ഇറാൻ സമാധാന കരാറിനെത്തുടർന്ന് ഹോർമുസ് സപ്ലൈ സ്ഥിരപ്പെട്ടതോടെ അസംസ്‌കൃത എണ്ണവില കുറയുന്നു

ഇറാനുമായുള്ള സംഘർഷ ഭീതി മൂലം നേരത്തെ ഉണ്ടായ നേട്ടങ്ങളെല്ലാം ഇല്ലാതാക്കിക്കൊണ്ട് വ്യാഴാഴ്ച എണ്ണവിലയിൽ വലിയ മാറ്റം പ്രകടമായി. സമാധാന കരാറിനെത്തുടർന്ന് സുപ്രധാനമായ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള കപ്പൽ ഗതാഗതം പുനരാരംഭിച്ചതോടെ, വിതരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകളിൽ നിന്ന് സാധാരണ നിലയിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിലേക്ക് വിപണി ചായ്‌വ് മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ ആശ്വാസം വില കുറയാൻ കാരണമാകുന്നു

ഫെബ്രുവരി അവസാനം ആരംഭിച്ച ഇറാനുമായുള്ള യു.എസ്.-ഇസ്രായേൽ യുദ്ധം അവസാനിപ്പിക്കാനുള്ള പ്രാഥമിക കരാറിനെത്തുടർന്ന്, എണ്ണവില വർദ്ധിപ്പിച്ചിരുന്ന ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷം കുറഞ്ഞു. ഈ നീക്കം നേരത്തെ കുടുങ്ങിക്കിടന്ന ടാങ്കറുകൾക്ക് ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള യാത്ര പുനരാരംഭിക്കാൻ അവസരം നൽകി. യു.എസ്. ഊർജ്ജ സെക്രട്ടറി ക്രിസ് റൈറ്റ് സ്ഥിരീകരിച്ചത് പ്രകാരം, എണ്ണയുടെ ഒഴുക്ക് യുദ്ധത്തിന് മുമ്പുള്ള നിലയിലേക്ക് ഏകദേശം തിരിച്ചെത്തിയിട്ടുണ്ട്; വെറും 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ കുറഞ്ഞത് 20 ദശലക്ഷം ബാരൽ എണ്ണ കടലിടുക്കിലൂടെ കടന്നുപോയതായി അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

വിതരണത്തിലുണ്ടായ ഈ വർദ്ധനവ് ആഗോള ബെഞ്ച്മാർക്കുകളിൽ ഉടനടി സ്വാധീനം ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഫെബ്രുവരിക്ക് ശേഷം ആദ്യമായി ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് (Brent crude) ഒരു ബാരലിന് $73-ന് താഴെയായി; ഏപ്രിലിലെ $126 എന്ന ഉയർന്ന നിരക്കിൽ നിന്ന് 42% വൻ ഇടിവാണ് ഇത് രേഖപ്പെടുത്തുന്നത്. കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, ഓഗസ്റ്റ് ഡെലിവറിക്കായുള്ള ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് ഫ്യൂച്ചറുകൾ 2% ഇടിഞ്ഞ് $72.40-ൽ എത്തി, അതേസമയം യു.എസ്. വെസ്റ്റ് ടെക്സസ് ഇന്റർമിഡിയറ്റ് (WTI) 1.6% ഇടിഞ്ഞ് ബാരലിന് $69-ൽ എത്തിനിൽക്കുന്നു.

നയതന്ത്ര ശ്രമങ്ങളും പുതിയ ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകളും

ഈ മാറ്റം സുഗമമാക്കുന്നതിനായി, ഇന്റർനാഷണൽ മാരിടൈം ഓർഗനൈസേഷനുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച് ടാങ്കറുകളുടെ സുഗമമായ നീക്കത്തിനായി ഒമാൻ താൽക്കാലിക റൂട്ടുകൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നയതന്ത്ര ഇടപെടലുകളും ശക്തമാവുകയാണ്; ജലപാതയുടെ ഭാവി മാനേജ്‌മെന്റ് സംബന്ധിച്ച് ഇറാൻ, ഇറാഖ്, ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവരുമായുള്ള ചർച്ചകൾക്കായി ഖത്തർ പ്രധാനമന്ത്രി അടുത്തിടെ ഒമാൻ സന്ദർശിച്ചു.

