L'India diversifica le importazioni di petrolio mentre le raffinerie si proteggono dai rischi dello Stretto di Hormuz
Mentre le tensioni geopolitiche fluttuano attorno allo strategico Stretto di Hormuz, le raffinerie indiane stanno ricalibrando aggressivamente le proprie strategie di approvvigionamento energetico. Incrementando gli acquisti dalla Russia e mantenendo volumi elevati dagli Emirati Arabi Uniti, l'India sta costruendo un cuscinetto cruciale contro potenziali interruzioni dell'offerta nel Golfo.
La Russia consolida la sua posizione come principale fornitore dell'India
Il cambiamento più significativo nel panorama energetico indiano è il crescente affidamento sul greggio russo. I dati della società di intelligence marittima Kpler rivelano che l'India ha importato una media di 2,66 milioni di barili al giorno (bpd) dalla Russia tra il 1° e il 19 giugno. Ciò rappresenta un salto sostanziale rispetto all'1,91 milione di bpd registrato a maggio.
Gli esperti del settore suggeriscono che il greggio russo continuerà a sostenere la strategia di importazione dell'India anche quando le rotte mediorientali si stabilizzeranno. I fattori trainanti principali sono gli sconti competitivi offerti da Mosca e la necessità di sicurezza dell'approvvigionamento a lungo termine. Si prevede che le importazioni totali dalla Russia per giugno supereranno i 2,35 milioni di bpd, stabilendo potenzialmente un nuovo record.
Protezione contro la volatilità dello Stretto di Hormuz
La recente interruzione nello Stretto di Hormuz — un'importante via d'acqua che gestisce circa il 20% del consumo globale di petrolio — ha costretto le raffinerie indiane a cercare alternative. Sebbene la riapertura dello Stretto a seguito di un cessate il fuoco tra Stati Uniti e Iran offra speranza, la durata di questa stabilità rimane incerta a causa delle continue tensioni regionali.
Per mitigare il rischio, l'India ha mantenuto importazioni quasi record dagli Emirati Arabi Uniti, che si sono attestate a 636.000 bpd a giugno, seguendo da vicino il record di maggio di 644.000 bpd. Inoltre, l'India si è rivolta al Venezuela, emerso come il quarto fornitore più grande con 209.000 bpd, fornendo tipologie essenziali di greggio pesante alle raffinerie indiane. Al contrario, le importazioni dagli Stati Uniti hanno subito un forte calo, scendendo a 91.000 bpd rispetto ai 252.000 bpd di maggio.
Ripresa sequenziale: GPL, GNL e petrolio greggio
Si prevede che il ripristino dei flussi energetici attraverso lo Stretto di Hormuz avvenga in modo sequenziale piuttosto che immediato. Secondo Sumit Ritolia, Senior Manager-Modelling presso Kpler, le forniture di GPL sono probabilmente le prime a normalizzarsi, poiché gli importatori indiani si sono già adattati alle recenti interruzioni attraverso rotte alternative.
L'ordine di ripresa previsto è il seguente:
- GPL: Si prevede che si stabilizzerà più rapidamente grazie alle attuali diversificazioni dell'approvvigionamento.
- GNL: Seguirà man mano che i carichi bloccati verranno sbloccati e i flussi di spedizione ripristinati.
- Petrolio greggio: Probabilmente l'ultimo a vedere un pieno ritorno ai volumi pre-crisi.
Sebbene si preveda che i fornitori del Golfo riguadagneranno gradualmente quote di mercato, il paniere energetico dell'India rimarrà più diversificato rispetto all'era pre-crisi. Questo mix di approvvigionamento più ampio, che include una maggiore partecipazione dal Bacino Atlantico e dal Venezuela, funge da salvaguardia strategica per il terzo importatore di energia al mondo.
Punti chiave
- Dominio russo: Le importazioni di greggio russo sono salite a 2,66 milioni di bpd a giugno, consolidando il ruolo di Mosca come principale partner energetico dell'India grazie a condizioni economiche favorevoli.
- Diversificazione strategica: L'India sta utilizzando le forniture degli Emirati Arabi Uniti, del Venezuela e del Bacino Atlantico per proteggersi dalle vulnerabilità della catena di approvvigionamento nello Stretto di Hormuz.
- Ripresa graduale: I mercati energetici prevedono una ripresa scaglionata dal Golfo, con la normalizzazione del GPL prima di quella di GNL e petrolio greggio.