હોર્મુઝમાં ટેન્કર ટ્રાફિક ફરી શરૂ થતા ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ $75 ની આસપાસ સ્થિર થયા

સપ્લાયમાં વિક્ષેપ પડવાના ડરને ઓછો થતા શુક્રવારે વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં થોડો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો, જેનું મુખ્ય કારણ મહત્વપૂર્ણ હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) દ્વારા ટેન્કરની અવરજવરમાં થયેલો વધારો છે. મહિનાઓ સુધીની ભારે અસ્થિરતા પછી, બ્રેન્ટ ક્રૂડ પ્રતિ બેરલ $74.95 ની આસપાસ ટ્રેડ થઈ રહ્યું છે, જે તાજેતરના ઉચ્ચ સ્તરોની તુલનામાં બજારમાં નોંધપાત્ર ઠંડકનું સંકેત આપે છે.

ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ વિરુદ્ધ સપ્લાયની વાસ્તવિકતા

તેલનું બજાર ભૌગોલિક રાજકીય જોખમો અને વાસ્તવિક સપ્લાય ફ્લો વચ્ચેના સંવેદનશીલ ખેંચતાણના તબક્કામાં છે. ગુરુવારે, ઓમાન નજીક એક કાર્ગો શિપ પર અજાણ્યા પ્રોજેક્ટાઇલ દ્વારા હુમલો થયાની ઘટના બાદ ભાવમાં 2% થી વધુનો ઉછાળો આવ્યો હતો. જ્યારે યુએસ અધિકારીઓએ ઈરાની સંડોવણીનો આરોપ લગાવ્યો હતો, ત્યારે ઈરાની સત્તાવાળાઓએ ચેતવણી આપી હતી કે હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગમાં નિર્ધારિત રૂટની બહાર મુસાફરી કરતા જહાજોને સુરક્ષા જોખમોનો સામનો કરવો પડી શકે છે. આના કારણે સંયુક્ત રાષ્ટ્રની શિપિંગ એજન્સીએ તેનો સ્વૈચ્છિક સ્થળાંતર કાર્યક્રમ કામચલાઉ ધોરણે સ્થગિત કર્યો હતો.

આ સ્થાનિક તણાવ હોવા છતાં, તાજેતરના યુદ્ધવિરામ કરારથી બજારની વ્યાપક સ્થિતિ ઘડાઈ રહી છે. આ શાંતિ કરારને કારણે ટેન્કર ટ્રાફિક ફેબ્રુઆરીના અંતમાં ઈરાન સાથેના યુએસ-ઈઝરાયેલ સંઘર્ષ શરૂ થયા પછીના તેના સર્વોચ્ચ સ્તર સુધી પહોંચી શક્યો છે. જોકે, એ નોંધવું મહત્વપૂર્ણ છે કે શિપિંગનું પ્રમાણ ઐતિહાસિક ધોરણો કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછું છે; 28 ફેબ્રુઆરીના સંઘર્ષ પહેલા, દરરોજ અંદાજે 125 જહાજો આ સામુદ્ર માર્ગમાંથી પસાર થતા હતા.

સાપ્તાહિક નુકસાન અને $126 ના ઉચ્ચ સ્તરોથી ઘટાડો

વર્તમાન સ્થિરતા આ વર્ષની શરૂઆતમાં જોવા મળેલા અત્યંત ઉચ્ચ સ્તરોથી એક મોટો ફેરફાર દર્શાવે છે. ફેબ્રુઆરીમાં યુએસ-ઈરાન સંઘર્ષ વધતા ક્રૂડના ભાવમાં મોટો ઉછાળો આવ્યો હતો અને તે પ્રતિ બેરલ $126 ના સ્તરને વટાવી ગયો હતો. તાજેતરના શાંતિ કરાર સાથે, ભાવ ચાર મહિનાના નીચલા સ્તર તરફ ઘટી ગયા છે, જે યુદ્ધ પૂર્વેના મૂલ્યોની નજીક છે.

ઓમાનની ઘટનાને કારણે તાજેતરમાં જોવા મળેલા નજીવા ઉછાળા છતાં, બ્રેન્ટ અને WTI ક્રૂડ બંને હાલમાં અંદાજે 7% ના સાપ્તાહિક ઘટાડાના માર્ગ પર છે. વિશ્લેષકો સૂચવે છે કે જ્યારે "ભૌગોલિક રાજકીય જોખમ પ્રીમિયમ" ભાવમાં ફરીથી વધવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે, ત્યારે બજાર એ બાબતનું ઝીણવટપૂર્વક નિરીક્ષણ કરી રહ્યું છે કે ટેન્કર ટ્રાફિક તેની ગતિ જાળવી શકશે કે પછી અન્ય અવરોધો આયોજિત ઉત્પાદન વધારામાં વિક્ષેપ પાડશે.

વેનેઝુએલામાં સપ્લાયની ચિંતાઓ

વૈશ્વિક ઉર્જાના દૃષ્ટિકોણને વધુ જટિલ બનાવતી બાબત વેનેઝુએલામાં તાજેતરના ઘટનાક્રમો છે. તાજેતરના ભૂકંપ પછી, દેશના તેલ અને ગેસના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સ્થિરતા અંગે ચિંતાઓ ઊભી થઈ છે. જોકે પ્રારંભિક નિરીક્ષણો સૂચવે છે કે મુખ્ય રિફાઇનરીઓ, પાઇપલાઇન્સ અને ટર્મિનલ્સ સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોથી દૂર આવેલા છે, તેમ છતાં પરિસ્થિતિ અસ્થિર છે.

ઉત્પાદકો માટે મુખ્ય ચિંતા માળખાગત નુકસાન નથી, પરંતુ વ્યાપક વીજળીના કાપ (power outages) ની અસર છે. ઉદ્યોગના સ્ત્રોતો સૂચવે છે કે આ વીજ કાપ વેનેઝુએલાની ઉત્પાદન સ્તર જાળવી રાખવાની ક્ષમતાને અવરોધી શકે છે, જે હાલમાં દરરોજ લગભગ 1.2 મિલિયન બેરલ છે. ભારતીય આયાતકારો અને વૈશ્વિક બજારો માટે, વેનેઝુએલાના ઉત્પાદનમાં કોઈપણ વધઘટ મધ્ય પૂર્વની સ્થિરતા પ્રત્યે પહેલેથી જ સંવેદનશીલ સપ્લાય લેન્ડસ્કેપમાં અનિશ્ચિતતા વધારે છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• બજારનું સ્થિરીકરણ: ક્રૂડના ભાવ $126 ના ઉચ્ચ સ્તરોથી ઘટીને અંદાજે $75 પર આવ્યા છે, જે યુદ્ધવિરામ પછી યુદ્ધ પૂર્વેના સ્તરોની નજીક પરત ફરવાનું સૂચવે છે.
• હોર્મુઝ ટ્રાફિકમાં સુધારો: હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ દ્વારા ટેન્કરની અવરજવર વધી હોવા છતાં, તે સંઘર્ષ પૂર્વેના સરેરાશ 125 જહાજો પ્રતિ દિવસ કરતા ઘણું ઓછું છે.
• ઉભરતા સપ્લાય જોખમો: મધ્ય પૂર્વના ભૌગોલિક રાજકારણ સિવાય, વેનેઝુએલામાં સંભવિત વીજ કાપ તેની 1.2 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસની ઉત્પાદન ક્ષમતામાં વિક્ષેપ પાડવાનું જોખમ ઊભું કરે છે.