கச்சா எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சி இந்தியாவில் விமான டிக்கெட் விலைகளைக் குறைக்க வழிவகுக்குமா?

உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பேரலுக்கு $70 என்ற நிலையை நோக்கி குறைந்து வருவதால், அதிக விமானக் கட்டணங்களால் சுமை சுமந்து வரும் அடிக்கடி பயணம் செய்பவர்களுக்கு ஒரு நிம்மதி கிடைத்துள்ளது. விமான எரிபொருள் (ATF) விலை ஒரு பேரலுக்கு $100-க்கும் மேலாக இருந்த நிலையிலிருந்து சரிந்து வருவதால், இந்த போக்கு நுகர்வோருக்கு குறைந்த டிக்கெட் விலையாக மாறுமா என்பதை இந்திய அரசு தற்போது ஆராய்ந்து வருகிறது.

எரிபொருள் விலை நிலைத்தன்மையை அரசு கண்காணித்து வருகிறது

உள்நாட்டு விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் இதன் தாக்கத்தை தீர்மானிக்க, உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலையில் ஏற்பட்டுள்ள சரிவை மத்திய அரசு உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகிறது. இது குறித்து ஊடகங்களிடம் பேசிய சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சர் கே. ராம் மோகன் நாயுடு, எரிபொருள் விலையில் ஏற்பட்டுள்ள தற்போதைய சரிவு தற்காலிகமானதா அல்லது நீண்ட காலத் தொடர்ச்சியானதா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு விமான நிறுவனங்களுடன் அரசு தீவிரமாக ஆலோசித்து வருவதாகக் கூறினார்.

தற்போது, உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் சந்தையின் ஏற்ற இறக்கங்களால் நேரடியாகப் பாதிக்கப்படும் ATF விலைகள், அரசால் ஒவ்வொரு பதினைந்து நாட்களுக்கும் ஒருமுறை மறுஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. எரிபொருள் அடிப்படை விலை நீண்ட காலத்திற்கு குறைவாகவே இருந்தால், பயணிகள் தொடர்ந்து அதிக கூடுதல் கட்டணங்களை (surge charges) செலுத்த வேண்டிய அவசியம் ஏற்படக்கூடாது என்பதே அரசின் உத்தியாகும்.

ATF மற்றும் கூடுதல் கட்டணங்களுக்கு இடையிலான தொடர்பு

கடந்த சில மாதங்களாக, ஏறியுள்ள ATF விலைகள் மற்றும் அதன் விளைவாகப் பயணிகளுக்கு விதிக்கப்படும் எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணங்களால் விமானத் துறை பெரும் நிதி நெருக்கடியைச் சந்தித்து வருகிறது. கட்டணக் குறைப்பு தொடர்பான எந்தவொரு முடிவும் "விலை நிலைத்தன்மையை" மட்டுமே பொறுத்தது என்று அமைச்சர் நாயுடு வலியுறுத்தினார்.

"விலை நிலைத்தன்மை நீண்ட காலத்திற்குத் தொடரும் என்பது உறுதியானதும், நாங்கள் [விமான நிறுவனங்களுடன்] பேசி, தற்போது நாம் பார்த்து வரும் கூடுதல் கட்டணங்கள் அல்லது கூடுதல் விலைகளைக் குறைப்பதற்கான பணிகளை மேற்கொள்வோம்," என்று நாயுடு ANI-யிடம் தெரிவித்தார். மலிவான எரிபொருளின் பலன்கள் விமான நிறுவனங்களின் லாபமாக மட்டும் இல்லாமல், இறுதியில் நுகர்வோருக்குக் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதை அரசு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

அரசின் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் நிதி உதவி

மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களால் ஏற்படும் கடும் ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து விமானத் துறையைப் பாதுகாக்க, இந்திய அரசு பல வலுவான நிதி நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்தியுள்ளது. இந்த ஆதரவின் முக்கிய அங்கமாக, கடுமையான நிதி நெருக்கடி காலங்களில் விமான நிறுவனங்களுக்கு உதவ பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ₹10,000 கோடி மதிப்பிலான விலை நிலைத்தன்மை நிதி (price stabilisation fund) அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நேரடி நிதி உதவியைத் தவிர, உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்களின் சுமையைக் குறைக்க அரசு பல நிர்வாக நடவடிக்கைகளையும் எடுத்துள்ளது, அவை:

• கடுமையான ஏற்ற இறக்கங்களைத் தவிர்க்க உள்நாட்டு விமானங்களுக்கான ATF விலையை உச்சவரம்பிற்குள் வைத்திருத்தல்.
• செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைக்க ஒட்டுமொத்த விமான நிலையக் கட்டணங்களைக் குறைத்தல்.
• அவசரகால கடன் இணைப்புத் திட்டத்தின் (Emergency Credit Linkage Scheme) கீழ் நிதி உதவியை நீட்டித்தல்.

இந்த புவிசார் அரசியல் நிச்சயமற்ற தன்மைகளுக்கு மத்தியில், விமான நிறுவனங்களின் நிதி ஆரோக்கியத்தையும், இந்தியப் பொதுமக்களுக்கான விமானப் பயணச் செலவுத் தகுதியையும் சமநிலைப்படுத்துவதிலேயே கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• நிலைத்தன்மையே முக்கியம்: கச்சா எண்ணெய் விலைகள் நீண்ட காலத்திற்குத் தொடர்ச்சியான நிலைத்தன்மையைக் காட்டினால் மட்டுமே, விமானக் கூடுதல் கட்டணங்களைக் குறைக்க அரசு முயற்சிக்கும்.
• பதினைந்து நாள் மறுஆய்வு: ATF விலைகள் ஒவ்வொரு இரண்டு வாரங்களுக்கும் ஒருமுறை மறுஆய்வு செய்யப்படுகின்றன, அதாவது உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலையில் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு இறுதியில் உள்நாட்டு எரிபொருள் விலையில் பிரதிபலிக்கக்கூடும்.
• நிதிப் பாதுகாப்பு வலை: சந்தையின் திடீர் அதிர்ச்சிகளிலிருந்து விமான நிறுவனங்களைப் பாதுகாக்க ₹10,000 கோடி விலை நிலைத்தன்மை நிதி மற்றும் உச்சவரம்பிற்குட்பட்ட ATF விலைகள் நடைமுறையில் உள்ளன.