ஹார்முஸ் அபாயங்களுக்கு எதிராக சுத்திகரிப்பாளர்கள் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுப்பதால், இந்தியா கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை பன்முகப்படுத்துகிறது

மத்திய கிழக்கில் எரிசக்தி விநியோகத் தடைகளைத் தவிர்க்கும் பொருட்டு, இந்தியா தனது எரிசக்தி கொள்முதல் உத்தியை தீவிரமாக மறுசீரமைத்து வருகிறது; இதற்காக ரஷ்யா மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்து (UAE) இறக்குமதியை அதிகரித்து வருகிறது. ஹார்முஸ் நீரிணையின் (Strait of Hormuz) நிலையற்ற மறுதொடக்கத்தை சுத்திகரிப்பாளர்கள் எதிர்கொண்டு வரும் நிலையில், எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, தள்ளுபடி விலையில் கிடைக்கும் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் மற்றும் அட்லாண்டிக் பேசின் (Atlantic Basin) மாற்று ஆதாரங்களை நாடு பயன்படுத்திக் கொள்கிறது.

ரஷ்யா இந்தியாவின் முதன்மை எண்ணெய் விநியோகஸ்தராக தனது நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது

இந்தியாவின் இறக்குமதிப் பட்டியலில் ஏற்பட்டுள்ள மாற்றம், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயின் அதிகரித்த அளவிலேயே மிகத் தெளிவாகத் தெரிகிறது. கடல்சார் நுண்ணறிவு நிறுவனமான Kpler-ன் தரவுகளின்படி, ஜூன் 1 முதல் ஜூன் 19 வரை இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 2.66 மில்லியன் பேரல்கள் (bpd) இறக்குமதி செய்துள்ளது; இது மே மாதத்தில் பதிவான 1.91 மில்லியன் bpd-யிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க உயர்வாகும்.

ஜூன் மாத இறக்குமதி 2.35 மில்லியன் bpd-யைத் தாண்டக்கூடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால், இந்தியாவின் முதன்மை எரிசக்தி பங்காளியாக மாஸ்கோ தனது நிலையை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. உலகளாவிய புவிசார் அரசியல் மாற்றங்களுக்கு மத்தியிலும், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் வழங்கும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த தள்ளுபடிகள், இந்திய சுத்திகரிப்பாளர்களுக்கு சாதகமான பொருளாதாரப் பாதுகாப்பைத் தொடர்ந்து வழங்கி வருவதால் இந்தச் சார்புநிலை ஏற்பட்டுள்ளது.

ஹார்முஸ் நீரிணை இடையூறுகளுக்கு எதிரான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள்

உலகின் மூன்றாவது பெரிய எரிசக்தி இறக்குமதியாளரான இந்தியா, ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்படும் எந்தவொரு நிலையற்ற நிலைக்கும் மிகுந்த உணர்திறன் கொண்டதாக உள்ளது. உலகளாவிய எண்ணெய் நுகர்வில் சுமார் 20% பங்களிக்கும் இந்த மூலோபாய நீரிணை, சமீபத்திய பிராந்திய மோதல்களால் இடையூறுகளைச் சந்தித்தது. இந்த அபாயங்களைக் குறைக்க, இந்திய சுத்திகரிப்பாளர்கள் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திலிருந்து (UAE) கிட்டத்தட்ட சாதனை அளவிலான இறக்குமதியைப் பேணி வருகின்றனர்; ஜூன் மாதத்தில் இது 636,000 bpd ஆக இருந்தது, இது மே மாத சாதனையான 644,000 bpd-க்கு சற்று குறைவாகவே உள்ளது.

அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையிலான போர்நிறுத்தம் காரணமாக, 860,000 டன்களுக்கும் அதிகமான கச்சா எண்ணெயைக் கொண்டு செல்லும் மூன்று இந்தியக் கொடிติดந்த டேங்கர் கப்பல்கள் உட்பட சில கப்பல் போக்குவரத்துகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டாலும், இந்த மீட்புப் பணி படிப்படியாகவே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கப்பல் நிறுவனங்களும் காப்பீட்டு நிறுவனங்களும் இந்த வழித்தடத்தில் நம்பிக்கையை மீண்டும் கட்டியெழுப்பத் தொடங்குவதால், முதலில் LPG விநியோகம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் என்றும், அதைத் தொடர்ந்து LNG மற்றும் பின்னர் கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் சீராகும் என்றும் நிபுணர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

மூல ஆதாரங்களின் கலவையை விரிவுபடுத்துதல்: வெனிசுலா மற்றும் அமெரிக்கா

சமீபத்திய நிச்சயமற்ற சூழல், இந்திய சுத்திகரிப்பாளர்கள் பாரம்பரிய வளைகுடா விநியோகஸ்தர்களைத் தாண்டிப் பார்க்கத் தூண்டியுள்ளது. இந்த பன்முகப்படுத்தல் உத்தியின் மூலம் வெனிசுலாவிலிருந்து இறக்குமதி குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரித்துள்ளது; இது 209,000 bpd விநியோகத்துடன் இந்தியாவின் நான்காவது பெரிய விநியோகஸ்தராக உருவெடுத்துள்ளது, இருப்பினும் ஜூன் மாத விநியோகம் 400,000 bpd வரை உயரக்கூடும் என்று சில மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன. இது கனமான கச்சா எண்ணெய் வகைகளைச் சுத்திகரிக்கும் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு அவசியமான மாற்றாக அமைகிறது.

இதற்கு நேர்மாறாக, அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அளவு மே மாதத்தில் 252,000 bpd ஆக இருந்தது, ஜூன் மாதத்தில் 91,000 bpd ஆகக் கடுமையாகக் குறைந்தது. ஹார்முஸ் நீரிணை நிலைபெறும்போது வளைகுடா விநியோகஸ்தர்கள் படிப்படியாகத் தங்கள் சந்தைப் பங்கைப் பெறுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், எதிர்கால விநியோகத் தடைகளைத் தவிர்க்க, இந்தியாவின் கொள்முதல் உத்தி நெருக்கடிக்கு முந்தைய காலங்களை விட விரிவானதாகவும் பன்முகத்தன்மை கொண்டதாகவும் இருக்க வாய்ப்புள்ளது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• ரஷ்யாவின் ஆதிக்கம்: போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை மற்றும் நிலையான சுத்திகரிப்புத் தேவை காரணமாக, ஜூன் மாதத்தில் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி 2.66 மில்லியன் bpd ஆக உயர்ந்தது.
• மூலோபாய முன்னெச்சரிக்கை: ஹார்முஸ் நீரிணையில் உள்ள அபாயங்களைச் சமன் செய்ய, இந்தியா ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் சாதனை அளவிலான இறக்குமதியையும், வெனிசுலாவிலிருந்து வரும் புதிய விநியோகங்களையும் சமநிலைப்படுத்தி வருகிறது.
• படிப்படியான மீட்பு: மத்திய கிழக்கு விநியோகங்கள் படிப்படியாக இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் என்று எரிசக்தி ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர்; இதில் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் LNG-ஐ விட LPG விரைவாக மீட்சியடையும்.