மேற்கு ஆசிய பதற்றங்களுக்கு மத்தியில் அமெரிக்காவிலிருந்து இந்தியாவின் LPG இறக்குமதி சாதனை அளவை எட்டியது

மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் நிலையற்ற தன்மை பாரம்பரிய எரிசக்தி வழித்தடங்களை அச்சுறுத்தி வருவதால், உள்நாட்டு நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக இந்தியா தனது எரிசக்தி ஆதாரங்களை வேகமாகப் பல்வகைப்படுத்தி வருகிறது. சமீபத்திய தொழில்துறை தரவுகளின்படி, ஜூன் மாதத்தில் அமெரிக்காவிலிருந்து வரும் LPG இறக்குமதி 1 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்களுக்கு மேல் செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது இந்தியாவின் எரிசக்தி கொள்முதல் உத்தியில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

மேற்கு ஆசியாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு மாறும் போக்கு

வரலாற்று ரீதியாக, இந்தியா தனது திரவ பெட்ரோலிய வாயு (LPG) தேவைகளுக்கு மேற்கு ஆசிய உற்பத்தியாளர்களையே பெரிதும் நம்பியிருந்தது, அந்த பிராந்தியம் மொத்த இறக்குமதியில் கிட்டத்தட்ட 90% பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், ஈரான் தொடர்பான அதிகரித்து வரும் மோதல்களும், அதன் விளைவாக ஹார்முஸ் நீரிணையின் (Strait of Hormuz) அருகே ஏற்பட்டுள்ள இடையூறுகளும் ஒரு மூலோபாய மாற்றத்திற்கு வழிவகுத்துள்ளன. இந்த முக்கியமான நீரிணை மூடப்பட்டதும் மற்றும் முற்றுகையிடப்பட்டதும், ஏப்ரல் மாதத்தில் இறக்குமதியானது 696,000 டன்களாகக் குறைவதற்கு காரணமாக இருந்தது.

விநியோகச் சங்கிலியில் ஏற்பட்டுள்ள இத்தகைய பாதிப்புகளுக்குப் பதிலளிக்கும் விதமாக, அமெரிக்காவிலிருந்து உடனடி சந்தை கொள்முதலை (spot buying) புது தில்லி வேகப்படுத்தியுள்ளது. இத்தகைய கொள்முதல் பெரும்பாலும் அதிக விலையில் (spot market premiums) நடந்தாலும், மில்லியன் கணக்கான வீடுகளுக்கு சமையல் எரிபொருளின் தடையற்ற விநியோகத்தை உறுதி செய்வதே இந்திய அரசாங்கத்தின் முதன்மைப் பணியாகும். ஜூன் மாதத்தில் மட்டும் இந்தியா 1.1 மில்லியன் முதல் 1.2 மில்லியன் டன் வரையிலான அமெரிக்க LPG-ஐ பெறும் நிலையில் உள்ளது என்று கணிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன.

உள்நாட்டுத் தேவை மற்றும் விநியோக ஏற்ற இறக்கங்களை நிர்வகித்தல்

அதிகரிக்கும் இறக்குமதி செலவுகள் மற்றும் விநியோக நிச்சயமற்ற தன்மையின் தாக்கத்தைக் குறைக்க, இந்திய அரசாங்கம் பலமுனை உள்நாட்டு உத்தியைச் செயல்படுத்தியுள்ளது. உள்நாட்டு LPG உற்பத்தியை அதிகரிக்க சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளதுடன், தொழில்முறை பயன்பாட்டிற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதை விட வீட்டு உபயோக விற்பனைக்கு அரசாங்கம் முன்னுரிமை அளித்துள்ளது. மேலும், குழாய் இயற்கை எரிவாயு (PNG) இணைப்புகளின் விரைவான விரிவாக்கம், நாட்டின் ஒட்டுமொத்த LPG நுகர்வை சுமார் 15% முதல் 20% வரை குறைப்பதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.

