Lebih dari 500 orang dikhawatirkan tewas setelah dua perahu Rohingya terbalik di lepas pantai Myanmar, menurut pernyataan badan-badan PBB pada hari Selasa.

Organisasi Internasional untuk Migrasi (IOM) dan Badan Pengungsi PBB (UNHCR) menyatakan bahwa kedua kapal tersebut berangkat dari Negara Bagian Rakhine pada akhir Juni. Kapal pertama, dengan sekitar 250 penumpang, menghilang tak lama setelah keberangkatan; kapal kedua, yang membawa sekitar 280 orang, tenggelam di lepas pantai Irrawaddy pada 8 Juli. Kedua perjalanan tersebut terjadi di luar musim pelayaran normal, saat arus dan badai sedang kuat-kuatnya. Para penumpang hampir seluruhnya adalah etnis Rohingya yang melarikan diri dari penganiayaan, dengan beberapa di antaranya berasal dari kamp pengungsi di Bangladesh.

Mengapa perahu-perahu tersebut meninggalkan pantai

Serangan militer tahun 2017 di Negara Bagian Rakhine, Myanmar, memaksa setidaknya 730.000 etnis Rohingya mengungsi ke Bangladesh. Pada tahun 2025, PBB mencatat hampir 900 etnis Rohingya hilang atau tewas di perairan yang sama; awal tahun 2026 menambah 300 orang hilang lainnya, yang terdiri dari warga Rohingya dan warga negara Bangladesh. Pola ini menunjukkan krisis yang telah berubah dari masalah pengungsi berbasis daratan menjadi masalah maritim.

Sudut pandang keamanan bagi India

Garis pantai India berbatasan langsung dengan rute-rute yang digunakan oleh penyelundup.

India memimpin BIMSTEC, forum regional yang mencakup Myanmar, Bangladesh, dan negara-negara Teluk Benggala lainnya. Bencana ini menunjukkan bagaimana krisis Rohingya meluas melampaui bantuan kemanusiaan hingga berdampak pada stabilitas regional.

Diplomasi kemanusiaan dalam praktik

Para kritikus mengatakan langkah-langkah ini belum cukup untuk mengatasi akar masalahnya: kurangnya rute yang aman dan legal bagi etnis Rohingya untuk mencari suaka. Para pendukung menunjuk pada keterbatasan anggaran, politik Myanmar yang rumit, dan perlunya menghormati kedaulatan Bangladesh atas kamp-kamp pengungsinya.

Celah dalam respons saat ini

  • Titik buta pengawasan: Pemantauan satelit dan udara mencakup area luas di Teluk, namun luasnya wilayah tersebut memungkinkan banyak perahu kecil lolos tanpa terdeteksi hingga semuanya terlambat.
  • Kapasitas penyelamatan: Penjaga pantai India mengerahkan kapal-kapal modern, namun jumlah armada penyelamat terbatas dibandingkan dengan frekuensi keberangkatan ilegal.
  • Jaringan perdagangan manusia: Penyelundup beradaptasi dengan cepat, menggunakan perahu yang lebih kecil dan lebih cepat untuk menghindari deteksi, dan mereka sering kali memindahkan titik keberangkatan sebagai respons terhadap pola patroli.

Argumen tandingan: batasan tanggung jawab

Beberapa pejabat India berpendapat bahwa Bangladesh dan Perserikatan Bangsa-Bangsa memikul tanggung jawab utama untuk melindungi etnis Rohingya, bukan negara yang bukan merupakan tujuan langsung bagi sebagian besar pengungsi. Mereka memperingatkan bahwa mengalihkan aset angkatan laut untuk misi penyelamatan dapat memperlemah postur pertahanan maritim India yang lebih luas, terutama saat ketegangan meningkat di Samudra Hindia dengan kekuatan besar lainnya. Sikap ini mencerminkan pandangan pragmatis: India harus menyeimbangkan dorongan kemanusiaan dengan keharusan strategis.

Hal-hal yang perlu diperhatikan selanjutnya

  • Inisiatif patroli bersama: Dalam beberapa minggu ke depan, India, Bangladesh, dan Myanmar mungkin akan meluncurkan patroli terkoordinasi untuk mencegat kapal penyelundup sebelum mereka meninggalkan pelabuhan.
  • Pembicaraan kebijakan di BIMSTEC: Sesi khusus mengenai migrasi dan keselamatan maritim dijadwalkan pada kuartal ini, di mana negara-negara anggota dapat menyusun kerangka kerja untuk tanggung jawab penyelamatan bersama.
  • Permohonan dana PBB: IOM dan UNHCR telah mengisyaratkan perlunya sumber daya tambahan untuk memperluas peralatan penyelamat nyawa dan sistem peringatan dini di Teluk tersebut.
  • Debat domestik: Anggota parlemen India diperkirakan akan mengangkat isu ini dalam pertemuan komite keamanan mendatang, yang berpotensi memicu peninjauan kembali pendanaan penjaga pantai.

Kesimpulan

Terbaliknya dua perahu Rohingya yang menyebabkan lebih dari 500 orang hilang atau tewas adalah pengingat keras bahwa krisis kemanusiaan dapat dengan cepat menjadi dilema keamanan. Bagi India, insiden ini memaksa sebuah pertimbangan serius: antara berinvestasi dalam jaring pengaman maritim terkoordinasi di seluruh kawasan yang menangani jalur penyelundupan, atau menyaksikan Teluk Benggala berubah menjadi kuburan berulang yang mengancam nyawa manusia sekaligus keamanan nasional.