ஹார்முஸ் அபாயங்களுக்கு எதிராக சுத்திகரிப்பாளர்கள் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுப்பதால், இந்தியா எண்ணெய் இறக்குமதியை பன்முகப்படுத்துகிறது

மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஹார்முஸ் நீரிணையைச் (Strait of Hormuz) சுற்றியுள்ள புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் மாறுபட்டு வரும் நிலையில், இந்திய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பாளர்கள் தங்களது எரிசக்தி ஆதார உத்திகளை தீவிரமாக மறுசீரமைத்து வருகின்றனர். ரஷ்யாவிலிருந்து கொள்முதலை அதிகரிப்பதன் மூலமும், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்து (UAE) அதிக அளவிலான இறக்குமதியைத் தொடர்வதன் மூலமும், வளைகுடாப் பகுதியில் ஏற்படக்கூடிய விநியோகத் தடைகளுக்கு எதிராக இந்தியா ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பைக் கட்டமைத்து வருகிறது.

இந்தியாவின் முதன்மை விநியோகஸ்தராக ரஷ்யா தனது நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது

இந்தியாவின் எரிசக்தி நிலப்பரப்பில் ஏற்பட்டுள்ள மிக முக்கியமான மாற்றம், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை அதிகம் சார்ந்திருப்பதாகும். கடல்சார் நுண்ணறிவு நிறுவனமான Kpler-ன் தரவுகளின்படி, ஜூன் 1 முதல் ஜூன் 19 வரை இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 2.66 மில்லியன் பேரல்கள் (bpd) இறக்குமதி செய்துள்ளது. இது மே மாதத்தில் பதிவான 1.91 மில்லியன் bpd என்பதிலிருந்து கணிசமான உயர்வாகும்.

மத்திய கிழக்கு வழித்தடங்கள் நிலைபெற்றாலும், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இந்தியாவின் இறக்குமதி உத்தியின் முக்கிய அங்கமாகத் தொடரும் என்று தொழில்துறை வல்லுநர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். மாஸ்கோ வழங்கும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த தள்ளுபடிகள் மற்றும் நீண்டகால விநியோகப் பாதுகாப்புத் தேவை ஆகியவை இதற்கான முதன்மைக் காரணங்களாகும். ஜூன் மாதத்திற்கான மொத்த ரஷ்ய இறக்குமதி 2.35 மில்லியன் bpd-ஐத் தாண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஒரு புதிய சாதனையை படைக்கக்கூடும்.

ஹார்முஸ் நீரிணையின் நிலையற்ற தன்மைக்கு எதிரான முன்னெச்சரிக்கை

உலகளாவிய எண்ணெய் நுகர்வில் சுமார் 20% கையாளும் ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்பட்டுள்ள சமீபத்திய இடையூறு, இந்திய சுத்திகரிப்பாளர்கள் மாற்று வழிகளைத் தேட நிர்ப்பந்தப்படுத்தியுள்ளது. அமெரிக்கா-ஈரான் போர்நிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து நீரிணை மீண்டும் திறக்கப்படுவது நம்பிக்கையை அளித்தாலும், தொடரும் பிராந்திய பதற்றங்களால் இந்த நிலைத்தன்மையின் நீடிப்பு நிச்சயமற்றதாகவே உள்ளது.

அபாயங்களைக் குறைக்க, இந்தியா ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்து (UAE) கிட்டத்தட்ட சாதனை அளவிலான இறக்குமதியைத் தொடர்ந்து வருகிறது; ஜூன் மாதத்தில் இது 636,000 bpd ஆக இருந்தது, இது மே மாதத்தின் 644,000 bpd என்ற சாதனையை ஒட்டியே உள்ளது. கூடுதலாக, இந்தியா வெனிசுலா பக்கம் திரும்பியுள்ளது; வெனிசுலா 209,000 bpd உடன் நான்காவது பெரிய விநியோகஸ்தராக உருவெடுத்துள்ளதுடன், இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்குத் தேவையான கனரக கச்சா எண்ணெயையும் வழங்குகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அளவு மே மாதத்தில் 252,000 bpd ஆக இருந்தது, ஜூன் மாதத்தில் 91,000 bpd ஆகக் கடுமையாகக் குறைந்துள்ளது.

படிப்படியான மீட்சி: LPG, LNG மற்றும் கச்சா எண்ணெய்

ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக எரிசக்தி ஓட்டம் மீளுவது உடனடியாக நிகழாமல், படிப்படியாக நிகழும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Kpler நிறுவனத்தின் மூத்த மேலாளர் (Modelling) சுமித் ரிடோலியாவின் கூற்றுப்படி, இந்திய இறக்குமதியாளர்கள் ஏற்கனவே மாற்று வழிகள் மூலம் சமீபத்திய இடையூறுகளுக்குத் தங்களை மாற்றிக்கொண்டதால், LPG விநியோகம் முதலில் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்ப வாய்ப்புள்ளது.

எதிர்பார்க்கப்படும் மீட்சி வரிசை பின்வருமாறு:

  1. LPG: ஏற்கனவே உள்ள விநியோகப் பன்முகத்தன்மை காரணமாக இதுவே மிக விரைவாக நிலைபெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
  2. LNG: முடக்கப்பட்ட சரக்குகள் விடுவிக்கப்பட்டு, கப்பல் போக்குவரத்து மீண்டும் சீரமைக்கப்படும்போது இது தொடரும்.
  3. Crude Oil: நெருக்கடிக்கு முந்தைய அளவுகளுக்கு முழுமையாகத் திரும்புவதற்கு இதுவே அதிக காலம் எடுக்கலாம்.

வளைகுடா விநியோகஸ்தர்கள் படிப்படியாகத் தங்கள் சந்தைப் பங்கினை மீண்டும் பெறக்கூடும் என்றாலும், நெருக்கடிக்கு முந்தைய காலத்தை விட இந்தியாவின் எரிசக்தி ஆதாரங்கள் இப்போது அதிக பன்முகத்தன்மையுடன் இருக்கும். அட்லாண்டிக் வடிவம் (Atlantic Basin) மற்றும் வெனிசுலாவிலிருந்து அதிகரித்த பங்களிப்பு உள்ளிட்ட இந்த விரிவான ஆதாரக் கலவை, உலகின் மூன்றாவது பெரிய எரிசக்தி இறக்குமதியாளரான இந்தியாவின் மூலோபாயப் பாதுகாப்பாகச் செயல்படுகிறது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

  • ரஷ்யாவின் ஆதிக்கம்: சாதகமான பொருளாதாரக் காரணங்களால், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி ஜூன் மாதத்தில் 2.66 மில்லியன் bpd ஆக உயர்ந்துள்ளது, இது இந்தியாவின் முதன்மை எரிசக்தி பங்காளியாக மாஸ்கோவின் பங்கினை உறுதிப்படுத்துகிறது.
  • மூலோபாயப் பன்முகத்தன்மை: ஹார்முஸ் நீரிணையில் உள்ள விநியோகச் சங்கிலி பாதிப்புகளிலிருந்து தற்காத்துக் கொள்ள, இந்தியா ஐக்கிய அரபு அமீரகம், வெனிசுலா மற்றும் அட்லாண்டிக் வடிவம் ஆகியவற்றின் விநியோகங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
  • படிப்படியான மீட்சி: எரிசக்தி சந்தைகள் வளைகுடாப் பகுதியில் இருந்து படிப்படியான மீட்சியை எதிர்பார்க்கின்றன; இதில் LNG மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்திற்கு முன்னதாக LPG இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும்.