بھارت خام تیل کی درآمدات میں تنوع لاتا ہے کیونکہ ریفائنرز ہرمز کے خطرات کے خلاف حفاظتی اقدامات کر رہے ہیں

بھارت اپنی توانائی کی خریداری کی حکمت عملی کو تیزی سے نئے سرے سے ترتیب دے رہا ہے، اور مشرق وسطیٰ میں سپلائی میں تعطل سے بچنے کے لیے روس اور متحدہ عرب امارات سے درآمدات میں اضافہ کر رہا ہے۔ جیسے جیسے ریفائنرز ہرمز کے تنگ راستے (Strait of Hormuz) کے غیر مستحکم طور پر دوبارہ کھلنے کے عمل سے گزر رہے ہیں، ملک توانائی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے رعایتی روسی بیرلز اور بحر اوقیانوس (Atlantic Basin) کے متبادل ذرائع سے فائدہ اٹھا رہا ہے۔

روس بھارت کے سب سے بڑے تیل فراہم کنندہ کے طور پر اپنی پوزیشن مضبوط کرتا ہے

بھارت کے امپورٹ باسکٹ میں تبدیلی کا سب سے واضح ثبوت روسی خام تیل کی بڑھتی ہوئی مقدار میں نظر آتا ہے۔ بحری انٹیلی جنس فرم Kpler کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ بھارت نے یکم جون سے 19 جون کے درمیان روس سے اوسطاً 2.66 ملین بیرل روزانہ (bpd) درآمد کیے، جو کہ مئی میں ریکارڈ کیے گئے 1.91 ملین bpd کے مقابلے میں ایک نمایاں اضافہ ہے۔

جون کی درآمدات کے ممکنہ طور پر 2.35 ملین bpd سے تجاوز کرنے کی توقع کے ساتھ، ماسکو نے بھارت کے بنیادی توانائی کے شراکت دار کے طور پر اپنا مقام مستحکم کر لیا ہے۔ یہ انحصار روسی بیرلز کی جانب سے دی جانے والی مسابقتی رعایتوں کی وجہ سے ہے، جو عالمی جغرافیائی سیاسی تبدیلیوں کے باوجود بھارتی ریفائنرز کے لیے ایک سازگار معاشی سہارا فراہم کرتی رہتی ہیں۔

ہرمز کے تنگ راستے میں تعطل کے خلاف حفاظتی اقدامات

دنیا کا تیسرا بڑا توانائی درآمد کنندہ، بھارت، ہرمز کے تنگ راستے (Strait of Hormuz) میں کسی بھی عدم استحکام کے حوالے سے انتہائی حساس ہے۔ یہ اسٹریٹجک آبی راستہ، جو عالمی تیل کی کھپت کا تقریباً 20 فیصد فراہم کرتا ہے، حالیہ علاقائی تنازعات کے بعد تعطل کا شکار ہوا۔ ان خطرات کو کم کرنے کے لیے، بھارتی ریفائنرز نے متحدہ عرب امارات سے تقریباً ریکارڈ سطح پر درآمدات برقرار رکھی ہیں، جو جون میں 636,000 bpd رہی، جو مئی کے ریکارڈ 644,000 bpd سے تھوڑا ہی کم ہے۔

اگرچہ امریکہ اور ایران کے درمیان جنگ بندی نے کچھ شپمنٹس کے دوبارہ شروع ہونے کی اجازت دی ہے—بشمول تین بھارتی جھنڈے والے ٹینکرز جو 860,000 ٹن سے زیادہ خام تیل لے جا رہے ہیں—تاہم بحالی کے عمل کے مرحلہ وار ہونے کی توقع ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ شپنگ کمپنیوں اور انشورنس فراہم کرنے والوں کے اس راستے پر اعتماد کی بحالی کے ساتھ، ممکنہ طور پر پہلے LPG کی سپلائی معمول پر آئے گی، اس کے بعد LNG اور پھر خام تیل کی باری آئے گی۔

ذرائع کے امتزاج میں توسیع: وینزویلا اور امریکہ

غیر یقینی کے حالیہ دور نے بھارتی ریفائنرز کو روایتی خلیجی سپلائرز سے ہٹ کر دیکھنے پر مجبور کر دیا ہے۔ اس تنوع کی حکمت عملی کے نتیجے میں وینزویلا سے درآمدات میں نمایاں اضافہ دیکھا گیا ہے، جو 209,000 bpd کی شپمنٹس کے ساتھ بھارت کا چوتھا بڑا سپلائر بن کر ابھرا ہے، اگرچہ کچھ اندازے بتاتے ہیں کہ جون کی مقدار 400,000 bpd تک پہنچ سکتی ہے۔ یہ بھاری خام تیل (heavier crude grades) پر کام کرنے والے ریفائنرز کے لیے ایک ضروری آپشن فراہم کرتا ہے۔

اس کے برعکس، امریکہ سے درآمدات میں تیزی سے کمی دیکھی گئی، جو مئی میں 252,000 bpd سے گر کر جون میں 91,000 bpd رہ گئی۔ اگرچہ ہرمز کے تنگ راستے کے مستحکم ہونے کے ساتھ خلیجی سپلائرز کے مارکیٹ شیئر کے بتدریج دوبارہ حاصل کرنے کی توقع ہے، لیکن مستقبل کے سپلائی جھٹکوں سے بچنے کے لیے بھارت کی خریداری کی حکمت عملی بحران سے پہلے کے ادوار کے مقابلے میں زیادہ وسیع اور متنوع رہنے کا امکان ہے۔

اہم نکات

  • روس کا غلبہ: مسابقتی قیمتوں اور ریفائنری کی مستقل طلب کی وجہ سے جون میں روسی خام تیل کی درآمدات بڑھ کر 2.66 ملین bpd ہو گئیں۔
  • اسٹریٹجک ہیجنگ: بھارت ہرمز کے تنگ راستے میں خطرات کو کم کرنے کے لیے متحدہ عرب امارات کی تقریباً ریکارڈ سطح کی درآمدات اور وینزویلا سے ابھرتی ہوئی سپلائی کے درمیان توازن برقرار رکھ رہا ہے۔
  • مرحلہ وار بحالی: توانائی کے تجزیہ کار مشرق وسطیٰ کی سپلائی کے مرحلہ وار معمول پر آنے کی توقع کرتے ہیں، جس میں LPG کی بحالی خام تیل اور LNG کے مقابلے میں زیادہ تیز ہوگی۔