アフマダーバード空港でニアミス：エア・インディアとインディゴ機が衝突寸前の事態

水曜日の夕方、アフマダーバード空港において、エア・インディアの航空機が誘導路上で誤った方向に進んだことにより、インディゴ便と衝突しかけるという間一髪の事態が発生しました。ナローボディ機であるエアバスA320型機2機が関与したこの出来事は、インドの航空業界における地上移動の安全性に対する懸念の高まりを浮き彫りにしています。

事件の概要：誘導路上での誤進入

この事故は夕方の時間帯、ムンバイから到着したエア・インディアAI 2493便がアフマダーバード空港に着陸した際に発生しました。指定の駐機スポットへ向かって誘導走行中、同機は誤って別の誘導路に入ってしまいました。この動きにより、エア・インディア機は、ムンバイへの定期便として離陸するために滑走路へ向かっていたインディゴ6E 5160便の進路に直接入り込む形となりました。

報道によると、地上管制官が介入して両機を完全に停止させるまで、2機のエアバスA320型機は約200メートルの距離まで接近しました。非常に危険な状況ではありましたが、両航空会社は機体同士の接触はなく、乗客や乗務員の安全にも影響はなかったことを確認しています。

運航への影響と航空会社の対応

ニアミス発生後、誘導路を確保するため、エア・インディア機は駐機スポットまで牽引されました。エア・インディアは公式声明を発表して誤進入を認め、詳細な調査を行うために規制当局へ報告済みであることを明らかにしました。

インディゴもこの事案を認め、6E 5160便が誘導走行中に一時的な遅延が発生したことを報告しました。同社は、当該便は最終的に予定通りに出発し、ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港に安全に到着したと旅行者に伝え、安心を促しました。両便の正確な乗客数は即座には公表されませんでしたが、両社とも事態の間、安全プロトコルは維持されていたことを強調しました。

インドの航空業界における地上事故の傾向

この出来事は、インドの二大航空会社における近年の歴史において、決して孤立した事例ではありません。航空専門家は、地上移動のミスが繰り返されているパターンを指摘しています。わずか数ヶ月前の2月にも、ムンバイ空港で同様の事故が発生しており、誘導走行中にエア・インディアのエアバスA320とインディゴのA320の翼端が接触しました。その際、両機は厳格な技術点検を受ける必要がありました。

インドの主要ハブ空港における航空交通密度が増加する中、こうした「ニアミス」は、滑走路への誤進入や誘導路での衝突を防ぐために、パイロット訓練の強化、誘導路プロトコルのより厳格な遵守、そしてより強固な地上移動管制システムの導入といった極めて重要な必要性を浮き彫りにしています。

主なポイント

• 衝突寸前の事態: 誘導路での誤った旋回により、アフマダーバード空港でエア・インディア便とインディゴ便が200メートルの距離まで接近しました。
• 安全の確保: 機体同士の接触はなく、負傷者の報告もありませんでした。最終的に両機とも運航の再開が許可されました。
• 規制当局による調査: 誘導走行中のナビゲーションエラーの原因を特定するため、関係当局による調査が開始されました。