इराण शांतता करारामुळे होर्मुझमधील पुरवठा स्थिर झाल्याने कच्च्या तेलाच्या किमतीत घसरण

इराणसोबतच्या संघर्षाच्या भीतीमुळे झालेल्या सर्व वाढीव किमती गुरुवारी मोठ्या प्रमाणात कमी झाल्या आहेत. शांतता करारामुळे महत्त्वपूर्ण असलेल्या होर्मुझ सामुद्रधुनीतून (Strait of Hormuz) जहाजांची वाहतूक पुन्हा सुरू झाल्यामुळे, बाजारातील वातावरण पुरवठ्याच्या चिंतेकडून आता सामान्य स्थितीकडे वळले आहे.

होर्मुझ सामुद्रधुनीतील दिलासाामुळे किमती खाली आल्या

फेब्रुवारीच्या शेवटी सुरू झालेल्या इराणसोबतच्या अमेरिका-इस्रायल युद्धाचा अंत करण्यासाठी झालेल्या प्राथमिक करारानंतर, तेलाच्या किमती वाढवणारा भू-राजकीय तणाव कमी झाला आहे. या घडामोडीमुळे, यापूर्वी अडकलेले टँकर आता होर्मुझ सामुद्रधुनीतून प्रवास पुन्हा सुरू करू शकले आहेत. अमेरिकेचे ऊर्जा सचिव ख्रिस राइट यांनी पुष्टी केली आहे की, तेलाचा प्रवाह जवळजवळ युद्धपूर्व पातळीवर परतला असून, एका २४ तासांच्या कालावधीत किमान २० दशलक्ष बॅरल्स या सामुद्रधुनीतून गेले आहेत.

पुरवठ्यातील या वाढीचा जागतिक बेंचमार्कवर त्वरित परिणाम झाला आहे. ब्रेंट क्रूड (Brent crude) फेब्रुवारीपासून पहिल्यांदाच ७३ डॉलर प्रति बॅरलच्या खाली घसरले असून, एप्रिलमधील १२६ डॉलर प्रति बॅरलच्या उच्चांकापासून त्यात ४२% ची मोठी घट झाली आहे. विशेषतः, ऑगस्ट डिलिव्हरीसाठीचे ब्रेंट क्रूड फ्युचर्स २% नी घसरून ७२.४० डॉलरवर आले, तर अमेरिकन वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (WTI) १.६% नी घसरून ६९ डॉलर प्रति बॅरलवर स्थिरावले.

राजनैतिक प्रयत्न आणि नवीन शिपिंग मार्ग

या बदलाचे व्यवस्थापन करण्यासाठी, ओमानने आंतरराष्ट्रीय सागरी संघटना (International Maritime Organization) यांच्याशी समन्वय साधून, सामुद्रधुनीतून टँकरची हालचाल सुलभ करण्यासाठी तात्पुरते मार्ग सुरू केले आहेत. राजनैतिक प्रयत्नही तीव्र होत आहेत; कतारच्या पंतप्रधानांनी अलीकडेच ओमानचा दौरा केला, ज्यामध्ये या जलमार्गाच्या भविष्यातील व्यवस्थापनाबाबत इराण, इराक आणि आखाती देशांशी होणाऱ्या वाटाघाटींवर चर्चा करण्यात आली.

जरी सध्याचा करार इराणच्या अणुप्रकल्पासारख्या जटिल मुद्द्यांवर तोडगा काढण्यासाठी ६० दिवसांचा वाटाघाटीचा कालावधी देतो, तरीही करारामध्ये अडथळे आले तरी तेल पुरवठा सुरूच राहील, असे सचिव राइट यांनी नमूद केले. त्यांनी असेही ठामपणे सांगितले की, इराण पुन्हा एकदा हे जलमार्ग बंद करू शकणार नाही.

पुढील आव्हाने: खाणमुक्त प्रक्रिया आणि साठ्यातील घट

आशावाद असूनही, तज्ज्ञांनी इशारा दिला आहे की पूर्णपणे सामान्य स्थिती येण्यास वेळ लागेल. या प्रक्रियेमध्ये जटिल खाणमुक्त (de-mining) ऑपरेशन्स, पायाभूत सुविधांची दुरुस्ती आणि विविध तेल विहिरी पुन्हा सुरू करणे यांचा समावेश आहे. पर्शियन गल्फमधील (Persian Gulf) कामकाजाच्या परिस्थितीबाबत काही जहाजमालक अजूनही सावध आहेत.

शिवाय, विश्लेषकांनी पुरवठ्यातील संभाव्य तूट दर्शविली आहे: शिपिंगमधील व्यत्ययामुळे जागतिक तेल साठा मोठ्या प्रमाणात कमी झाला आहे. आखाती देशांतून नवीन पुरवठा मोठ्या प्रमाणात आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत पोहोचण्यापूर्वी हे साठे पुन्हा निर्माण होण्यासाठी बराच वेळ लागू शकतो. सौदी अरामकोचे (Saudi Aramco) सीईओ अमीन नासर यांनीही हीच बाब मांडली आहे; त्यांनी यापूर्वी इशारा दिला होता की, दीर्घकाळ चाललेल्या व्यत्ययामुळे दर आठवड्याला सुमारे १०० दशलक्ष बॅरल्सच्या तेल पुरवठ्यावर परिणाम होऊ शकतो, ज्यामुळे जागतिक बाजारपेठेतील स्थिरता २०२७ पर्यंत लांबणीवर पडू शकते.

मुख्य मुद्दे

• किमतीतील सुधारणा: पुरवठ्याची भीती कमी झाल्यामुळे ब्रेंट क्रूड एप्रिलमधील १२६ डॉलरच्या उच्चांकावरून ४२% नी घसरून ७३ डॉलरच्या खाली आले आहे.
• पुरवठ्यातील वाढ: २४ तासांत होर्मुझ सामुद्रधुनीतून २० दशलक्ष बॅरल्सपेक्षा जास्त तेल गेले आहे, जे युद्धपूर्व प्रवाह पातळीकडे परतण्याचे संकेत देत आहे.
• जटिल पुनरुज्जीवन: पूर्ण स्थिरता ही यशस्वी खाणमुक्त ऑपरेशन्स, पायाभूत सुविधांची दुरुस्ती आणि कमी झालेल्या जागतिक तेल साठ्यांची टप्प्याटप्प्याने होणारी पुनर्बांधणी यावर अवलंबून आहे.