மத்திய கிழக்கு நெருக்கடி மற்றும் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மத்தியில் இந்தியா தனது LPG இறக்குமதியை பன்முகப்படுத்துகிறது

மத்திய கிழக்கில் நிலவி வரும் புவிசார் அரசியல் நிலையற்ற தன்மை, விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களைக் குறைக்க இந்தியாவின் திரவ பெட்ரோலிய வாயு (LPG) கொள்முதல் உத்தியை மாற்றியமைக்கத் தூண்டியுள்ளது. உலகளாவிய விலைகள் உயர்ந்து வரும் நிலையில், வளைகுடா நாடுகளின் மீதான அதிகப்படியான சார்பிலிருந்து விலகி, இந்தியா தனது இறக்குமதிப் பட்டியலை உலகளவில் பன்முகப்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளது.

வளைகுடா நாடுகளின் சார்பைக் குறைக்க மேற்கொள்ளப்படும் மூலோபாய மாற்றம்

சமீபத்திய மோதலுக்கு முன்னதாக, இந்தியாவின் LPG இறக்குமதிகளில் சுமார் 90% மத்திய கிழக்கு நாடுகளிலிருந்தே பெறப்பட்டதால், இந்தியா பெரும் பாதிப்புக்கு உள்ளாகியிருந்தது. சாத்தியமான விநியோகத் தடைகளைத் தவிர்க்க, இந்தியா தனது இறக்குமதி ஆதாரங்களை தீவிரமாகப் பன்முகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த மாற்றத்தில் அமெரிக்கா ஒரு முக்கிய பங்களிப்பாளராகத் திகழ்கிறது; இந்தியாவின் LPG இறக்குமதியில் அதன் பங்கு பிப்ரவரி மாதத்தில் வெறும் 8% ஆக இருந்தது, ஏப்ரல் 2026-க்குள் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் ஒரு பங்காக உயர்ந்தது. 2025 இறுதியில் அமெரிக்காவுடன் கையெழுத்திடப்பட்ட ஆண்டுக்கு 2.2 மில்லியன் டன் விநியோக ஒப்பந்தம் இந்த உயர்வுக்கு வலுசேர்த்தது, இது இந்தியாவின் ஆண்டுத் தேவையில் சுமார் 10% ஆகும்.

மாற்றியமைக்கப்பட்ட இறக்குமதிப் பட்டியலில் ஈரான் ஒரு முக்கிய பங்களிப்பாளர் ஆகும், இது ஏப்ரல் மாத இறக்குமதியில் சுமார் 6% பங்கைக் கொண்டிருந்தது. அத்துடன் அர்ஜென்டினா, சிலி, பிரான்ஸ் மற்றும் நெதர்லாந்து ஆகியவற்றிலிருந்தும் கூடுதல் விநியோகங்கள் கிடைத்துள்ளன. இந்த பன்முகப்படுத்தல் விநியோகத் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்தாலும், நீண்ட தூர கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் அதிகரித்த சரக்குக் கட்டணங்கள் போன்ற சவால்களையும் கொண்டு வருகிறது.

நுகர்வு மற்றும் சந்தை தேவையில் ஏற்படும் தாக்கம்

விநியோகக் குறைபாடு மற்றும் விலை ஏற்ற இறக்கங்களின் ஒருங்கிணைந்த விளைவாக, LPG தேவையில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. உள்நாட்டு நுகர்வு பிப்ரவரி மாதத்தில் 3.2 மில்லியன் டன்னாக இருந்தது, ஏப்ரலில் 2.47 மில்லியன் டன்னாகக் குறைந்தது. இது 2026 நிதியாண்டில் நுகர்வு 33.2 மில்லியன் டன்னாகப் பதிவேறிய சாதனை வளர்ச்சிக் காலத்திற்குப் பிந்தைய மாற்றமாகும்.

இந்த வீழ்ச்சி வணிக மற்றும் தொழில் துறைத் துறைகளில் மிகவும் அதிகமாகக் காணப்படுகிறது. வீட்டுத் தேவைகள் ஒப்பீட்டளவில் நிலையாக இருந்தபோதிலும், சந்தை சார்ந்த வணிகப் பயனர்கள் அதிகரித்து வரும் செலவுகளுக்கு விரைவாக எதிர்வினையாற்றினர். இதன் விளைவாக மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்களில் தேவை ஆண்டுக்கு ஆண்டு 13% குறைந்தது, அதைத் தொடர்ந்து மே மாதத்தில் 20% வீழ்ச்சி ஏற்பட்டது.

எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்களின் (OMCs) மீதான நிதிச் சுமை

உலகளாவிய LPG சந்தை கடும் ஏற்ற இறக்கங்களைக் கண்டது; இந்திய இறக்குமதிகளுக்கான அளவுகோலான Saudi Aramco Contract Price, பிப்ரவரி மற்றும் ஜூன் மாதங்களுக்கு இடையில் 46% வரை உயர்ந்துள்ளது. பணவீக்கத்திலிருந்து உள்நாட்டு நுகர்வோரைப் பாதுகாக்க, அரசுக்குச் சொந்தமான எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் (OMCs) இந்தச் செலவுகளில் பெரும் பகுதியைத் தாங்கிக்கொண்டன.

டெல்லியில் 14.2 கிலோ வீட்டு உபயோக சிலிண்டரின் விலை சுமார் 10% மட்டுமே அதிகரித்திருந்தாலும், சில்லறை விற்பனையாளர்களைப் பாதிப்பு கடுமையாக இருந்தது. இதற்கு நேர்மாறாக, 19 கிலோ வணிக ரீதியிலான சிலிண்டர்களின் விலை 79%-க்கும் அதிகமாக உயர்ந்துள்ளது. இந்த ஏற்றத்தாழ்வு பெரும் இழப்புகளுக்கு வழிவகுத்தது; மே மாதத்தில் மட்டும், டெல்லியில் வீட்டு உபயோக சிலிண்டர்களில் ஒரு யூனிட்டிற்கு ரூ. 651 வரை இழப்பு ஏற்பட்டது. மார்ச் மற்றும் மே மாதங்களுக்கு இடையில், எரிபொருள் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் சந்தித்த மொத்த இழப்பு சுமார் ரூ. 22,000 கோடி என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• பன்முகப்படுத்துதலே முக்கியம்: அமெரிக்கா, ஈரான் மற்றும் தென் அமெரிக்க நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதியை அதிகரிப்பதன் மூலம், மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் மீதான தனது சார்புநிலையை இந்தியா வெற்றிகரமாகக் குறைத்துள்ளது.
• எண்ணெய் நிறுவனங்கள் (OMCs) மீதான பொருளாதார அழுத்தம்: நுகர்வோர் பாதிப்பைக் குறைக்க, எரிபொருள் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் பெரும் விலை மாற்றங்களை ஏற்றுக்கொண்டனர், இது மார்ச் மற்றும் மே மாதங்களுக்கு இடையில் சுமார் ரூ. 22,000 கோடி இழப்பு ஏற்பட வழிவகுத்தது.
• தேவையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள்: அதிக விலை மற்றும் விநியோக நிச்சயமற்ற தன்மை காரணமாக, எல்பிஜி (LPG) நுகர்வில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக விலை மாற்றங்களுக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்ட வணிக மற்றும் தொழில்முறைத் துறைகளில் இது அதிகம் காணப்படுகிறது.