ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੋਲੀ ਬਚੀ ਇੱਕ ਘਟਨਾ: Air India ਅਤੇ IndiGo ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਇਆ ਨੇੜਲਾ ਟਕਰਾਅ

ਬੁੱਧਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪਲ ਆਇਆ ਜਦੋਂ ਟੈਕਸੀਿੰਗ (taxiing) ਦੌਰਾਨ Air India ਦਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ IndiGo ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ। ਦੋਵਾਂ ਨੈਰੋ-ਬੌਡੀ Airbus A320 ਜੈੱਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਏ ਇਸ ਨੇੜਲੇ ਟਕਰਾਅ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਰਕਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਾਰੇ ਨਵੇਂ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।

ਘਟਨਾ: ਟੈਕਸੀਵੇਅ 'ਤੇ ਗਲਤ ਮੋੜ

ਇਹ ਘਟਨਾ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਹੁਣੇ ਉਤਰੇ Air India ਦੀ ਉਡਾਣ AI 2493 ਨੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਲਤ ਮੋੜ ਲਿਆ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਉਸੇ ਟੈਕਸੀਵੇਅ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ IndiGo ਦੀ ਉਡਾਣ 6E 5160 ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਜੋ ਮੁੰਬਈ ਲਈ ਆਪਣੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਰਨਵੇਅ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ।

ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰਾਊਂਡ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਦਖਲ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਵੇਂ Airbus A320 ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਲਗਭਗ 200 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਗਏ ਸਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।

ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ

Air India ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ "ਟੈਕਸੀਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਮੋੜ ਲਿਆ।" ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਮ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ, Air India ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇਅ ਤੱਕ ਖਿੱਚ ਕੇ (tow) ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਪਿਆ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਮਲਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

IndiGo ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਡਾਣ 6E 5160 ਨੂੰ ਟੈਕਸੀਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, IndiGo ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਛਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਮਹਾਰਾਜ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰ ਗਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਗਿਣਤੀ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ ਗਈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕੋਈ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ।

ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋ ਰਹੀ ਘਟਨਾ

ਇਹ ਘਟਨਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਅਣਹੋਣੀ ਵਾਪਰੀ ਸੀ। ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਮੁੰਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਟੈਕਸੀਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ Air India Airbus A320 ਅਤੇ ਇੱਕ IndiGo A320 ਦੇ ਖੰਭਾਂ (wingtip) ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਲੱਗੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਈ ਸੀ।

ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਰਕਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਾਪਰਨਾ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਵਧਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਰਨ ਵਧਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ 'ਨੀਅਰ-ਮਿਸ' (near-miss) ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ, ਗਰਾਊਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ (signage) 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

• ਨੇੜਲਾ ਟਕਰਾਅ: ਗਲਤ ਮੋੜ ਕਾਰਨ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਦੋ Airbus A320 ਜਹਾਜ਼ (Air India AI 2493 ਅਤੇ IndiGo 6E 5160) ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ 200 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਗਏ।
• ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੱਲ: Air India ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇਅ ਤੱਕ ਖਿੱਚ ਕੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ IndiGo ਦੀ ਉਡਾਣ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਈ; ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੱਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ।
• ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂਚ: ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਹੀ ਦੋਵਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਏ ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਗਟਿਪ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਹੈ।