخت که پرواز 6E 5160 در مرحله تاکسی کردن با تأخیر کوتاهی مواجه شد. پس از توقف، اجازه ادامه مسیر به پرواز IndiGo داده شد و در نهایت با ایمنی در فرودگاه بینالمللی Chhatrapati Shivaji Maharaj در بمبئی نشست. اگرچه تعداد دقیق مسافران هر دو پرواز بلافاصله اعلام نشد، اما هیچ جراحت یا آسیب ساختاری گزارش نشده است.
الگویی تکرار شونده در ایمنی زمینی
این حادثه بهویژه برای تحلیلگران هوانوردی نگرانکننده است، زیرا پس از حادثه مشابهی میان این دو شرکت هواپیمایی در اوایل سال جاری رخ داده است. در ماه فوریه، یک Airbus A320 متعلق به Air India و یک A320 متعلق به IndiGo هنگام تاکسی کردن در فرودگاه بمبئی، برخورد نوک بالها به یکدیگر را تجربه کردند که مستلزم بازرسیهای فنی فوری برای هر دو هواپیما بود.
تکرار مشکلات حرکت زمینی که شامل دو بزرگترین ایرلاین خصوصی و دولتی هند میشود، پیچیدگی فزاینده مدیریت ترافیک هوایی با فرکانس بالا را برجسته میکند. با توجه به اینکه فرودگاههای هند با فشار فزاینده ناشی از افزایش حجم مسافران روبرو هستند، تمرکز بر آموزش خلبانان، دقت کنترل زمینی و علائم تاکسیوی برای جلوگیری از چنین سناریوهای نزدیک به برخورد، همچنان حیاتی است.
نکات کلیدی
- فاصله بسیار کم: دو هواپیمای Airbus A320 (پرواز Air India AI 2493 و IndiGo 6E 5160) به دلیل یک پیچ اشتباه، در فرودگاه احمدآباد در فاصله ۲۰۰ متری از یکدیگر قرار گرفتند.
- رفع مشکل عملیاتی: هواپیمای Air India به جایگاه پارک خود یدککشی شد و پرواز IndiGo پس از تأخیری کوتاه به پرواز درآمد؛ هیچ جراحتی گزارش نشده است.
- بازرسی نظارتی: در پی این حادثه، مقامات تحقیقاتی را آغاز کردهاند؛ این اتفاق پس از برخورد نوک بالهای دو ایرلاین مذکور در ماه فوریه رخ داده است.