భారత్-అమెరికా వాణిజ్య ఒప్పందం: మంత్రివర్గ చర్చలు ఈ వారం తుది దశకు చేరువయ్యాయి
ఈ వారం న్యూఢిల్లీలో మంత్రి స్థాయి చర్చలు ప్రారంభం కానున్న నేపథ్యంలో, భారత్ మరియు అమెరికా దేశాల మధ్య ద్వైపాక్షిక ఆర్థిక సంబంధాలు ఒక కీలక దశకు చేరుకున్నాయి. భారతీయ వ్యాపారాల ఎగుమతి గమనాన్ని మార్చివేసేలా ఉండే ప్రతిపాదిత ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందం (BTA) యొక్క మొదటి దశను ఖరారు చేయడం ఈ చర్చల ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.
న్యూఢిల్లీలో ఉన్నత స్థాయి మంత్రివర్గ చర్చలు
వాణిజ్య ఒప్పందం ప్రక్రియ ఇప్పుడు మంత్రి స్థాయికి చేరుకుంది. అమెరికా వాణిజ్య ప్రతినిధి జేమీసన్ గ్రీర్, భారత వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రి పియూష్ గోయల్తో రెండు రోజుల పాటు లోతైన చర్చల కోసం న్యూఢిల్లీకి చేరుకున్నారు. జూన్ 2 నుండి జూన్ 4 వరకు జరిగిన చీఫ్ నెగోషియేటర్ స్థాయి చర్చల తర్వాత ఈ సమావేశం జరుగుతోంది.
మధ్యంతర ఫ్రేమ్వర్క్కు "చివరి మెరుగులు" దిద్దడంపై ఈ చర్చలు దృష్టి సారించాయని వాణిజ్య కార్యదర్శి రాజేష్ అగర్వాల్ సూచించారు. అన్ని పెండింగ్ అంశాలను పరిష్కరించే దిశగా రెండు దేశాలు అడుగులు వేస్తున్నాయని, వచ్చే నెల మధ్య నాటికి BTA యొక్క ఈ "చాలా శక్తివంతమైన" మొదటి దశను అమలు చేసే అవకాశం ఉందని మంత్రి గోయల్ ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.
అమెరికా టారిఫ్ మార్పులు మరియు సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను ఎదుర్కోవడం
జూలై 24న అన్ని వాణిజ్య భాగస్వాములపై అమెరికా విధిస్తున్న తాత్కాలిక 10% టారిఫ్ గడువు ముగియనున్న నేపథ్యంలో, ఈ చర్చల సమయం చాలా కీలకం. వాషింగ్టన్ కొత్త టారిఫ్ విధానాన్ని సిద్ధం చేస్తున్న తరుణంలో, భారత్ కూడా 1974 వాణిజ్య చట్టం కింద క్లిష్టమైన సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను ఎదుర్కోవాల్సి ఉంది.
ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులలో (global supply chains) అధిక పారిశ్రామిక సామర్థ్యం మరియు బలవంతపు శ్రమ (forced labour) ఆరోపణలకు సంబంధించి అమెరికా వాణిజ్య ప్రతినిధి (USTR) ప్రస్తుతం దర్యాప్తు చేస్తోంది. ముఖ్యంగా, బలవంతపు శ్రమపై ఆందోళనల కారణంగా భారత్తో సహా 54 దేశాల నుండి దిగుమతులపై 12.5% టారిఫ్లను విధించాలని జూన్ 2న ఒక ప్రతిపాదన చేయబడింది. ఈ ప్రతిపాదన ఇంకా ఖరారు కానప్పటికీ, జూలై 7న విచారణలు జరగాల్సి ఉంది, కాబట్టి భారత ప్రయోజనాలను కాపాడుకోవడానికి ప్రస్తుత చర్చలు చాలా కీలకం.
