హార్ముజ్ వద్ద ట్యాంకర్ ట్రాఫిక్ పునరుద్ధరణతో క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు $75 వద్ద స్థిరపడ్డాయి

కీలకమైన హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) గుండా ట్యాంకర్ల కదలిక పెరగడంతో, సరఫరా అంతరాయం ఏర్పడుతుందనే భయాలు తగ్గాయి, దీనివల్ల శుక్రవారం ప్రపంచ క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు స్వల్పంగా తగ్గాయి. నెలల తరబడి కొనసాగిన తీవ్ర అస్థిరత తర్వాత, బ్రెంట్ క్రూడ్ (Brent crude) బారెల్‌కు $74.95 వద్ద ట్రేడ్ అవుతోంది, ఇది ఇటీవలి గరిష్ట స్థాయిలతో పోలిస్తే మార్కెట్ గణనీయంగా చల్లబడటాన్ని సూచిస్తోంది.

భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు వర్సెస్ సరఫరా వాస్తవాలు

చమురు మార్కెట్ ప్రస్తుతం భౌగోళిక రాజకీయ ప్రమాదాలు మరియు వాస్తవ సరఫరా ప్రవాహాల మధ్య సున్నితమైన పోరాటంలో ఉంది. గురువారం, ఒమాన్ సమీపంలో ఒక కార్గో ఓడ అజ్ఞాత ప్రాజెక్టైల్ (projectile) వల్ల దెబ్బతినడంతో ధరలు 2% కంటే ఎక్కువగా పెరిగాయి. ఈ ఘటనలో ఇరాన్ ప్రమేయం ఉందని అమెరికా అధికారులు ఆరోపించగా, హార్ముజ్ జలసంధిలో నిర్ణీత మార్గాలకు వెలుపల ప్రయాణించే నౌకలు భద్రతా పరమైన ప్రమాదాలను ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుందని ఇరాన్ అధికారులు హెచ్చరించారు. దీనివల్ల ఐక్యరాజ్యసమితి షిప్పింగ్ ఏజెన్సీ తన స్వచ్ఛంద తరలింపు కార్యక్రమాన్ని తాత్కాలికంగా నిలిపివేసింది.

ఈ స్థానిక ఉద్రిక్తతలు ఉన్నప్పటికీ, ఇటీవలి కాల్పుల విరమణ ఒప్పందం వల్ల మార్కెట్ పరిస్థితి మెరుగుపడుతోంది. ఈ శాంతి ఒప్పందం వల్ల, ఫిబ్రవరి చివరిలో ఇరాన్‌తో అమెరికా-ఇజ్రాయెల్ మధ్య ఘర్షణ ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ట్యాంకర్ ట్రాఫిక్ అత్యున్నత స్థాయికి చేరుకుంది. అయితే, షిప్పింగ్ పరిమాణం ఇప్పటికీ చారిత్రక ప్రమాణాల కంటే గణనీయంగా తక్కువగా ఉందని గమనించాలి; ఫిబ్రవరి 28న ఘర్షణ ప్రారంభం కావడానికి ముందు, ప్రతిరోజూ సుమారు 125 నౌకలు ఈ జలసంధి గుండా వెళ్లేవి.

వారపు నష్టాలు మరియు $126 గరిష్ట స్థాయిల నుండి తగ్గుదల

ప్రస్తుత స్థిరీకరణ ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో కనిపించిన అత్యధిక స్థాయిల నుండి ఒక భారీ మార్పును సూచిస్తోంది. ఫిబ్రవరిలో అమెరికా-ఇరాన్ ఘర్షణ పెరగడం వల్ల, క్రూడ్ ధరలు బారెల్‌కు $126 మార్కును దాటుతూ ఆకాశాన్ని తాకాయి. ఇటీవలి శాంతి ఒప్పందంతో, ధరలు గత నాలుగు నెలల్లో కనిష్ట స్థాయిలకు పడిపోయి, యుద్ధానికి ముందు ఉన్న ధరల స్థాయికి చేరువయ్యాయి.

