トランプ政権による制裁免除を受け、イランがインドへの石油販売を急ぐ
トランプ政権がイラン産石油製品に対して60日間の免除を発表したことを受け、テヘランは買い手の基盤を多様化させるための戦略的な動きを強めている。現在、海上に大量の原油在庫を抱えるイランがこれらを売り切ろうとする中、アジアの主要な輸入国、特にインドが長年の慎重な姿勢を転換するかどうかに注目が集まっている。
海上在庫を解消するためのテヘランの争奪戦
一時的な猶予期間が設けられたことで、イランは現在輸送中の膨大な量の原油およびコンデンセートを管理するという物流上の課題に直面している。VortexaとBloombergのデータによると、6月22日時点で約6,800万バレルの原油が海上に浮遊していた。特筆すべきは、この量の80%以上が目的地未定であることであり、製品を迅速に動かしたい売り手にとって、これは極めて大きな好機となっている。
中間業者やイラン国営石油会社（NIOC）の当局者は、インド、日本、韓国の製油所に接触を開始したと報じられている。その目的は、目先の貨物を販売することだけでなく、生産を増強し、主要顧客としての中国への過度な依存を減らそうとするテヘランにとって、より長期的な供給体制を模索することにある。
インドのジレンマ：リスクか、近接性か
インドの製油業者にとって、イラン産原油の取り扱いを決定することは、地理、物流、そして法的リスクを絡めた複雑な計算を伴う。イランに近いという地理的条件は明確な利点となる。特定の貨物はわずか2〜3日でインドの製油所に到着するため、60日間という限られた免除期間において理想的な条件となる。
しかし、いくつかの障壁が残っている：
- 政策の不確実性： インドの製油業者は伝統的に制裁対象となる石油を避けてきた。米国の政策が急速に変化するため、その取引が長期的に合法であり続けるかどうかが不透明な中、企業が大量の契約を確約することは困難である。
- 調達サイクル： アジアの製油業者の多くは2〜3ヶ月の計画サイクルで動いている。アナリストによれば、多くの企業がすでに8月までの供給を確保しており、「好機を捉えた」イラン産原油の購入に充てられる期間は極めて限られている。
- 金融インフラ： 石油そのものだけでなく、信頼できる決済メカニズム、保険、および輸送手段の欠如も大きな障壁となっている。これらはEUや英国による制限によってさらに複雑化している。
なぜ中国が依然として支配的なプレーヤーなのか
イランが欧米やアジアの他の地域へ働きかけを行っているものの、この免除措置の最大の受益者は引き続き中国となる見通しだ。欧米の製油業者にとって、物流コストと時間は大きな障壁となる。イランからの輸送には40〜45日かかる場合があり、多くの買い手は60日間の免除期間が終了する前にサプライチェーンの全サイクルを完了させることができない。
さらに、現在のアジアにおける世界の原油市場は供給が安定している。ロシア産や中東産の原油が安定しており、ベネズエラ産原油も市場シェアを拡大しているため、極端な大幅割引が提示されない限り、製油業者がイラン産原油の地政学的リスクを負う動機はほとんどない。
主なポイント
- 海上の膨大な供給量： イランは、60日間の免除期間中に必死に売り込もうとしている、行き先が決まっていない5,400万バレル以上の原油およびコンデンセートを海上に抱えている。
- インドにとっての高い障壁： 近接性により迅速な配送が可能である一方、インドの製油業者は決済ルート、保険、そして予測不可能な米国の制裁政策に関して重大なリスクに直面している。
- 中国の優位性： 輸送時間の短縮と、西側の金融システムへの依存度の低さから、中国が引き続きイラン産原油の最大の買い手となると予想される。