ഇടിയുന്ന എണ്ണവില ഇന്ത്യയിൽ വിമാന ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് കുറയാൻ കാരണമാകുമോ?

ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില ബാരലിന് 70 ഡോളർ എന്ന നിലയിലേക്ക് താഴുന്നതോടെ, ഉയർന്ന വിമാന ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് മൂലം ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ആശ്വാസത്തിന്റെ പ്രതീക്ഷയുണ്ട്. ഏവിയേഷൻ ടർബൈൻ ഫ്യുവൽ (ATF) വില ബാരലിന് 100 ഡോളറിന് മുകളിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞുവരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഈ വിലക്കുറവ് യാത്രക്കാർക്ക് കുറഞ്ഞ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളായി മാറുമോ എന്ന് ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ സജീവമായി നിരീക്ഷിച്ചുവരികയാണ്.

ATF വിലയിലെ സ്ഥിരത സർക്കാർ നിരീക്ഷിക്കുന്നു

ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിലെ ഈ കുറവ് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള മാറ്റമാണോ അതോ താൽക്കാലികമായ ഒന്നാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനായി കേന്ദ്ര സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയം ആഗോള ഊർജ്ജ വിപണിയെ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിച്ചുവരികയാണ്. ഇന്ധനവില കുറയുന്നത് യാത്രക്കാരുടെ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്ന് വിലയിരുത്തുന്നതിനായി വിമാന കമ്പനികളുമായി സർക്കാർ സജീവ ചർച്ചകൾ നടത്തുന്നുണ്ടെന്ന് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രി കെ. രാം മോഹൻ നായിഡു മാധ്യമങ്ങളോട് പറഞ്ഞു.

നിലവിൽ, ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിലെ മാറ്റങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഇന്ത്യയിലെ ATF വിലകൾ സർക്കാർ രണ്ടാഴ്ചയിലൊരിക്കൽ പരിശോധിക്കാറുണ്ട്. സർജ് ചാർജുകളിലോ (surge charges) മറ്റ് അധിക നിരക്കുകളിലോ കുറവ് വരുത്താനുള്ള തീരുമാനം, വിലയിലെ സ്ഥിരത ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുമോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുമെന്ന് മന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി. "വിലയിലെ സ്ഥിരത ദീർഘകാലം തുടരുമെന്ന് ഉറപ്പായാൽ, ഞങ്ങൾ വിമാന കമ്പനികളുമായി സംസാരിക്കുകയും സർജ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും," നായിഡു പറഞ്ഞു.

വ്യോമയാന മേഖലയ്ക്കായുള്ള സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ

പശ്ചിമേഷ്യയിലെ നിലവിലെ പ്രതിസന്ധി കാരണം ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന മേഖല വലിയ സാമ്പത്തിക അസ്ഥിരത നേരിട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഇന്ധന സർചാർജുകൾ അമിതമായി വർദ്ധിക്കാൻ കാരണമായി. ഈ സമ്മർദ്ദങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി, മേഖലയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പാക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ നിരവധി തന്ത്രപരമായ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങൾ മൂലം വിമാന കമ്പനികൾ കടുത്ത സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്ന സമയത്ത് അവരെ സഹായിക്കുന്നതിനായി രൂപീകരിച്ച ₹10,000 കോടി രൂപയുടെ പ്രൈസ് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ ഫണ്ട് (Price Stabilisation Fund) ഈ സഹായ പദ്ധതികളിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ്. നേരിട്ടുള്ള സാമ്പത്തിക സഹായങ്ങൾ കൂടാതെ, ആഭ്യന്തര വിമാന സർവീസുകൾക്കായി ATF വില നിയന്ത്രിക്കാനും പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി വിവിധ വിമാനത്താവള നിരക്കുകൾ കുറയ്ക്കാനും സർക്കാർ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

യാത്രക്കാർക്കായി ഇനി എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്നത്?

ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില കുറയുന്നത് പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് ഉടൻ കുറയുമെന്ന് കരുതി യാത്രക്കാർ ജാഗ്രത പാലിക്കണം. ഇന്ധനവില കുറയുന്നത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള മാറ്റമാണെന്ന് തെളിയുന്നത് വരെ വിമാന കമ്പനികൾ ഈ ആനുകൂല്യം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ "കാത്തിരുന്ന് കാണുക" (wait and watch) എന്ന നിലപാടാണ് സർക്കാർ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ ഫണ്ടിന് പുറമെ, വിമാന കമ്പനികൾക്ക് സാമ്പത്തിക ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി എമർജൻസി ക്രെഡിറ്റ് ലിങ്കേജ് സ്കീം (Emergency Credit Linkage Scheme) വഴി സർക്കാർ സഹായം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. വിമാന കമ്പനികളുടെ സാമ്പത്തിക ഭദ്രതയും കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള യാത്രയും തമ്മിൽ സന്തുലിതാവസ്ഥ നിലനിർത്താൻ മന്ത്രാലയം ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന ഇന്ധന സർചാർജുകളുടെ കാലം അവസാനിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ വരും മാസങ്ങൾ നിർണ്ണായകമാകും.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

• സ്ഥിരതയാണ് പ്രധാനം: ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിലെ കുറവ് പെട്ടെന്നുള്ള മാറ്റമല്ലെന്നും ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള പ്രവണതയാണെന്നും തെളിയിക്കപ്പെട്ടാൽ മാത്രമേ സർജ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സർക്കാർ വിമാന കമ്പനികളോട് ആവശ്യപ്പെടുകയുള്ളൂ.
• സാമ്പത്തിക സുരക്ഷാ കവചങ്ങൾ: പശ്ചിമേഷ്യൻ പ്രതിസന്ധി മൂലമുണ്ടാകുന്ന അസ്ഥിരതയിൽ നിന്ന് വിമാന കമ്പനികളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ₹10,000 കോടി രൂപയുടെ പ്രൈസ് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ ഫണ്ട് രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
• നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ: വ്യോമയാന ചെലവുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി, ആഭ്യന്തര വിമാന കമ്പനികൾക്കായുള്ള ATF വില പരിധി നിശ്ചയിക്കുകയും വിവിധ വിമാനത്താവള നിരക്കുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.