حادثه نزدیک به برخورد در فرودگاه احمدآباد: مواجهه نزدیک هواپیماهای ایر ایندیا و ایندیگو

عصر روز چهارشنبه، زمانی که یک هواپیمای ایر ایندیا (Air India) در مسیر تاکسی‌وی (taxiway) مسیر اشتباهی را در پیش گرفت و در مسیر برخورد با پرواز ایندیگو (IndiGo) قرار گرفت، حادثه‌ای در فرودگاه احمدآباد رخ داد که از برخورد جلوگیری شد. این حادثه که شامل دو هواپیمای باریک‌پیکر ایرباس A320 بود، نگرانی‌های فزاینده در مورد ایمنی حرکت زمینی در هوانوردی هند را برجسته می‌کند.

حادثه: یک چرخش اشتباه در تاکسی‌وی

این حادثه در ساعات عصر، زمانی که پرواز AI 2493 ایر ایندیا از بمبئی به فرودگاه احمدآباد رسید، رخ داد. در حالی که هواپیما برای رسیدن به جای پارک تعیین‌شده خود در حال حرکت روی زمین (taxiing) بود، به طور ناخواسته وارد تاکسی‌وی اشتباهی شد. این مانور، هواپیمای ایر ایندیا را مستقیماً در مسیر پرواز 6E 5160 ایندیگو قرار داد که برای یک پرواز برنامه‌ریزی‌شده به مقصد بمبئی، در حال حرکت به سمت باند بود.

طبق گزارش‌ها، دو هواپیمای ایرباس A320 پیش از آنکه کنترلرهای زمینی مداخله کرده و هر دو هواپیما را به طور کامل متوقف کنند، در فاصله تقریبی ۲۰۰ متری از یکدیگر قرار گرفتند. اگرچه این نزدیکی نگران‌کننده بود، اما هر دو ایرلاین تأیید کردند که هیچ تماس فیزیکی بین هواپیماها رخ نداده و ایمنی مسافران یا خدمه پرواز نیز به خطر نیفتاده است.

تأثیر عملیاتی و پاسخ ایرلاین‌ها

پس از این حادثه نزدیک به برخورد، هواپیمای ایر ایندیا باید برای باز کردن مسیر تاکسی‌وی، به جای پارک خود بازگردانده می‌شد. ایر ایندیا با صدور بیانیه‌ای رسمی، چرخش اشتباه و ناخواسته را تأیید کرد و خاطرنشان کرد که موضوع برای تحقیقات کامل به مقامات نظارتی گزارش شده است.

ایندیگو نیز این حادثه را تأیید کرد و خاطرنشان نمود که پرواز 6E 5160 در مرحله حرکت روی زمین با تأخیر کوتاهی مواجه شد. این ایرلاین به مسافران اطمینان داد که پرواز در نهایت طبق برنامه انجام شد و به سلامت در فرودگاه بین‌المللی چاتراپاتی شیو جی مهاراج در بمبئی نشست. اگرچه تعداد دقیق مسافران در هر دو پرواز بلافاصله اعلام نشد، اما هر دو شرکت هواپیمایی تأکید کردند که پروتکل‌های ایمنی در طول این وضعیت رعایت شده است.

الگوی حوادث زمینی در هوانوردی هند

این حادثه یک اتفاق منزوی در تاریخ اخیر دو شرکت بزرگ هواپیمایی هند نیست. متخصصان هوانوردی به الگوی تکرار شونده‌ای از خطاهای حرکت زمینی اشاره می‌کنند. تنها چند ماه پیش در ماه فوریه، حادثه مشابهی در فرودگاه بمبئی رخ داد که در آن نوک بال‌های یک ایرباس A320 متعلق به ایر ایندیا و یک A320 متعلق به ایندیگو در حین حرکت روی زمین با هم برخورد کردند. آن حادثه مستلزم انجام بازرسی‌های فنی دقیق برای هر دو هواپیما بود.

با افزایش تراکم ترافیک هوایی در قطب‌های اصلی هند، این «مواجهه‌های نزدیک» بر نیاز مبرم به آموزش بهتر خلبانان، پایبندی دقیق‌تر به پروتکل‌های تاکسی‌وی و احتمالاً سیستم‌های کنترل حرکت زمینی قدرتمندتر برای جلوگیری از ورود غیرمجاز به باند و تداخل در تاکسی‌وی تأکید می‌کند.

نکات کلیدی

  • نزدیکی به برخورد: یک پرواز ایر ایندیا و یک پرواز ایندیگو به دلیل چرخش اشتباه در تاکسی‌وی، در فرودگاه احمدآباد در فاصله ۲۰۰ متری از یکدیگر قرار گرفتند.
  • حفظ ایمنی: هیچ تماس فیزیکی رخ نداد، هیچ جراحتی گزارش نشد و در نهایت اجازه ادامه عملیات به هر دو هواپیما داده شد.
  • تحقیق نظارتی: تحقیقاتی توسط مقامات مربوطه برای تعیین علت خطای ناوبری در حین حرکت روی زمین آغاز شده است.