ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੋਲੀ ਬਚੀ ਵੱਡੀ ਟੱਕਰ: Air India ਅਤੇ IndiGo ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਲੀ ਬਚਿਆ ਹਾਦਸਾ

ਬੁੱਧਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ ਜਦੋਂ Air India ਦੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਟੈਕਸੀਵੇਅ 'ਤੇ ਗਲਤ ਮੋੜ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ IndiGo ਦੀ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ। ਦੋ ਨੈਰੋ-ਬੌਡੀ Airbus A320 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇਹ ਘਟਨਾ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਰਕਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਘਟਨਾ: ਟੈਕਸੀਵੇਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਲਤ ਮੋੜ

ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰਿਆ ਜਦੋਂ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਆ ਰਹੀ Air India ਦੀ ਫਲਾਈਟ AI 2493 ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰੀ। ਆਪਣੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇਅ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਟੈਕਸੀਏਅ (taxiing) ਦੌਰਾਨ, ਜਹਾਜ਼ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਕਾਰਨ Air India ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਸਿੱਧਾ IndiGo ਦੀ ਫਲਾਈਟ 6E 5160 ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਮੁੰਬਈ ਲਈ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਰਨਵੇਅ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ।

ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰਾਊਂਡ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਦਖਲ ਦੇਣ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੋਵੇਂ Airbus A320 ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਲਗਭਗ 200 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਗਏ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਦੂਰੀ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਸੀ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸਰੀਰਕ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ

ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ Air India ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਟੋਅ (tow) ਕਰਕੇ ਵਾਪਸ ਇਸਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇਅ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ। Air India ਨੇ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਗਲਤ ਮੋੜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮਾਮਲਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

IndiGo ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਫਲਾਈਟ 6E 5160 ਨੂੰ ਟੈਕਸੀਏਅ (taxiing) ਦੌਰਾਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਛਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਮਹਾਰਾਜ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਗਿਣਤੀ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ ਗਈ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਪੂਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਪੈਟਰਨ

ਇਹ ਘਟਨਾ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਹਾਲੀਆ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਕੱਲੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਹਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਰਕਤਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਪੈਟਰਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਮੁੰਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਹੀ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਟੈਕਸੀਏਅ ਦੌਰਾਨ Air India ਦੇ Airbus A320 ਅਤੇ IndiGo ਦੇ A320 ਦੇ ਵਿੰਗਟਿਪਸ (wingtips) ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਗਏ ਸਨ। ਉਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਈ ਸੀ।

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ "ਬਚੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਟੱਕਰਾਂ" ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਿਖਲਾਈ, ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਪਾਲਣਾ, ਅਤੇ ਰਨਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਰਕਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਹਿਮ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

• ਲਗਭਗ ਟੱਕਰ: ਟੈਕਸੀਵੇਅ 'ਤੇ ਗਲਤ ਮੋੜ ਲੈਣ ਕਾਰਨ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ Air India ਦੀ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ IndiGo ਦੀ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ 200 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਗਏ।
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਰਕਰਾਰ: ਕੋਈ ਸਰੀਰਕ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਕਿਸੇ ਦੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
• ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂਚ: ਟੈਕਸੀਏਅ ਦੌਰਾਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।