మధ్యప్రాచ్య సంక్షోభం కారణంగా భారతదేశం LPG దిగుమతులను వైవిధ్యం చేయాల్సి రావడం మరియు ఖర్చులను భరించాల్సి రావడం

మధ్యప్రాచ్యంలో పెరుగుతున్న సంఘర్షణ కారణంగా, సరఫరా గొలుసు (supply chain) ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి భారతదేశం తన ద్రవీకృత పెట్రోలియం గ్యాస్ (LPG) సేకరణ వ్యూహాన్ని వేగంగా మార్చుకోవాల్సి వచ్చింది. భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో, దేశీయ ఇంధన భద్రతను కాపాడుకోవడానికి గల్ఫ్ దేశాల సరఫరాదారులపై ఉన్న అధిక ఆధారితాన్ని తగ్గించుకుంటూ దేశం ముందుకు సాగుతోంది.

LPG దిగుమతి సంచితంలో వేగవంతమైన వైవిధ్యీకరణ

ఇటీవలి ప్రాంతీయ అస్థిరతకు ముందు, భారతదేశం తన LPG దిగుమతుల్లో దాదాపు 90% మధ్యప్రాచ్యం నుండే సేకరించడం వల్ల గణనీయమైన ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంది. ఈ కేంద్రీకృత ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కోవడానికి, భారతదేశం ప్రపంచవ్యాప్త సరఫరాదారుల వైపు వేగంగా మళ్లింది. Crisil నివేదిక ప్రకారం, ఫిబ్రవరిలో కేవలం 8% గా ఉన్న అమెరికా నుండి LPG దిగుమతుల వాటా, ఏప్రిల్ 2026 నాటికి మొత్తం దిగుమతుల్లో దాదాపు మూడింట ఒకడిగా పెరిగింది.

2025 చివరిలో అమెరికాతో కుదుర్చుకున్న వ్యూహాత్మక వార్షిక 2.2 మిలియన్ టన్నుల సరఫరా ఒప్పందం ఈ మార్పుకు మరింత బలాన్ని ఇచ్చింది, ఇది భారతదేశ వార్షిక అవసరాలలో సుమారు 10% ను కవర్ చేస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఇరాన్ మళ్ళీ భారతదేశ దిగుమతి సంచితంలోకి ప్రవేశించింది, ఏప్రిల్‌లో దిగుమతుల్లో సుమారు 6% వాటాను అందించింది. ఈ వైవిధ్యభరితమైన పోర్ట్‌ఫోలియోలో అర్జెంటీనా, చిలీ, ఫ్రాన్స్ మరియు నెదర్లాండ్స్ కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తున్నాయి. ఇది సరఫరా కొనసాగింపును నిర్ధారించినప్పటికీ, సుదీర్ఘ షిప్పింగ్ మార్గాలు మరియు పెరిగిన సరుకు రవాణా ఖర్చుల వంటి సవాళ్లను కూడా తీసుకువచ్చింది.

దేశీయ వినియోగం మరియు డిమాండ్ పోకడలపై ప్రభావం

ప్రపంచవ్యాప్తంగా తగ్గుతున్న సరఫరా మరియు పెరుగుతున్న ఖర్చుల కలయిక భారతదేశంలోని LPG వినియోగంపై స్పష్టమైన ప్రభావాన్ని చూపింది. 2026 ఆర్థిక సంవత్సరంలో రికార్డు స్థాయిలో 33.2 మిలియన్ టన్నులకు (6% వృద్ధి) చేరుకున్న తర్వాత, ఈ సంక్షోభం కారణంగా డిమాండ్ గణనీయంగా తగ్గింది. ఫిబ్రవరిలో 3.2 మిలియన్ టన్నులుగా ఉన్న వినియోగం ఏప్రిల్‌లో 2.47 మిలియన్ టన్నులకు పడిపోయింది.

వాణిజ్య మరియు పారిశ్రామిక రంగాలలో ఈ తగ్గుదల స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది, అక్కడ మార్కెట్ ధరలకు అనుగుణంగా వినియోగదారులు ధరల హెచ్చుతగ్గులకు వేగంగా స్పందించారు. మార్చి మరియు ఏప్రిల్ నెలల్లో వార్షిక డిమాండ్ 13% మేర పడిపోగా, మే నెలలో మరో 20% తగ్గుదల నమోదైంది.

ధరల హెచ్చుతగ్గులు మరియు OMCs పై ఆర్థిక భారం

మధ్యప్రాచ్య సంఘర్షణ ప్రపంచ బెంచ్‌మార్క్‌లలో భారీ పెరుగుదలకు కారణమైంది. భారతదేశ దిగుమతి ఖర్చులను నిర్ణయించే Saudi Aramco Contract Price, ఫిబ్రవరి మరియు జూన్ మధ్య 46% పెరిగింది. సామాజిక అశాంతిని నివారించడానికి మరియు తక్కువ ఆదాయ గృహాలను రక్షించడానికి, Oil Marketing Companies (OMCs) ఈ ఖర్చులలో గణనీయమైన భాగాన్ని భరించాయి.

19-కిలోల కమర్షియల్ సిలిండర్ ధర 79% కంటే ఎక్కువగా పెరగగా, ఢిల్లీలో 14.2-కిలోల గృహ వినియోగ సిలిండర్ ధర సుమారు 10% మాత్రమే పెరిగింది. ఈ వ్యత్యాసం ప్రభుత్వ రంగ రిటైలర్లకు భారీగా నష్టాలను (under-recoveries) కలిగించింది. కేవలం మే నెలలోనే, ఢిల్లీలో గృహ వినియోగ సిలిండర్ల కోసం యూనిట్‌కు ₹651 వరకు నష్టాలు వచ్చాయి, దీనివల్ల మార్చి మరియు మే మధ్య ఇంధన రిటైలర్లకు అంచనా ప్రకారం సుమారు ₹22,000 కోట్ల మొత్తం నష్టం వాటిల్లింది.

ముఖ్య అంశాలు

• వ్యూహాత్మక మార్పు: అమెరికా, ఇరాన్ మరియు దక్షిణ అమెరికా దేశాల నుండి దిగుమతులను పెంచడం ద్వారా, మధ్యప్రాచ్య LPG పై ఉన్న 90% ఆధారితత్వాన్ని భారతదేశం తగ్గిస్తోంది.
• డిమాండ్ తగ్గుదల: అధిక ధరలు మరియు సరఫరా అనిశ్చితి కారణంగా LPG వినియోగం గణనీయంగా తగ్గింది, ముఖ్యంగా కమర్షియల్ మరియు పారిశ్రామిక వినియోగదారులలో.
• ఆర్థిక ఒత్తిడి: గృహ వినియోగదారులపై ధరల ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న క్రమంలో, అంతర్జాతీయ ధరల పెరుగుదల వల్ల OMCs భారీ నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాయి. వీటి మొత్తం నష్టం సుమారు ₹22,000 కోట్లుగా అంచనా వేయబడింది.