పోటీతత్వ టారిఫ్ ప్రయోజనం కోసం పోటీ
ఈ చర్చల్లో భారత్ యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం, ఇతర ఎగుమతి దేశాలతో పోలిస్తే తక్కువ టారిఫ్ ప్రయోజనాన్ని తిరిగి పొందడం. ఫిబ్రవరి 7న అంగీకరించిన అసలు ఫ్రేమ్వర్క్ ప్రకారం, భారతీయ వస్తువులపై అమెరికా టారిఫ్లు 18%కి తగ్గించాల్సి ఉంది. దీనివల్ల వియత్నాం మరియు ఇతర ASEAN ఆర్థిక వ్యవస్థల కంటే భారత్కు గణనీయమైన ప్రయోజనం లభిస్తుంది, ఎందుకంటే ఆ దేశాలపై 19% నుండి 20% మధ్య టారిఫ్లు ఉండే అవకాశం ఉంది.
అయితే, ప్రస్తుతం అమెరికా అమలు చేస్తున్న తాత్కాలిక విధానం అందరికీ సమానంగా 10% పన్నును విధిస్తోంది, దీనివల్ల భారత్కు ఉండాల్సిన ప్రయోజనం లేకుండా పోతోంది. అమెరికన్ మార్కెట్లో వియత్నాం, బంగ్లాదేశ్, పాకిస్థాన్ మరియు ఇతర ASEAN దేశాల కంటే భారతీయ ఉత్పత్తులు మరింత తక్కువ ధరకే లభించేలా (cost-competitive) తుది ఒప్పందంలో ఒక నిర్మాణాన్ని పునరుద్ధరించాలని భారత ప్రతినిధులు ప్రయత్నిస్తున్నారు.
భారీ ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య మార్గాన్ని బలోపేతం చేయడం
రెండు దేశాల మధ్య వాణిజ్య పరిమాణాన్ని బట్టి చూస్తే, దీని ప్రాముఖ్యత చాలా ఎక్కువ. అమెరికా భారత్కు రెండవ అతిపెద్ద వాణిజ్య భాగస్వామిగా కొనసాగుతోంది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, అమెరికాకు భారత్ చేసే ఎగుమతులు 0.92% పెరిగి 87.3 బిలియన్ డాలర్లకు చేరుకున్నాయి, అదే సమయంలో అమెరికా నుండి భారత్ చేసే దిగుమతులు 15.95% పెరిగి 52.9 బిలియన్ డాలర్లకు చేరుకున్నాయి. గత ఏడాది 40.89 బిలియన్ డాలర్లుగా ఉన్న భారత్ వాణిజ్య మిగులు (trade surplus) 34.4 బిలియన్ డాలర్లకు తగ్గినప్పటికీ, ఆర్థిక పరస్పర ఆధారితం పెరుగుతూనే ఉంది, కాబట్టి స్థిరమైన మరియు ప్రాధాన్యత కలిగిన వాణిజ్య ఫ్రేమ్వర్క్ అవసరం.
ముఖ్య అంశాలు
- కఠినమైన గడువు: జూలై 24న అమెరికా తాత్కాలిక టారిఫ్ల గడువు ముగియనున్న నేపథ్యంలో, వచ్చే నెల మధ్య నాటికి BTA మొదటి దశను ఖరారు చేయడం ఈ చర్చల లక్ష్యం.
- పోటీ వ్యూహం: మార్కెట్ వాటాను పెంచుకోవడానికి, వియత్నాం మరియు ASEAN దేశాల వంటి పోటీదారుల కంటే తక్కువ టారిఫ్ రేటును (18% లక్ష్యంగా) పొందడానికి భారత్ పోరాడుతోంది.
- నియంత్రణ అడ్డంకులు: 12.5% టారిఫ్లను నివారించడానికి, పారిశ్రామిక సామర్థ్యం మరియు కార్మిక పద్ధతులకు సంబంధించి అమెరికా సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను ఈ ఒప్పందం ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుంది.