کیا تیل کی گرتی ہوئی قیمتیں بھارت میں پروازوں کے ٹکٹ سستے کریں گی؟
جیسے جیسے عالمی خام تیل کے بینچ مارکس 70 ڈالر فی بیرل کی سطح کی طرف واپس آ رہے ہیں، مہنگے ہوائی کرایوں کے بوجھ تلے دبے مسافروں کے لیے بالآخر ریلیف نظر آ رہا ہے۔ ایوی ایشن ٹربائن فیول (ATF) کی قیمتوں میں 100 ڈالر فی بیرل سے زیادہ کی سابقہ بلند ترین سطح سے کمی آنے کے بعد، بھارتی حکومت اب اس بات کی فعال طور پر نگرانی کر رہی ہے کہ آیا قیمتوں میں یہ کمی مسافروں کے لیے ٹکٹ کی قیمتوں میں کمی کی صورت میں نظر آئے گی۔
حکومت ATF کی قیمتوں کے استحکام کی نگرانی کر رہی ہے
وفاقی وزارت برائے سول ایوی ایشن عالمی توانائی کی مارکیٹ کا باریک بینی سے مشاہدہ کر رہی ہے تاکہ یہ تعین کیا جا سکے کہ خام تیل میں حالیہ کمی ایک مستقل رجحان ہے یا محض ایک عارضی گراوٹ۔ میڈیا سے خطاب کرتے ہوئے، سول ایوی ایشن کے وزیر کے کے رام موہن نائیڈو نے کہا کہ حکومت مسافروں کے کرایوں پر ایندھن کی گرتی ہوئی قیمتوں کے اثرات کا جائزہ لینے کے لیے ایئر لائنز کے ساتھ فعال بات چیت کر رہی ہے۔
فی الحال، بھارت میں ATF کی قیمتوں کا جائزہ حکومت کی جانب سے ہر پندرہ دن بعد لیا جاتا ہے، جو براہ راست عالمی خام تیل کے بینچ مارکس میں ہونے والی تبدیلیوں کے مطابق ہوتا ہے۔ وزیر نے اس بات پر زور دیا کہ سرج چارجز (surge charges) یا کرایوں کے اضافی اجزاء میں کمی کا کوئی بھی فیصلہ مکمل طور پر اس بات پر منحصر ہوگا کہ آیا طویل مدت تک قیمتوں کا استحکام برقرار رہتا ہے یا نہیں۔ نائیڈو نے نوٹ کیا، "ایک بار جب ہمیں یہ یقین ہو جائے گا کہ قیمتوں کا استحکام طویل عرصے تک برقرار رہے گا، تو ہم ان (ایئر لائنز) سے بات کریں گے اور سرج چارجز کو کم کرنے کے لیے کام کریں گے۔"
ایوی ایشن سیکٹر کے لیے معاونت کے میکانزم
جاری مغربی ایشیا کے بحران کی وجہ سے بھارتی ایوی ایشن انڈسٹری کو شدید مالی اتار چڑھاؤ کا سامنا کرنا پڑا ہے، جس نے پہلے ایندھن کے سرچارجز کو بے حد بلند سطح تک پہنچا دیا تھا۔ ان دباؤ کو کم کرنے کے لیے، وفاقی حکومت نے سیکٹر کی لچک کو یقینی بنانے کے لیے کئی تزویراتی اقدامات کیے ہیں۔
اس معاونت کا ایک اہم پہلو 10,000 کروڑ روپے کا 'پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ' (Price Stabilisation Fund) قائم کرنا ہے، جسے خاص طور پر جغرافیائی سیاسی تناؤ کے باعث پیدا ہونے والے شدید مالیاتی دباؤ کے دوران ایئر لائنز کی مدد کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ براہ راست مالیاتی تحفظات کے علاوہ، حکومت نے مقامی شیڈول آپریٹرز کے لیے ATF کی قیمتوں کو محدود کرنے کے لیے بھی اقدامات کیے ہیں اور آپریشنز کی مجموعی لاگت کو کم کرنے کے لیے مختلف ایئرپورٹ چارجز میں کمی کی ہے۔
مسافروں کے لیے آگے کا راستہ
اگرچہ خام تیل کی قیمتوں میں کمی امید کی ایک کرن دکھاتی ہے، لیکن مسافروں کو کرایوں میں فوری کمی کے حوالے سے محتاط رہنا چاہیے۔ حکومت کا موقف "انتظار کرو اور دیکھو" کا ہے، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ایئر لائنز صارفین کو فوائد تب تک منتقل نہ کریں جب تک ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا طویل مدتی رجحان ثابت نہ ہو جائے۔
اسٹیبلائزیشن فنڈ کے علاوہ، حکومت نے ایئر لائنز کو نقد رقم (liquidity) فراہم کرنے کے لیے 'ایمرجنسی کریڈٹ لنکج اسکیم' کے تحت بھی مدد فراہم کی ہے۔ چونکہ وزارت ایئر لائنز کی مالی صحت اور سستے سفر کی ضرورت کے درمیان توازن برقرار رکھنے کی کوشش کر رہی ہے، اس لیے اگلے چند مہینے یہ تعین کرنے میں اہم ہوں گے کہ آیا ایندھن کے بھاری سرچارجز کا دور ختم ہونے والا ہے۔
اہم نکات
- استحکام کلیدی ہے: حکومت ایئر لائنز پر سرج چارجز کم کرنے کے لیے صرف اسی صورت میں دباؤ ڈالے گی اگر خام تیل کی قیمتوں میں کمی اچانک اتار چڑھاؤ کے بجائے ایک طویل مدتی رجحان ثابت ہو۔
- مالیاتی حفاظتی نیٹ: مغربی ایشیا کے بحران کے باعث پیدا ہونے والے اتار چڑھاؤ سے ایئر لائنز کو بچانے کے لیے 10,000 کروڑ روپے کا پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ بنایا گیا ہے۔
- ریگولیٹری معاونت: ایوی ایشن کے اخراجات کو قابل انتظام رکھنے کے لیے، حکومت نے مقامی آپریٹرز کے لیے ATF کی قیمتوں کو محدود کر دیا ہے اور ایئرپورٹ سے متعلقہ مختلف چارجز میں کمی کی ہے۔