ఒమాన్ ఘటన వల్ల ధరలు స్వల్పంగా పెరిగినప్పటికీ, బ్రెంట్ (Brent) మరియు WTI క్రూడ్ రెండూ ప్రస్తుతం వారానికి సుమారు 7% నష్టాలను నమోదు చేసే దిశగా ఉన్నాయి. "భౌగోళిక రాజకీయ రిస్క్ ప్రీమియం" ధరలలో మళ్ళీ పెరగడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పటికీ, ట్యాంకర్ ట్రాఫిక్ తన వేగాన్ని కొనసాగించగలదా లేదా మరిన్ని అడ్డంకులు ప్లాన్ చేసిన ఉత్పత్తి పెరుగుదలను దెబ్బతీస్తాయా అనే అంశాన్ని మార్కెట్ నిశితంగా గమనిస్తోంది అని విశ్లేషకులు సూచిస్తున్నారు.

వెనిజులాలో సరఫరా ఆందోళనలు

ప్రపంచ ఇంధన దృక్పథానికి వెనిజులాలో జరుగుతున్న ఇటీవలి పరిణామాలు మరో సంక్లిష్టతను జోడిస్తున్నాయి. ఇటీవలి భూకంపాల తర్వాత, ఆ దేశంలోని చమురు మరియు గ్యాస్ మౌలిక సదుపాయాల స్థిరత్వంపై ఆందోళనలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. ప్రధాన రిఫైనరీలు, పైప్‌లైన్లు మరియు టెర్మినల్స్ తీవ్రంగా ప్రభావితమైన ప్రాంతాలకు దూరంగా ఉన్నాయని ప్రాథమిక తనిఖీలు సూచిస్తున్నప్పటికీ, పరిస్థితి ఇంకా అనిశ్చితంగానే ఉంది.

ఉత్పత్తిదారుల ప్రధాన ఆందోళన మౌలిక సదుపాయాల నష్టం గురించి కాదు, విస్తృతమైన విద్యుత్ అంతరాయాల ప్రభావం గురించి. ఈ విద్యుత్ కోతలు వెనిజులా యొక్క ఉత్పత్తి స్థాయిలను (ప్రస్తుతం రోజుకు సుమారు 1.2 మిలియన్ బారెళ్లు) నిర్వహించడంలో ఆటంకం కలిగించవచ్చని పరిశ్రమ వర్గాలు సూచిస్తున్నాయి. భారతీయ దిగుమతిదారులు మరియు ప్రపంచ మార్కెట్ల దృష్ట్యా, వెనిజులా ఉత్పత్తిలో వచ్చే ఏ చిన్న మార్పు అయినా, ఇప్పటికే మధ్యప్రాచ్య స్థిరత్వంపై ఆధారపడి ఉన్న సరఫరా వ్యవస్థలో అనిశ్చితిని పెంచుతుంది.

ముఖ్య అంశాలు

• మార్కెట్ స్థిరీకరణ: కాల్పుల విరమణ తర్వాత క్రూడ్ ధరలు $126 గరిష్ట స్థాయిల నుండి సుమారు $75 కి పడిపోయాయి, ఇది యుద్ధానికి ముందు ఉన్న స్థాయిలకు చేరుకోవడాన్ని సూచిస్తుంది.
• హార్ముజ్ ట్రాఫిక్ పునరుద్ధరణ: హార్ముజ్ జలసంధి గుండా ట్యాంకర్ల కదలిక పెరిగినప్పటికీ, అది ఘర్షణకు ముందు ఉన్న సగటున రోజుకు 125 నౌకల కంటే చాలా తక్కువగా ఉంది.
• కొత్త సరఫరా ప్రమాదాలు: మధ్యప్రాచ్య భౌగోళిక రాజకీయాలతో పాటు, వెనిజులాలో సంభవించే విద్యుత్ అంతరాయాలు దాని రోజువారీ 1.2 మిలియన్ బారెళ్ల ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని దెబ్బతీసే ప్రమాదం ఉంది.