ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰਤ ਨੇ LPG ਦਰਾਮਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆਂਦੀ
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ (LPG) ਖਰੀਦ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਦੇਸ਼ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਦਰਾਮਦ ਟੋਕਰੀ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਤਬਦੀਲੀ
ਹਾਲੀਆ ਸੰਘਰਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਲਗਭਗ 90% LPG ਦਰਾਮਦ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਘਨਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਭਾਰਤ ਦੀ LPG ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 8% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ 2025 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ 2.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ-ਪ੍ਰਤੀ-ਸਾਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਪਲਾਈ ਸਮਝੌਤੇ ਦੁਆਰਾ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 10% ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਦਰਾਮਦ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਰਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 6% ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਚੀਲੀ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਖਪਤ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ LPG ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ 3.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ 2.47 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹਿ ਗਈ। ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਧੇ ਦੇ ਦੌਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 ਵਿੱਚ ਖਪਤ 33.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ।
ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਰਹੀ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਪਾਰਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਾਰਚ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੌਰਾਨ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 13% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਅਤੇ ਮਈ ਵਿੱਚ 20% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਗਈ।
ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ (OMCs) 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ
ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ LPG ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਊਦੀ ਅਰਾਮਕੋ ਕੰਟਰੈਕਟ ਪ੍ਰਾਈਸ (Saudi Aramco Contract Price)—ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਦਰਾਮਦ ਲਈ ਮਿਆਰ ਹੈ—ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ ਜੂਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 46% ਵਧ ਗਿਆ। ਘਰੇਲੂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰੀ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ (OMCs) ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਖੁਦ ਸਹਿ ਲਿਆ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ 14.2-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਲਗਭਗ 10% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਰਿਟੇਲਰਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਰਿਹਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, 19-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 79% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਅਸਮਾਨਤਾ ਕਾਰਨ ਭਾਰੀ ਘੱਟ ਵਸੂਲੀ (under-recoveries) ਹੋਈ; ਸਿਰਫ਼ ਮਈ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਸੂਲੀ 651 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਮਾਰਚ ਅਤੇ ਮਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਫਿਊਲ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਤੇ ਹੋਏ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਭਗ 22,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ
- ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਹੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ: ਭਾਰਤ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ, ਇਰਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਵਧਾ ਕੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਘਟਾਇਆ ਹੈ।
- OMCs 'ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਅ: ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਫਿਊਲ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਭਾਰੀ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਹਿ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਾਰਚ ਅਤੇ ਮਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ 22,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
- ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ: ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਕਾਰਨ LPG ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।