อินเดียกระจายแหล่งนำเข้าน้ำมันดิบ ขณะที่โรงกลั่นเร่งป้องกันความเสี่ยงจากช่องแคบฮอร์มุซ

อินเดียกำลังปรับกลยุทธ์การจัดหาพลังงานอย่างจริงจัง โดยเพิ่มการนำเข้าจากรัสเซียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) เพื่อป้องกันการหยุดชะงักของอุปทานในตะวันออกกลาง ในขณะที่โรงกลั่นกำลังรับมือกับความผันผวนจากการกลับมาเปิดใช้งานช่องแคบฮอร์มุซ ประเทศอินเดียกำลังใช้ประโยชน์จากน้ำมันดิบรัสเซียราคาถูกและแหล่งน้ำมันทางเลือกจากลุ่มมหาสมุทรแอตแลนติกเพื่อสร้างความมั่นคงทางพลังงาน

รัสเซียตอกย้ำตำแหน่งผู้จัดหาน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย

การเปลี่ยนแปลงในตะกร้าการนำเข้าของอินเดียเห็นได้ชัดที่สุดจากการเพิ่มขึ้นอย่างมากของปริมาณน้ำมันดิบจากรัสเซีย ข้อมูลจาก Kpler บริษัทข้อมูลอัจฉริยะด้านการเดินเรือ เผยว่าอินเดียนำเข้าน้ำมันจากรัสเซียเฉลี่ย 2.66 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) ระหว่างวันที่ 1 ถึง 19 มิถุนายน ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจาก 1.91 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม

ด้วยคาดการณ์ว่าการนำเข้าในเดือนมิถุนายนอาจสูงเกิน 2.35 ล้านบาร์เรลต่อวัน ทำให้มอสโกได้ตอกย้ำสถานะการเป็นพันธมิตรด้านพลังงานหลักของอินเดีย การพึ่งพานี้ได้รับแรงหนุนจากส่วนลดที่แข่งขันได้ของน้ำมันรัสเซีย ซึ่งยังคงเป็นเกราะป้องกันทางเศรษฐกิจที่เอื้อประโยชน์ต่อโรงกลั่นในอินเดีย แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงทางภูมิรัฐศาสตร์โลกก็ตาม

การป้องกันความเสี่ยงจากการหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซ

อินเดีย ในฐานะผู้นำเข้าพลังงานรายใหญ่อันดับสามของโลก ยังคงมีความอ่อนไหวอย่างมากต่อความไม่สงบใดๆ ในช่องแคบฮอร์มุซ เส้นทางเดินเรือยุทธศาสตร์นี้ซึ่งรองรับการบริโภคน้ำมันทั่วโลกประมาณ 20% เพิ่งเผชิญกับการหยุดชะงักอันเนื่องมาจากความขัดแย้งในภูมิภาค เพื่อลดความเสี่ยงเหล่านี้ โรงกลั่นของอินเดียจึงยังคงรักษาระดับการนำเข้าจาก UAE ไว้ในระดับใกล้เคียงกับสถิติสูงสุด โดยอยู่ที่ 636,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนมิถุนายน ซึ่งต่ำกว่าสถิติในเดือนพฤษภาคมที่ 644,000 บาร์เรลต่อวันเพียงเล็กน้อย

แม้ว่าการหยุดยิงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านจะช่วยให้การขนส่งบางส่วนกลับมาดำเนินการได้อีกครั้ง รวมถึงเรือบรรทุกน้ำมันสามลำที่ชักธงอินเดียซึ่งบรรทุกน้ำมันดิบกว่า 860,000 ตัน แต่คาดว่าการฟื้นตัวจะเป็นไปอย่างเป็นลำดับขั้นตอน ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าอุปทานก๊าซ LPG มีแนวโน้มที่จะกลับเข้าสู่ภาวะปกติก่อน ตามด้วย LNG และน้ำมันดิบ เนื่องจากบริษัทเดินเรือและบริษัทประกันภัยกำลังสร้างความเชื่อมั่นในเส้นทางเดินเรือนี้ขึ้นมาใหม่

การขยายแหล่งจัดหา: เวเนซุเอลาและสหรัฐอเมริกา

ช่วงเวลาแห่งความไม่แน่นอนที่ผ่านมาบีบให้โรงกลั่นของอินเดียต้องมองหาแหล่งอื่นนอกเหนือจากผู้จัดหาในแถบอ่าวอาหรับแบบดั้งเดิม กลยุทธ์การกระจายความเสี่ยงนี้ส่งผลให้การนำเข้าจากเวเนซุเอลาเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยกลายเป็นผู้จัดหารายใหญ่อันดับสี่ของอินเดียด้วยปริมาณการจัดส่ง 209,000 บาร์เรลต่อวัน แม้ว่าการคาดการณ์บางส่วนจะระบุว่าปริมาณในเดือนมิถุนายนอาจสูงถึง 400,000 บาร์เรลต่อวันก็ตาม สิ่งนี้เป็นทางเลือกที่สำคัญสำหรับโรงกลั่นที่ต้องแปรรูปน้ำมันดิบที่มีความหนืดสูง (heavier crude grades)

ในทางตรงกันข้าม การนำเข้าจากสหรัฐอเมริกาลดลงอย่างรวดเร็ว โดยลดลงเหลือ 91,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนมิถุนายน จาก 252,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม แม้คาดว่าผู้จัดหาในแถบอ่าวอาหรับจะค่อยๆ กลับมาครองส่วนแบ่งการตลาดได้เมื่อช่องแคบฮอร์มุซมีเสถียรภาพมากขึ้น แต่กลยุทธ์การจัดหาของอินเดียน่าจะยังคงมีความหลากหลายและครอบคลุมมากกว่าช่วงก่อนเกิดวิกฤต เพื่อป้องกันภาวะช็อกด้านอุปทานในอนาคต

สรุปประเด็นสำคัญ

• การครอบงำของรัสเซีย: การนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียเพิ่มขึ้นเป็น 2.66 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนมิถุนายน โดยได้รับแรงหนุนจากราคาที่แข่งขันได้และความต้องการที่สม่ำเสมอของโรงกลั่น
• การป้องกันความเสี่ยงเชิงกลยุทธ์: อินเดียกำลังสร้างสมดุลระหว่างการนำเข้าจาก UAE ที่ใกล้เคียงระดับสูงสุด กับอุปทานที่กำลังเติบโตจากเวเนซุเอลา เพื่อชดเชยความเสี่ยงในช่องแคบฮอร์มุซ
• การฟื้นตัวอย่างเป็นลำดับขั้นตอน: นักวิเคราะห์ด้านพลังงานคาดการณ์ว่าการกลับเข้าสู่ภาวะปกติของอุปทานในตะวันออกกลางจะเป็นไปแบบเป็นระยะ โดย LPG จะฟื้นตัวเร็วกว่าน้ำมันดิบและ LNG