তেলের দাম কমলে কি ভারতে বিমানের টিকিটের দাম কমবে?
বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম ব্যারেল প্রতি ৭০ ডলারের কাছাকাছি নেমে আসায়, উচ্চ বিমান ভাড়ার চাপে থাকা নিয়মিত যাত্রীদের জন্য অবশেষে স্বস্তির আভাস পাওয়া যাচ্ছে। এভিয়েশন টারবাইন ফুয়েল (ATF) বা বিমান জ্বালানির দাম ব্যারেল প্রতি ১০০ ডলারের বেশি থেকে হ্রাস পাওয়ায়, এই প্রবণতা গ্রাহকদের জন্য টিকিটের দাম কমাতে সাহায্য করবে কি না, তা খতিয়ে দেখছে ভারত সরকার।
জ্বালানির দামের স্থিতিশীলতা পর্যবেক্ষণ করছে সরকার
অভ্যন্তরীণ বিমান চলাচল খাতের ওপর এর প্রভাব নির্ধারণ করতে কেন্দ্রীয় সরকার বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কমার প্রবণতা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছে। সংবাদমাধ্যমের সাথে আলাপকালে বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী কে রাম মোহন নাইডু জানান যে, জ্বালানি তেলের দামের এই হ্রাস সাময়িক নাকি দীর্ঘমেয়াদী, তা যাচাই করতে সরকার এয়ারলাইন্সগুলোর সাথে সক্রিয়ভাবে আলোচনা করছে।
বর্তমানে, বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের অস্থিরতার ওপর ভিত্তি করে সরকার প্রতি পাক্ষিক ভিত্তিতে ATF-এর দাম পর্যালোচনা করে। সরকারের কৌশল হলো, যদি জ্বালানি তেলের দাম দীর্ঘ সময় ধরে কম থাকে, তবে যাত্রীরা যেন অতিরিক্ত 'সার্জ চার্জ' (surge charges) দিতে বাধ্য না হন তা নিশ্চিত করা।
ATF এবং সার্জ চার্জের মধ্যে সম্পর্ক
গত কয়েক মাস ধরে, ATF-এর দাম বৃদ্ধি এবং পরবর্তীতে যাত্রীদের ওপর জ্বালানি সারচার্জ (fuel surcharge) চাপানোর ফলে বিমান চলাচল শিল্প উল্লেখযোগ্য আর্থিক চাপের সম্মুখীন হয়েছে। মন্ত্রী নাইডু জোর দিয়ে বলেন যে, ভাড়া সংক্রান্ত চার্জ কমানোর যেকোনো সিদ্ধান্ত সম্পূর্ণভাবে "দামের স্থিতিশীলতার" ওপর নির্ভর করে।
নাইডু ANI-কে বলেন, "যখন আমরা নিশ্চিত হব যে দামের স্থিতিশীলতা দীর্ঘ সময় বজায় থাকবে, তখন আমরা [এয়ারলাইন্সগুলোর] সাথে কথা বলব এবং বর্তমানে যে অতিরিক্ত চার্জ বা দাম দেখা যাচ্ছে তা কমানোর লক্ষ্যে কাজ করব।" সরকারের লক্ষ্য হলো, সস্তা জ্বালানির সুবিধা যেন কেবল এয়ারলাইন্সগুলোর মুনাফা হিসেবে না থেকে শেষ পর্যন্ত সাধারণ গ্রাহকদের কাছে পৌঁছায় তা নিশ্চিত করা।
সরকারি সুরক্ষা এবং আর্থিক সহায়তা
পশ্চিম এশিয়ার ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে সৃষ্ট চরম অস্থিরতা থেকে বিমান চলাচল খাতকে রক্ষা করতে ভারত সরকার বেশ কিছু শক্তিশালী আর্থিক পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে। এই সহায়তার একটি প্রধান স্তম্ভ হলো ₹১০,০০০ কোটি টাকার একটি প্রাইস স্ট্যাবিলাইজেশন ফান্ড (price stabilisation fund) গঠন করা, যা বিশেষভাবে চরম আর্থিক সংকটের সময় এয়ারলাইন্সগুলোকে সহায়তা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
সরাসরি অর্থায়নের পাশাপাশি, অভ্যন্তরীণ নির্ধারিত বিমান সংস্থাগুলোর (domestic scheduled operators) ওপর চাপ কমাতে সরকার বেশ কিছু প্রশাসনিক পদক্ষেপ নিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:
- অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের জন্য ATF-এর দামের ঊর্ধ্বসীমা নির্ধারণ করা যাতে চরম ওঠানামা রোধ করা যায়।
- পরিচালন ব্যয় কমাতে সামগ্রিক বিমানবন্দর চার্জ হ্রাস করা।
- Emergency Credit Linkage Scheme-এর অধীনে আর্থিক সহায়তা প্রদান করা।
শিল্পটি যখন এই ভূ-রাজনৈতিক অনিশ্চয়তার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, তখন এয়ারলাইন্সগুলোর আর্থিক স্বাস্থ্য এবং ভারতীয় জনগণের জন্য বিমান ভ্রমণের সাশ্রয়ী মূল্যের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখাই মূল লক্ষ্য।
মূল তথ্যসমূহ
- স্থিতিশীলতাই মূল চাবিকাঠি: অপরিশোধিত তেলের দাম দীর্ঘ সময় ধরে স্থিতিশীল থাকলে তবেই সরকার ফ্লাইটের সার্জ চার্জ কমানোর জন্য চাপ দেবে।
- পাক্ষিক পর্যালোচনা: ATF-এর দাম প্রতি দুই সপ্তাহ অন্তর পর্যালোচনা করা হয়, যার অর্থ বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কমলে তা শেষ পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ জ্বালানির দামের ওপর প্রভাব ফেলতে পারে।
- আর্থিক সুরক্ষা কবচ: বাজারের আকস্মিক ধাক্কা থেকে এয়ারলাইন্সগুলোকে রক্ষা করতে ₹১০,০০০ কোটি টাকার প্রাইস স্ট্যাবিলাইজেশন ফান্ড এবং ATF-এর দামের ঊর্ধ্বসীমা নির্ধারণের ব্যবস্থা রয়েছে।