கச்சா எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சி இந்தியாவில் விமான டிக்கெட் விலைகளைக் குறைக்க வழிவகுக்குமா?

உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை குறியீடுகள் ஒரு பேரல் 70 டாலர் என்ற நிலையை நோக்கித் திரும்பிக் கொண்டிருக்கும் நிலையில், அதிக விமானக் கட்டணங்களால் சிரமப்படும் பயணிகளுக்கு ஒரு நிம்மதி கிடைத்துள்ளது. விமான எரிபொருள் (ATF) செலவுகள் ஒரு பேரல் 100 டாலருக்கும் அதிகமாக இருந்த முந்தைய உச்ச நிலையிலிருந்து குறைந்து வருவதால், இந்த விலை வீழ்ச்சி பயணிகளுக்கான டிக்கெட் விலைகளைக் குறைக்க வழிவகுக்குமா என்பதை இந்திய அரசு தற்போது தீவிரமாகக் கண்காணித்து வருகிறது.

ATF விலை நிலைத்தன்மையை அரசு கண்காணித்து வருகிறது

கச்சா எண்ணெய் விலையில் ஏற்பட்டுள்ள சமீபத்திய சரிவு ஒரு நிலையான போக்காக இருக்குமா அல்லது தற்காலிகமானதா என்பதைத் தீர்மானிக்க மத்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகிறது. இது குறித்து ஊடகங்களிடம் பேசிய சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சர் கே. ராம் மோகன் நாயுடு, எரிபொருள் விலை வீழ்ச்சியால் பயணக் கட்டணங்களில் ஏற்படும் தாக்கத்தை மதிப்பிடுவதற்கு விமான நிறுவனங்களுடன் அரசு தீவிரமாகப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாகக் கூறினார்.

தற்போது இந்தியாவில் ATF விலைகள், உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப, அரசாங்கத்தால் ஒவ்வொரு பதினைந்து நாட்களுக்கும் ஒருமுறை மறுஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. கூடுதல் கட்டணங்கள் (surge charges) அல்லது கூடுதல் கட்டணக் கூறுகளின் குறைப்பைக் கட்டாயமாக்குவது குறித்த எந்தவொரு முடிவும், நீண்ட காலத்திற்கு விலை நிலைத்தன்மை பராமரிக்கப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்தே அமையும் என்று அமைச்சர் வலியுறுத்தினார். "விலை நிலைத்தன்மை நீண்ட காலத்திற்குத் தொடரும் என்பது எங்களுக்குத் தெளிவானவுடன், நாங்கள் விமான நிறுவனங்களுடன் பேசி கூடுதல் கட்டணங்களைக் குறைப்பதற்கான பணிகளை மேற்கொள்வோம்," என்று நாயுடு குறிப்பிட்டார்.

விமானத் துறைக்கான ஆதரவு வழிமுறைகள்

மேற்கு ஆசியாவில் நிலவி வரும் நெருக்கடி காரணமாக இந்திய விமானத் துறை குறிப்பிடத்தக்க நிதி ஏற்ற இறக்கங்களைச் சந்தித்துள்ளது, இது முன்னதாக எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணங்களை (fuel surcharges) மிக அதிக நிலைக்கு உயர்த்தியது. இந்த அழுத்தங்களைக் குறைக்க, இந்தத் துறையின் மீள்திறனை உறுதி செய்வதற்காக மத்திய அரசு பல மூலோபாய நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்தியுள்ளது.

இந்த ஆதரவின் முக்கிய அம்சமாக, புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களால் ஏற்படும் கடுமையான நிதி நெருக்கடி காலங்களில் விமான நிறுவனங்களுக்கு உதவ பிரத்யேகமாக ₹10,000 கோடி மதிப்பிலான விலை நிலைத்தன்மை நிதி (Price Stabilisation Fund) அமைக்கப்பட்டுள்ளது. நேரடி நிதிப் பாதுகாப்புகளைத் தாண்டி, உள்நாட்டுத் திட்டமிடப்பட்ட விமான நிறுவனங்களுக்கான ATF விலைகளைக் கட்டுப்படுத்தவும், செயல்பாட்டுச் செலவைக் குறைக்க பல்வேறு விமான நிலையக் கட்டணங்களைக் குறைக்கவும் அரசாங்கம் நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது.

பயணிகளுக்கான அடுத்தகட்டப் பாதை

கச்சா எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சி ஒரு நம்பிக்கையை அளித்தாலும், டிக்கெட் விலைகள் உடனடியாகக் குறையும் என்று பயணிகள் எதிர்பார்க்காமல் எச்சரிக்கையாக இருப்பது நல்லது. எரிபொருள் விலை குறைப்பு என்பது ஒரு நீண்டகால மாற்றமாக நிரூபிக்கப்படும் வரை, அதன் பலன்களை விமான நிறுவனங்கள் நுகர்வோருக்குக் கடத்துவதை உறுதி செய்யும் வகையில், "காத்திருந்து பார்ப்போம்" என்ற நிலையிலேயே அரசு உள்ளது.

நிலைத்தன்மை நிதியுடன் சேர்த்து, விமான நிறுவனங்களுக்குப் பணப்புழக்கத்தை வழங்க 'அவசரகால கடன் இணைப்புத் திட்டத்தின்' (Emergency Credit Linkage Scheme) கீழ் அரசாங்கம் ஆதரவை வழங்கியுள்ளது. விமான நிறுவனங்களின் நிதி ஆரோக்கியத்திற்கும், மலிவு விலையில் பயணத்திற்கானத் தேவைக்கும் இடையே சமநிலையைப் பேண அமைச்சகம் தொடர்ந்து முயற்சி செய்து வரும் நிலையில், அதிக எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணங்களின் காலம் முடிவுக்கு வருகிறதா என்பதைத் தீர்மானிப்பதில் அடுத்த சில மாதங்கள் மிக முக்கியமானதாக இருக்கும்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• நிலைத்தன்மையே முக்கியம்: கச்சா எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சி என்பது திடீர் மாற்றமாக இல்லாமல், ஒரு நீண்டகாலப் போக்காகத் தெரியவந்தால் மட்டுமே கூடுதல் கட்டணங்களைக் குறைக்க விமான நிறுவனங்களை அரசு வலியுறுத்தும்.
• நிதிப் பாதுகாப்பு வலைகள்: மேற்கு ஆசிய நெருக்கடியால் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து விமான நிறுவனங்களைப் பாதுகாக்க ₹10,000 கோடி மதிப்பிலான விலை நிலைத்தன்மை நிதி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
• ஒழுங்குமுறை ஆதரவு: விமானப் போக்குவரத்துச் செலவுகளைக் கட்டுக்குள் வைக்க, உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்களுக்கான ATF விலைகளை அரசு வரம்பிற்குள் கொண்டு வந்துள்ளதுடன், பல்வேறு விமான நிலையக் கட்டணங்களையும் குறைத்துள்ளது.