மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் விநியோகத் தடைகளுக்கு மத்தியில், இந்தியா தனது LPG இறக்குமதியை அமெரிக்காவை நோக்கித் திருப்புகிறது

இந்த ஜூன் மாதத்தில் அமெரிக்காவிலிருந்து திரவ பெட்ரோலிய வாயு (LPG) இறக்குமதி 1 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்னasைக் கடந்து செல்லும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளதால், இந்தியாவின் எரிசக்தி கொள்முதல் உத்தியில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. மத்திய கிழக்கில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் மற்றும் ஹார்முஸ் நீரிணையில் (Strait of Hormuz) ஏற்பட்டுள்ள தடைகள் காரணமாக, உள்நாட்டு சமையல் எரிவாயு பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய, அதிக விலை கொண்டாலும் அதிக நம்பகமான மாற்று வழிகளைத் தேட புது டெல்லிக்கு வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ள நிலையில் இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க உயர்வு நிகழ்கிறது.

புவிசார் அரசியல் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மத்தியில் சாதனை அளவிலான அமெரிக்க இறக்குமதி

முதல் முறையாக, இந்தியா ஒரே மாதத்தில் 1.1 மில்லியன் முதல் 1.2 மில்லியன் டன்கள் வரையிலான அமெரிக்க LPG-ஐ இறக்குமதி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த மிகப்பெரிய உயர்வு, பாரம்பரிய கொள்முதல் முறைகளிலிருந்து ஒரு மூலோபாய மாற்றத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது. சமீபத்திய அமெரிக்க-இஸ்ரேல்-ஈரான் மோதல்களுக்கு முன்னதாக, இந்தியாவின் சராசரி மாத LPGத் தேவையான சுமார் 2 மில்லியன் டன்களில், ஏறத்தாழ 90% மத்திய கிழக்கு உற்பத்தியாளர்களையே இந்தியா நம்பியிருந்தது.

ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்பட்ட தடைகள் விநியோகத்தில் பெரும் சரிவை ஏற்படுத்தின, இதனால் ஏப்ரல் மாதத்தில் இறக்குமதி வெறும் 696,000 டன்களாகக் குறைந்தது. மே மாதத்தில் விநியோகம் 1.15 மில்லியன் டன்களாக மீளத் தொடங்கிய போதிலும், இந்த ஏற்ற இறக்கங்கள் அமெரிக்க சந்தையை நோக்கி இந்தியா நகர்வதை வேகப்படுத்தியுள்ளன. வாஷிங்டனுடனான வர்த்தக உறவுகளைச் சமநிலைப்படுத்த, அமெரிக்க இறக்குமதியைத் தனது மொத்த அளவின் சுமார் 10% ஆக அதிகரிக்க இந்தியா ஏற்கனவே திட்டமிட்டிருந்தாலும், தற்போதைய நெருக்கடி இந்த நீண்டகால இலக்கை ஒரு உடனடித் தேவையாக மாற்றியுள்ளது.

ஸ்பாட் மார்க்கெட் பிரீமியம் (Spot Market Premiums) என்பதை விட எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளித்தல்

குடும்பங்களுக்கான அத்தியாவசிய சமையல் எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டைத் தவிர்க்க, இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் அதிக ஸ்பாட் மார்க்கெட் பிரீமியங்களைச் சந்தித்தாலும், முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவில் அமெரிக்க LPG-ஐ வாங்கத் தொடங்கியுள்ளன. இந்த விநியோக நெருக்கடியைச் சமாளிக்க அரசாங்கம் பலமுனை அணுகுமுறையைக் கையாண்டுள்ளது, அதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரித்தல்: உள்ளூர் LPG உற்பத்தியை அதிகரிக்க சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது.
• குடும்ப விற்பனைக்கு முன்னுரிமை அளித்தல்: உலகளாவிய ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து உள்நாட்டு நுகர்வோர் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்தல்.
• கட்டமைப்பு வசதிகளை விரைவுபடுத்துதல்: LPG மீதான மொத்தச் சார்பைக் குறைக்க, குழாய் இயற்கை எரிவாயு (PNG) இணைப்புகளை விரிவாக்குவதை விரைவுபடுத்துதல்; இதன் மூலம் நுகர்வைக் 15% முதல் 20% வரை குறைக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

உலகளாவிய LPG கொள்முதல் சூழல்

அமெரிக்கா ஒரு ஆதிக்கம் செலுத்தும் விநியோகஸ்தராக உருவெடுத்தாலும், மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் சூழல் படிப்படியான மீட்சிக் அறிகுறிகளைக் காட்டி வருகிறது. எரிசக்தி நுண்ணறிவு நிறுவனமான Kpler-ன் தரவுகள் இந்த மாற்றத்தின் பிரம்மாண்டமான அளவைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன; மே மாதத்தில், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்து (UAE) வெறும் 134,700 டன்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நிலையில், அமெரிக்காவிலிருந்து 648,300 டன்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டது.

ஜூன் மாதத்திற்கான முதற்கட்டத் தரவுகள், பன்முகத்தன்மை கொண்ட ஆனால் அமெரிக்காவைச் சார்ந்தே இருக்கும் இறக்குமதித் திட்டத்தைக் காட்டுகின்றன:

• அமெரிக்கா: ~1.07 மில்லியன் டன்கள்
• ஐக்கிய அரபு அமீரகம்: 223,800 டன்கள்
• ஈரான்: 116,200 டன்கள்
• குவைத்: 108,600 டன்கள்

ஓமன், சவூதி அரேபியா, அல்ஜீரியா, கத்தார் மற்றும் நைஜீரியாவிலிருந்தும் கூடுதல் கப்பல்கள் வரலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஹார்முஸ் நீரிணை பகுதி ரீதியாகத் திறக்கப்படுவதால், பாரம்பரிய மத்திய கிழக்கு விநியோகங்கள் மீண்டும் வரும் என்று சந்தை எதிர்பார்க்கிறது; இது இறுதியில் விலை அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும், அதிக செலவுமிக்க மேற்கத்திய இறக்குமதிகள் மீதான சார்பைக் குறைக்கவும் உதவும்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மாற்றம்: மத்திய கிழக்கு விநியோகத் தடைகள் காரணமாக, இந்தியாவின் அமெரிக்க LPG இறக்குமதி ஜூன் மாதத்தில் முதல்முறையாக 1 மில்லியன் டன் என்ற இலக்கைக் கடக்க உள்ளது.
• மூலோபாய மாற்றம்: ஹார்முஸ் நீரிணையில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் நிலையற்ற தன்மை, அதிக ஸ்பாட் மார்க்கெட் பிரீமியங்கள் இருந்தபோதிலும், அமெரிக்கச் சந்தையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்க இந்தியாவைத் தூண்டியுள்ளது.
• தேவை மேலாண்மை: விநியோக அபாயங்களைக் குறைக்க, அரசாங்கம் உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிக்கவும், LPG நுகர்வைக் குறைக்க குழாய் இயற்கை எரிவாயு விரிவாக்கத்தை விரைவுபடுத்தவும் முயற்சித்து வருகிறது.