إيران تسارع لبيع النفط للهند في أعقاب الإعفاء من العقوبات الأمريكية في عهد ترامب
أدى إعلان إدارة ترامب عن منح إعفاء لمدة 60 يومًا للمنتجات البترولية الإيرانية إلى إطلاق دفعة استراتيجية من طهران لتنويع قاعدة مشتريها. وبينما تسعى إيران لتصريف مخزونات هائلة من النفط الخام الموجودة حاليًا في عرض البحر، تتجه الأنظار نحو كبار المستوردين الآسيويين، ولا سيما الهند، لمعرفة ما إذا كانت ستتخلى عن موقفها الحذر الذي طال أمده.
سباق طهران لتصريف المخزونات العائمة
مع وجود هذا الإعفاء المؤقت، تواجه إيران تحديًا لوجستيًا يتمثل في إدارة حجم كبير من النفط الخام والمكثفات التي هي قيد النقل حاليًا. ووفقًا لبيانات من Vortexa وBloomberg، كان هناك ما يقرب من 68 مليون برميل من النفط الخام تطفو في البحر اعتبارًا من 22 يونيو. ومن الجدير بالذكر أن أكثر من 80% من هذا الحجم يفتقر إلى وجهة مؤكدة، مما يفتح نافذة فرص هائلة للبائعين الذين يتطلعون إلى تحريك منتجاتهم بسرعة.
وأفادت التقارير أن وسطاء ومسؤولين من شركة النفط الوطنية الإيرانية قد بدأوا في التواصل مع المصافي في الهند واليابان وكوريا الجنوبية. ولا يقتصر الهدف على بيع شحنات فورية فحسب، بل يمتد ليشمل استكشاف ترتيبات توريد طويلة الأجل، حيث تسعى طهران إلى زيادة الإنتاج وتقليل اعتمادها الكبير على الصين كعميل رئيسي لها.
المعضلة الهندية: المخاطرة مقابل القرب الجغرافي
بالنسبة للمصافي الهندية، يعد قرار التعامل مع النفط الخام الإيراني عملية حسابية معقدة تشمل الجغرافيا والخدمات اللوجستية والمخاطر القانونية. ويوفر قرب الهند من إيران ميزة واضحة؛ حيث يمكن لبعض الشحنات أن تصل إلى المصافي الهندية في غضون يومين إلى ثلاثة أيام فقط، مما يجعلها مثالية لنافذة الإعفاء الضيقة التي تبلغ 60 يومًا.
ومع ذلك، لا تزال هناك عدة عقبات:
- عدم اليقين بشأن السياسات: تتجنب المصافي الهندية تقليديًا النفط الخاضع للعقوبات. وتجعل التحولات السريعة في السياسة الأمريكية من الصعب على الشركات الالتزام بكميات كبيرة دون معرفة ما إذا كانت التجارة ستظل قانونية على المدى الطويل.
- دورات المشتريات: تعمل معظم المصافي الآسيوية وفق دورات تخطيط تتراوح بين شهرين إلى ثلاثة أشهر. ويشير المحللون إلى أن العديد منها قد أمّن بالفعل إمداداته حتى شهر أغسطس، مما يترك نافذة صغيرة جدًا للمشتريات الإيرانية "الانتهازية".
- البنية التحتية المالية: بعيدًا عن النفط نفسه، يظل نقص آليات الدفع الموثوقة، والتغطية التأمينية، وترتيبات الشحن — التي تزيدها قيود الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة تعقيدًا — عائقًا كبيرًا.
لماذا تظل الصين اللاعب المهيمن
على الرغم من تواصل إيران مع الغرب وأجزاء أخرى من آسيا، إلا أن الصين مهيأة لتظل المستفيد الرئيسي من هذا الإعفاء. بالنسبة للمصافي الغربية، تُعد اللوجستيات عائقًا كبيرًا؛ إذ يمكن أن تمتد فترات النقل من إيران إلى 40-45 يومًا، مما يعني أن العديد من المشترين لن يتمكنوا من إكمال دورة سلسلة التوريد الكاملة قبل انتهاء صلاحية الإعفاء البالغ 60 يومًا.
علاوة على ذلك، فإن سوق النفط الخام العالمي في آسيا يتمتع حاليًا بإمدادات جيدة. ومع استقرار الدرجات الروسية والشرق أوسطية واكتساب النفط الفنزويلي حصة في السوق، لا يوجد ضغط كبير على المصافي لتحمل المخاطر الجيوسياسية للنفط الإيراني ما لم يتم عرضه بخصومات كبيرة للغاية.
النقاط الرئيسية
- إمدادات هائلة في عرض البحر: تمتلك إيران أكثر من 54 مليون برميل من النفط الخام والمكثفات غير المخصصة التي تطفو في البحر، وهي تسعى جاهدة لبيعها خلال فترة الإعفاء البالغة 60 يومًا.
- عوائق كبيرة أمام الهند: في حين يسمح القرب بالتسليم السريع، تواجه المصافي الهندية مخاطر كبيرة تتعلق بقنوات الدفع والتأمين والطبيعة غير المتوقعة لسياسة العقوبات الأمريكية.
- ميزة الصين: نظرًا لقصر فترات النقل وعدم الاعتماد على الأنظمة المالية الغربية، من المتوقع أن تظل الصين المشتري الأهم للنفط الخام الإيراني.