அமெரிக்கா ஒரு முதன்மை ஆதாரமாக மாறியுள்ள போதிலும், மேற்கு ஆசிய விநியோகங்கள் கவனமான மீட்சிக் அறிகுறிகளைக் காட்டி வருகின்றன. ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்து (UAE) இந்த மாத இறக்குமதி சுமார் 300,000 முதல் 400,000 டன்கள் வரை உயரும் என்று தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன; ஐக்கிய அரபு அமீரகம் ஓமானின் சோஹார் துறைமுகம் வழியாக சரக்குகளை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, ஜூன் மாதத்தில் குவெயிட்டிலிருந்து சுமார் 45,000 டன் மற்றும் சவூதி அரேபியா மற்றும் கத்தாரிலிருந்து வரவிருக்கும் குறைந்த அளவிலான விநியோகங்கள், ஹார்முஸ் நீரிணை பகுதி அளவு திறக்கப்படுவதால் சந்தையை நிலைப்படுத்த உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மூலோபாய எரிசக்தி வர்த்தகத்தை மறுசீரமைத்தல்

அமெரிக்க எரிசக்தி இறக்குமதியில் ஏற்பட்டுள்ள இந்த உயர்வு என்பது நெருக்கடிக்கான ஒரு எதிர்வினை மட்டுமல்ல; இது ஒரு விரிவான நீண்டகால இராஜதந்திர நோக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. சமீபத்திய இடையூறுகளுக்கு முன்பே, வாஷிங்டனுடனான வர்த்தக உறவை மறுசீரமைப்பதற்கான மூலோபாய முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, அமெரிக்க LPG கொள்முதலை மொத்த இறக்குமதியில் சுமார் 10% ஆக அதிகரிக்க புது தில்லி ஏற்கனவே திட்டமிட்டிருந்தது. அமெரிக்காவுடன் எரிசக்தி சார்ந்த பரஸ்பரத் தேவையை அதிகரிப்பதன் மூலம், மத்திய கிழக்கில் உள்ள புவிசார் அரசியல் அபாயங்களிலிருந்து இந்தியா தன்னைத் திறம்படப் பாதுகாத்துக் கொள்கிறது.

இது இந்தியாவிற்கு எதைக் குறிக்கிறது

• மேம்படுத்தப்பட்ட எரிசக்தி பாதுகாப்பு: மேற்கு ஆசியாவின் மீதான 90% சார்பிலிருந்து விலகிப் பல்வகைப்படுத்துவதன் மூலம், ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்படும் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திலுள்ள தடைகளால் பாதிக்கப்படாத, மிகவும் மீள்திறன் கொண்ட எரிசக்தி கட்டமைப்பை இந்தியா உருவாக்கி வருகிறது.
• பல்வகைப்படுத்துதல் மூலம் மூலோபாய தன்னாட்சி: அமெரிக்க எரிசக்தி விநியோகத்தை நோக்கி மாறுவது, இந்தியாவின் வெளியுறவுக் கொள்கையை நிர்வகிப்பதற்கான ஒரு கருவியாகச் செயல்படுகிறது. இது மத்திய கிழக்கு பிராந்திய மோதல்களால் ஏற்படும் பாதிப்புகளைக் குறைப்பதோடு, அதிக மூலோபாய நகர்வுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
• பொருளாதாரச் சமநிலைச் செயல்பாடு: அமெரிக்க சந்தைக்கு மாறுவது விநியோகத் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்தாலும், அதிக விலையிலான உடனடி சந்தை கொள்முதலைச் சார்ந்திருப்பது வர்த்தகச் சமநிலைக்கு தற்காலிக சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது. எனவே, உள்நாட்டு எரிசக்தித் திறன் மற்றும் மாற்று எரிபொருள் மாற்றங்களுக்கான தொடர்ச்சியான முயற்சிகள் அவசியமாகின்றன.