Ceny ropy naftowej spadają, gdy podaż w cieśninie Hormuz stabilizuje się w obliczu porozumienia pokojowego z Iranem

W czwartek ceny ropy odnotowały znaczące odwrócenie trendu, wymazując wszystkie wcześniejsze zyski napędzane obawami przed konfliktem z Iranem. W miarę jak ruch żeglugowy przez kluczową cieśninę Hormuz wznawia się po zawarciu porozumienia pokojowego, nastroje rynkowe przesunęły się z niepokoju o podaż w stronę skupienia na powrocie do normalności.

Ulga w cieśninie Hormuz obniża ceny

Napięcie geopolityczne, które spowodowało gwałtowny wzrost cen ropy, wygasło po wstępnym porozumieniu mającym na celu zakończenie wojny USA i Izraela z Iranem, która rozpoczęła się pod koniec lutego. To wydarzenie pozwoliło tankowcom, które wcześniej utknęły, na wznowienie tranzytu przez cieśninę Hormuz. Amerykański sekretarz ds. energii Chris Wright potwierdził, że przepływy ropy niemal powróciły do poziomów sprzed wojny, zauważając, że w ciągu jednej 24-godzinnej doby przez cieśninę przepłynęło co najmniej 20 milionów baryłek.

Ten wzrost podaży miał natychmiastowy wpływ na globalne benchmarki. Ropa typu Brent spadła poniżej 73 USD za baryłkę po raz pierwszy od lutego, co oznacza potężny spadek o 42% w porównaniu z kwietniowym szczytem wynoszącym 126 USD za baryłkę. Konkretnie, kontrakty terminowe na ropę Brent z dostawą w sierpniu spadły o 2% do poziomu 72,40 USD, podczas gdy amerykańska ropa West Texas Intermediate (WTI) spadła o 1,6%, osiągając poziom 69 USD za baryłkę.

Wysiłki dyplomatyczne i nowe szlaki żeglugowe

Aby zarządzać tym procesem przejściowym, Oman wprowadził tymczasowe trasy, aby ułatwić płynniejszy ruch tankowców wypływających z cieśniny, współpracując przy tym z Międzynarodową Organizacją Morską. Intensyfikowane są również działania dyplomatyczne; premier Kataru odwiedził niedawno Oman, aby omówić negocjacje z udziałem Iranu, Iraku i państw Zatoki Perskiej dotyczące przyszłego zarządzania tym szlakiem wodnym.

Choć obecne porozumienie przewiduje 60-dniowy okres negocjacji w celu rozwiązania złożonych kwestii, takich jak program nuklearny Iranu, sekretarz Wright zauważył, że dostawy ropy mają być kontynuowane nawet jeśli porozumienie napotka trudności, twierdząc, że Iran nie będzie w stanie ponownie zamknąć szlaku wodnego.

Nadchodzące wyzwania: odminowywanie i wyczerpanie zapasów

Mimo optymizmu eksperci ostrzegają, że pełny powrót do normalności nie nastąpi z dnia na dzień. Proces ten obejmuje skomplikowane operacje odminowywania, naprawę infrastruktury oraz ponowne uruchomienie różnych odwiertów naftowych. Niektórzy właściciele statków pozostają ostrożni w kwestii warunków operacyjnych w Zatoce Perskiej.

Co więcej, analitycy wskazują na nadchodzącą lukę podażową: globalne zapasy ropy zostały drastycznie uszczuplone w okresie zakłóceń w żegludze. Odbudowa tych zapasów może zająć sporo czasu, zanim świeże dostawy z Zatoki dotrą na rynki międzynarodowe w znaczących ilościach. Rzeczywistość tę potwierdził dyrektor generalny Saudi Aramco, Amin Nasser, który wcześniej ostrzegał, że przedłużone przerwy mogą wpłynąć na podaż blisko 100 milionów baryłek ropy tygodniowo, co potencjalnie może opóźnić stabilizację globalnego rynku do 2027 roku.

Kluczowe wnioski

• Korekta cen: Ropa Brent spadła o 42% w stosunku do kwietniowego szczytu wynoszącego 126 USD, schodząc poniżej poziomu 73 USD w miarę wygasania obaw o podaż.
• Wzrost podaży: Ponad 20 milionów baryłek ropy przepłynęło przez cieśninę Hormuz w ciągu 24 godzin, co sygnalizuje powrót do poziomów przepływu sprzed wojny.
• Złożona odbudowa: Pełna stabilność pozostaje uzależniona od powodzenia operacji odminowywania, naprawy infrastruktury oraz stopniowej odbudowy wyczerpanych globalnych zapasów ropy.