અમદાવાદ એરપોર્ટ પર ટકરાવ ટળ્યો: એર ઈન્ડિયા અને ઈન્ડિગો વિમાનો વચ્ચે નજીકથી ટકરાવની ઘટના

બુધવારે સાંજે અમદાવાદ એરપોર્ટ પર એક મોટી દુર્ઘટના ટળી હતી, જ્યારે એર ઈન્ડિયાનું એક વિમાન ટેક્સીવે પર ખોટી દિશામાં વળી ગયું હતું, જેના કારણે તે ઈન્ડિગોની ફ્લાઈટ સાથે ટકરાઈ શકે તેમ હતું. બે નેરો-બોડી એરબસ A320 વિમાનો સાથે સંકળાયેલી આ ઘટના ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં ગ્રાઉન્ડ મૂવમેન્ટની સુરક્ષા અંગે વધતી ચિંતાઓને ઉજાગર કરે છે.

ઘટના: ટેક્સીવે પર ખોટો વળાંક

આ અકસ્માત સાંજના સમયે થયો હતો જ્યારે મુંબઈથી આવી રહેલી એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઈટ AI 2493 એ અમદાવાદ એરપોર્ટ પર લેન્ડિંગ કર્યું હતું. તેના નિર્ધારિત પાર્કિંગ બે તરફ ટેક્સી કરતા દરમિયાન, વિમાન અજાણતા ખોટા ટેક્સીવે પર પ્રવેશી ગયું હતું. આના કારણે એર ઈન્ડિયાનું વિમાન સીધું ઈન્ડિગોની ફ્લાઈટ 6E 5160 ના માર્ગમાં આવી ગયું હતું, જે મુંબઈ જવા માટે નિર્ધારિત પ્રસ્થાન માટે રનવે તરફ જઈ રહી હતી.

અહેવાલો અનુસાર, ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલરોએ દરમિયાનગીરી કરી બંને વિમાનોને સંપૂર્ણપણે રોકી રાખતા પહેલા, બંને એરબસ A320 વિમાનો એકબીજાથી અંદાજે 200 મીટરના અંતરે આવી ગયા હતા. જોકે આટલી નજીક હોવું ચિંતાજનક હતું, પરંતુ બંને એરલાઇન્સે પુષ્ટિ કરી છે કે વિમાનો વચ્ચે કોઈ શારીરિક સંપર્ક થયો ન હતો અને મુસાફરો અથવા ક્રૂની સુરક્ષા સાથે કોઈ બાંધછોડ કરવામાં આવી ન હતી.

કામગીરી પર અસર અને એરલાઇન્સના પ્રતિસાદ

આ ઘટના બાદ, ટેક્સીવે ખાલી કરવા માટે એર ઈન્ડિયાના વિમાનને ખેંચીને (towed) તેના પાર્કિંગ બે સુધી પાછું લાવવું પડ્યું હતું. એર ઈન્ડિયાએ એક સત્તાવાર નિવેદન બહાર પાડીને અજાણતા થયેલા ખોટા વળાંકની પુષ્ટિ કરી હતી અને નોંધ્યું હતું કે આ બાબતની સંપૂર્ણ તપાસ માટે નિયમનકારી સત્તાધિકારીઓને જાણ કરવામાં આવી છે.

ઈન્ડિગોએ પણ આ ઘટનાની પુષ્ટિ કરી હતી અને જણાવ્યું હતું કે ફ્લાઈટ 6E 5160 ને ટેક્સીંગ દરમિયાન થોડો વિલંબ થયો હતો. એરલાઇન્સે મુસાફરોને ખાતરી આપી હતી કે ફ્લાઈટ અંતે આયોજન મુજબ રવાના થઈ હતી અને મુંબઈના છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત રીતે લેન્ડ થઈ હતી. જોકે બંને ફ્લાઈટમાં મુસાફરોની ચોક્કસ સંખ્યા તરત જ જાહેર કરવામાં આવી ન હતી, પરંતુ બંને એરલાઇન્સે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે સમગ્ર પરિસ્થિતિ દરમિયાન સુરક્ષા પ્રોટોકોલનું પાલન કરવામાં આવ્યું હતું.

ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં જમીન પર થતી અકસ્માતોની પેટર્ન

ભારતની બે સૌથી મોટી એરલાઇન્સના તાજેતરના ઇતિહાસમાં આ ઘટના કોઈ એકલવત ઘટના નથી. ઉડ્ડયન ક્ષેત્રના નિષ્ણાતો ગ્રાઉન્ડ મૂવમેન્ટની ભૂલોની વારંવાર બનતી ઘટનાઓ તરફ ઈશારો કરી રહ્યા છે. માત્ર થોડા મહિના પહેલા, ફેબ્રુઆરીમાં, મુંબઈ એરપોર્ટ પર આવી જ એક ઘટના બની હતી જ્યાં ટેક્સીંગ દરમિયાન એર ઈન્ડિયાના એરબસ A320 અને ઈન્ડિગોના A320 ના વિંગટિપ્સ એકબીજા સાથે ઘસાયા હતા. તે ઘટના બાદ બંને વિમાનોનું કડક ટેકનિકલ નિરીક્ષણ કરવું પડ્યું હતું.

ભારતના મુખ્ય એરપોર્ટ હબ પર એર ટ્રાફિકની ઘનતા વધતી જાય તેમ છે, ત્યારે આ પ્રકારની "નજીક ટકરાવની ઘટનાઓ" પાઇલટ તાલીમમાં સુધારો, ટેક્સીવે પ્રોટોકોલનું કડક પાલન અને રનવેમાં અનધિકૃત પ્રવેશ તથા ટેક્સીવેના સંઘર્ષોને રોકવા માટે વધુ મજબૂત ગ્રાઉન્ડ મૂવમેન્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકે છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• નજીક ટકરાવ: ટેક્સીવે પર ખોટા વળાંકને કારણે અમદાવાદ એરપોર્ટ પર એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઈટ અને ઈન્ડિગોની ફ્લાઈટ એકબીજાથી 200 મીટરના અંતરે આવી ગઈ હતી.
• સુરક્ષા જળવાઈ રહી: વિમાનો વચ્ચે કોઈ શારીરિક સંપર્ક થયો ન હતો, કોઈ ઈજાના સમાચાર મળ્યા નથી, અને અંતે બંને વિમાનોને તેમની કામગીરી ચાલુ રાખવા માટે મંજૂરી મળી હતી.
• નિયમનકારી તપાસ: ટેક્સીંગ દરમિયાન નેવિગેશનલ ભૂલનું કારણ જાણવા માટે સંબંધિત સત્તાધિકારીઓ દ્વારા તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે.