மத்திய கிழக்கு நெருக்கடி இந்தியாவின் LPG இறக்குமதியை பன்முகப்படுத்தவும் செலவுகளை ஏற்கவும் கட்டாயப்படுத்துகிறது
மத்திய கிழக்கில் அதிகரித்து வரும் மோதல்கள், விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களைக் குறைக்க இந்தியாவின் திரவ பெட்ரோலிய வாயு (LPG) கொள்முதல் உத்தியை தீவிரமாக மாற்றியமைக்கக் கட்டாயப்படுத்தியுள்ளன. புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், நாட்டின் உள்நாட்டு எரிசக்தி பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்க, வளைகுடா விநியோகஸ்தர்களை அதிகம் சார்ந்திருக்கும் நிலையிலிருந்து இந்தியா விலகி வருகிறது.
LPG இறக்குமதிப் பட்டியலில் தீவிரமான பன்முகத்தன்மை
சமீபத்திய பிராந்திய உறுதியற்ற நிலைக்கு முன்னதாக, இந்தியாவின் LPG இறக்குமதியில் கிட்டத்தட்ட 90% மத்திய கிழக்கிலிருந்து பெறப்பட்டதால், இந்தியா ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பாதிப்புக்கு உள்ளாகியிருந்தது. இந்த ஒருமுகப்படுத்தப்பட்ட அபாயத்தை எதிர்கொள்ள, இந்தியா உலகளாவிய விநியோகஸ்தர்களை நோக்கி விரைவாகத் திரும்பியுள்ளது. Crisil அறிக்கையின்படி, அமெரிக்காவிலிருந்து வரும் LPG இறக்குமதியின் பங்கு பிப்ரவரியில் வெறும் 8% ஆக இருந்தது, ஏப்ரல் 2026 நிலவரப்படி மொத்த இறக்குமதியில் மூன்றில் ஒரு பங்காக அதிகரித்துள்ளது.
இந்த மாற்றம், 2025 இறுதியில் அமெரிக்காவுடன் கையெழுத்திடப்பட்ட ஆண்டுக்கு 2.2 மில்லியன் டன் விநியோக ஒப்பந்தத்தால் வலுப்பெற்றது, இது இந்தியாவின் ஆண்டுத் தேவையில் சுமார் 10% ஐப் பூர்த்தி செய்கிறது. மேலும், ஈரான் மீண்டும் இந்தியாவின் இறக்குமதிப் பட்டியலில் இணைந்துள்ளது, ஏப்ரல் மாதத்தில் சுமார் 6% இறக்குமதியில் பங்களித்துள்ளது. இந்த பன்முகப்படுத்தப்பட்ட பட்டியலில் அர்ஜென்டினா, சிலி, பிரான்ஸ் மற்றும் நெதர்லாந்து ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பாளர்களாக உள்ளன. இது விநியோகத் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்தாலும், நீண்ட கப்பல் வழித்தடங்கள் மற்றும் அதிகரித்த சரக்குக் கட்டணங்கள் போன்ற சவால்களை உருவாக்கியுள்ளது.
உள்நாட்டு நுகர்வு மற்றும் தேவைப் போக்குகள் மீதான தாக்கம்
உலகளாவிய விநியோகம் குறைந்து வருவதும், செலவுகள் அதிகரிப்பதும் இந்தியாவின் LPG நுகர்வில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. 2026 நிதியாண்டில் 33.2 மில்லியன் டன்களாக (6% வளர்ச்சி) சாதனை அளவை எட்டிய பிறகு, நெருக்கடியின் காரணமாகத் தேவை கடுமையாகக் குறைந்தது. நுகர்வு பிப்ரவரியில் 3.2 மில்லியன் டன்களில் இருந்து ஏப்ரலில் 2.47 மில்லியன் டன்களாகக் குறைந்தது.
சந்தை விலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப விரைவாகச் செயல்படும் வணிக மற்றும் தொழில் துறைப் பயனர்களிடையே இந்த வீழ்ச்சி குறிப்பாகத் தெரிந்தது. மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் ஆகிய இரண்டு மாதங்களிலும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு தேவை 13% சரிந்ததுடன், மே மாதத்தில் மேலும் 20% வீழ்ச்சி பதிவாகியுள்ளது.
விலை ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்களின் (OMCs) மீதான நிதிச் சுமை
மத்திய கிழக்கு மோதல் உலகளாவிய விலை அளவுகோல்களில் பெரும் உயர்வை ஏற்படுத்தியது. இந்தியாவின் இறக்குமதிச் செலவைத் தீர்மானிக்கும் சவுதி அராம்கோ ஒப்பந்த விலை (Saudi Aramco Contract Price), பிப்ரவரி மற்றும் ஜூன் மாதங்களுக்கு இடையில் 46% அதிகரித்துள்ளது. சமூகக் கொந்தளிப்பைத் தவிர்க்கவும், குறைந்த வருமானம் கொண்ட குடும்பங்களைப் பாதுகாக்கவும், எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்கள் (OMCs) இந்தச் செலவுகளில் கணிசமான பகுதியைத் தாங்கிக்கொண்டுள்ளன.
19 கிலோ வணிக ரீதியிலான சிலிண்டரின் விலை 79%-க்கும் அதிகமாக உயர்ந்த நிலையில், டெல்லியில் உள்ள 14.2 கிலோ வீட்டு உபயோக சிலிண்டரின் விலை சுமார் 10% மட்டுமே மிதமாக அதிகரித்துள்ளது. இந்த வேறுபாடு அரசு நடத்தும் சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்குப் பெரும் வருவாய் இழப்புகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. மே மாதத்தில் மட்டும், டெல்லியில் வீட்டு உபயோக சிலிண்டர்களுக்கான வருவாய் இழப்பு ஒரு யூனிட்டிற்கு ₹651 ஆக இருந்தது, இது மார்ச் மற்றும் மே மாதங்களுக்கு இடையில் எரிபொருள் சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்குத் தோராயமாக ₹22,000 கோடி மொத்த இழப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
முக்கியக் குறிப்புகள்
- மூலோபாய மாற்றம்: அமெரிக்கா, ஈரான் மற்றும் தென் அமெரிக்க நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதியை அதிகரிப்பதன் மூலம், மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் LPG மீதான இந்தியாவின் 90% சார்புநிலையை இந்தியா குறைத்து வருகிறது.
- தேவை சரிவு: அதிக விலை மற்றும் விநியோக நிச்சயமற்ற தன்மை காரணமாக, குறிப்பாக வணிக மற்றும் தொழில்முறைப் பயனர்களிடையே LPG நுகர்வு கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது.
- நிதி நெருக்கடி: வீட்டு உபயோக நுகர்வோர் மீதான பாதிப்பைக் குறைக்க முயற்சிப்பதால், உலகளாவிய விலை உயர்வால் ஏற்படும் பாதிப்புகளை OMCs தாங்கி வருகின்றன; இதன் காரணமாகத் தோராயமாக ₹22,000 கோடி மொத்த இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.