نیویورک شهرت لایحه ممنوعیت کالسکه را پس از مرگ نوجوان هندی به «قانون رومانتش» تغییر داد
مرگ تراژیک رومانتش ماهاجان ۱۸ ساله در سنترال پارک نیویورک، باعث تغییر قانونگذاری قابل توجهی در این کلانشهر آمریکایی شده است. در ادای احترامی تأثربرانگیز به این نوجوان هندی، کریستوفر مارته، عضو شورای شهر نیویورک، اعلام کرد که ممنوعیت پیشنهادی برای کالسکههای اسبکش، به «قانون رومانتش» تغییر نام خواهد یافت.
تراژدی در سنترال پارک
این حادثه در روز چهارشنبه، ۱۷ ژوئن ۲۰۲۶، در جریان برنامهای که قرار بود یک گردش خانوادگی باشد، رخ داد. در حالی که راننده برای گرفتن عکس از خانواده ماهاجان ایستاده بود، اسب کالسکه به طور غیرمنتظرهای از جا پرید و دوید. رومانتش ماهاجان در اقدامی شجاعانه و فداکارانه، از کالسکه در حال حرکت پرید تا به مادرش، پریا ماهاجان، که در اثر حرکت ناگهانی از کالسکه بیرون افتاده بود، کمک کند. تلاش او برای نجات مادرش منجر به سقوطی مرگبار شد؛ رومانتش سرش به جایی برخورد کرد و در بیمارستان نیویورک-پرسپیتریان بر اثر جراحاتش جان باخت.
این حادثه نشاندهنده بیثباتی ذاتی استفاده از حیوانات در محیطهای شهری با ترافیک سنگین و صدای زیاد است. شاهدان عینی، هرجومرج ناشی از دویدن اسب وحشتزده در پارک شلوغ را گزارش کردند که بر خطرات ایمنی تأکید دارد؛ موضوعی که مدتهاست مورد اختلاف مقامات شهری و مدافعان حقوق حیوانات بوده است.
از «قانون رایدر» تا «قانون رومانتش»
این قانون که در ابتدا با نام «قانون رایدر» شناخته میشد، به نام اسبی نامگذاری شده بود که در سال ۲۰۲۲ از دنیا رفت. این لایحه به دنبال حذف تدریجی صنعت کالسکه با ممنوعیت صدور مجوزهای جدید و در نهایت ممنوعیت تمامی فعالیتها تا اول ژوئن ۲۰۲۸ است.
عضو شورا، مارته، با تغییر نام این لایحه به «قانون رومانتش»، یک موضوع محلی مربوط به رفاه حیوانات را به مسئلهای مربوط به ایمنی عمومی و جان انسانها ارتقا داده است. خانواده ماهاجان در نامهای تأثربرانگیز، غم و ناامیدی خود را ابراز کردند و خاطرنشان کردند که تلاش این صنعت برای از سرگیری تورها بلافاصله پس از این فاجعه، مانند توهینی به سوگ آنها بوده است. سازمان حفاظت از سنترال پارک (Central Park Conservancy) نیز با اشاره به اینکه تنها در ۱۳ ماه گذشته، هشت حادثه مرتبط با اسب در سنترال پارک رخ داده است، به فراخوان برای ممنوعیت این فعالیتها پیوست.
نگرانیهای مربوط به رفاه حیوانات و ایمنی شهری
«صندوق دفاع حقوقی حیوانات» (Animal Legal Defence Fund) با استناد به شرایط سختی که اسبها تحمل میکنند، از جمله دمای شدید و دود غلیظ اگزوز ناشی از ترافیک منهتن، از حامیان پر و پا قرص این ممنوعیت بوده است. مقررات فعلی به رانندگان اجازه میدهد تا ۹ ساعت در روز و ۷ روز در هفته از اسبها کار بکشند که اغلب منجر به خستگی مفرط آنها میشود.
هسته اصلی استدلال قانونگذار بر این واقعیت استوار است که وقتی اسبها در محیط شهری (با صدای آژیر، بوق خودروها و جمعیت) میترسند، واکنش غریزی آنها یعنی «فرار ناگهانی»، تهدیدی مستقیم برای عابران پیاده، گردشگران و ساکنان شهر محسوب میشود. دوره گذار پیشبینی شده در این لایحه با هدف ارائه خدمات کاریابی برای رانندگانی است که از توقف تدریجی فعالیت این صنعت متأثر میشوند.
این موضوع چه معنایی برای هند دارد
- تعامل دیپلماتیک: مشارکت سریع کنسولگری کل هند در نیویورک، نشاندهنده نقش فعال نمایندگیهای هند در حمایت از شهروندانی است که در خارج از کشور با بحران روبرو هستند و تضمینکننده ایجاد پلی برای حمایت از خانوادههای سوگوار است.
- تأثیر بر مهاجران در سراسر جهان: این حادثه آسیبپذیریهای گردشگران هندی در قطبهای بزرگ جهانی را برجسته میکند و بر نیاز به افزایش آگاهی در مورد مقررات ایمنی محلی و خطرات حملونقل شهری در طول سفرهای بینالمللی تأکید دارد.
- قدرت نرم و سابقه حقوقی: تغییر نام یک لایحه مهم در شهر نیویورک به نام یک تبعه هندی، لحظهای مهم از به رسمیت شناختن است که نشان میدهد چگونه زندگیهای مهاجران هندی میتواند بر چشماندازهای قانونگذاری و گفتمانهای عمومی در غرب تأثیر بگذارد.