ഇറാനുമായുള്ള ആണവ പദ്ധതി പോലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി നിലവിലെ കരാർ 60 ദിവസത്തെ ചർച്ചാ കാലാവധി അനുവദിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, കരാറിൽ തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ പോലും എണ്ണയുടെ കയറ്റുമതി തുടരുമെന്ന് സെക്രട്ടറി റൈറ്റ് വ്യക്തമാക്കി. ഇറാന abilityക്ക് ഈ ജലപാത വീണ്ടും അടച്ചുപൂട്ടാൻ കഴിയില്ലെന്നും അദ്ദേഹം ഉറപ്പിച്ചു പറഞ്ഞു.

മുന്നോട്ടുള്ള വെല്ലുവിളികൾ: മിൻ ഡിമിനിംഗും സ്റ്റോക്ക് കുറയുന്നതും

ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം നിലനിൽക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പൂർണ്ണമായ സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നത് പെട്ടെന്ന് സംഭവിക്കില്ലെന്ന് വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. മിൻ ഡിമിനിംഗ് (de-mining) പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, വിവിധ എണ്ണക്കിണറുകൾ വീണ്ടും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക എന്നിവ ഇതിന്റെ ഭാഗമാണ്. പേർഷ്യൻ ഗൾഫിലെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചില കപ്പൽ ഉടമകൾ ഇപ്പോഴും ജാഗ്രത പാലിക്കുന്നുണ്ട്.

കൂടാതെ, വരാനിരിക്കുന്ന വിതരണ വിടവിനെക്കുറിച്ച് (supply gap) വിശകലന വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു: ഷിപ്പിംഗ് തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടായ കാലയളവിൽ ആഗോള എണ്ണ ശേഖരം (inventories) വൻതോതിൽ കുറഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ട്. ഗൾഫിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ വിതരണം വലിയ അളവിൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ സ്റ്റോക്കുകൾ വീണ്ടെടുക്കാൻ ഗണ്യമായ സമയം എടുത്തേക്കാം. നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന തടസ്സങ്ങൾ ആഴ്ചയിൽ ഏകദേശം 100 ദശലക്ഷം ബാരൽ എണ്ണയുടെ വിതരണത്തെ ബാധിച്ചേക്കാമെന്നും, ഇത് ആഗോള വിപണിയിലെ സ്ഥിരത 2027 വരെ വൈകിപ്പിച്ചേക്കാമെന്നും നേരത്തെ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിരുന്ന സൗദി അരാംകോ സിഇഒ അമിൻ നാസർ ഈ യാഥാർത്ഥ്യത്തെ ശരിവെച്ചു.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

• വിലയിലെ മാറ്റം: വിതരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ കുറഞ്ഞതോടെ ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് ഏപ്രിലിലെ $126 എന്ന ഉയർന്ന നിരക്കിൽ നിന്ന് 42% ഇടിഞ്ഞ് $73-ന് താഴെയായി.
• വിതരണത്തിലെ വർദ്ധനവ്: 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 20 ദശലക്ഷത്തിലധികം ബാരൽ എണ്ണ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ കടന്നുപോയി, ഇത് യുദ്ധത്തിന് മുമ്പുള്ള വിതരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന്റെ സൂചനയാണ്.
• സങ്കീർണ്ണമായ തിരിച്ചുവരവ്: വിജയകരമായ മിൻ ഡിമിനിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, കുറഞ്ഞ ആഗോള എണ്ണ ശേഖരം ക്രമേണ വീണ്ടെടുക്കൽ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചാണ് പൂർണ്ണമായ സ്ഥിരത നിലനിൽക്കുന്നത്.