इराण युद्ध करारानंतर होर्मुझमधील पुरवठा स्थिर झाल्यामुळे कच्च्या तेलाच्या किमतीत घसरण

गुरुवारी जागतिक तेल बाजारात मोठा बदल पाहायला मिळाला, कारण इराण संघर्षाशी संबंधित कच्च्या तेलाच्या किमतींमधील सर्व अलीकडील वाढीचा प्रभाव संपुष्टात आला. अमेरिका-इस्रायल आणि इराण यांच्यातील युद्ध संपवण्यासाठी झालेल्या महत्त्वपूर्ण करारामुळे पुरवठा विस्कळीत होण्याची भीती कमी झाली असून, यामुळे ब्रेंट क्रूड (Brent crude) गेल्या काही महिन्यांतील नीचांकी पातळीवर आले आहे.

होर्मुझच्या सामुद्रधुनीमध्ये पुरवठ्याचे सामान्यीकरण

किमतींमधील या सुधारणेमागे मुख्य कारण म्हणजे महत्त्वपूर्ण होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून टँकर वाहतूक पुन्हा सुरू होणे हे आहे. अमेरिकेचे ऊर्जा सचिव ख्रिस राइट यांनी पुष्टी केली की, या सामुद्रधुनीतून होणारा तेलाचा प्रवाह जवळपास युद्धपूर्व पातळीवर परतला असून, एका २४ तासांच्या कालावधीत या जलमार्गातून किमान २० दशलक्ष बॅरल्स तेल वाहत झाले आहे.

जरी तेल वाहतुकीच्या प्रमाणामुळे तात्काळ बाजारपेठेवरील दबाव कमी झाला असला, तरी पूर्णपणे सामान्य स्थिती येण्यास काही आठवडे लागू शकतात, असा इशारा राइट यांनी दिला आहे. सागरी जहाजांच्या सुरक्षित प्रवासासाठी सुरू असलेल्या 'डी-मायनिंग' (समुद्रामधून बॉम्ब काढणे) मोहिमांमुळे हा विलंब होत आहे. परिस्थिती अधिक स्थिर करण्यासाठी, ओमानने तात्पुरते शिपिंग मार्ग सुरू केले असून, टँकरची हालचाल सुलभ करण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय सागरी संघटना (International Maritime Organization) यांच्याशी समन्वय साधला आहे.

ब्रेंट आणि WTI किमती अनेक महिन्यांच्या नीचांकी पातळीवर

बाजारपेठेची प्रतिक्रिया जलद आणि निर्णायक राहिली आहे. फेब्रुवारी २०२६ च्या उत्तरार्धापासून पहिल्यांदाच ब्रेंट क्रूड प्रति बॅरल ७३ डॉलरच्या खाली घसरले आहे. ३० एप्रिल रोजी प्रति बॅरल १२६ डॉलरच्या उच्चांकावरून यामध्ये तब्बल ४२% घट झाली आहे.

२५ जून रोजी, ऑगस्ट डिलिव्हरीसाठीचे ब्रेंट क्रूड फ्युचर्स १.४० सेंट किंवा २% ने घसरून प्रति बॅरल ७२.४० डॉलरवर स्थिरावले. त्याचप्रमाणे, अमेरिकन वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (WTI) क्रूडमध्ये १.६% ची घट झाली असून, ते १.२ सेंटने घसरून प्रति बॅरल ६९ डॉलरवर आले. भू-राजकीय जोखीम प्रीमियम (geopolitical risk premiums) कमी झाल्यामुळे बुधवारी झालेल्या मोठ्या विक्री सत्रानंतर ही घसरण पाहायला मिळत आहे, ज्यामध्ये ब्रेंटमध्ये ३ डॉलरपेक्षा जास्त घट झाली होती.

पुनर्रचना करण्याची गुंतागुंत आणि दीर्घकालीन अस्थिरता

सध्याच्या दिलासादायक स्थितीनंतरही, बाजारपेठेतील पूर्ण स्थिरता मिळण्याचा मार्ग अजूनही गुंतागुंतीचा असल्याचे तज्ज्ञांनी चेतावणी दिली आहे. होर्मुझची सामुद्रधुनी पुन्हा उघडणे म्हणजे केवळ जहाजे चालवणे नव्हे; तर तेल विहिरी पुन्हा सुरू करणे, खराब झालेल्या पायाभूत सुविधांची दुरुस्ती करणे आणि डी-मायनिंगची कामे व्यवस्थापित करणे यासाठी मोठ्या समन्वयाची गरज आहे. याव्यतिरिक्त, सुरक्षेच्या चिंतांमुळे काही जहाजमालक पर्शियन गल्फमध्ये (Persian Gulf) काम करण्यास अजूनही कचरत आहेत.

या संघर्षाचा मॅक्रो-इकोनॉमिक (macroeconomic) परिणाम सौदी अरामकोचे (Saudi Aramco) सीईओ अमीन नासर यांनी अधोरेखित केला आहे, ज्यांनी यापूर्वी नमूद केले होते की, दीर्घकाळ चालणाऱ्या व्यत्ययामुळे दर आठवड्याला सुमारे १०० दशलक्ष बॅरल्स तेलाचा पुरवठा प्रभावित होऊ शकतो. जरी नवीन ६० दिवसांच्या वाटाघाटींच्या कालावधीचा उद्देश इराणच्या अणुप्रकल्पासारख्या जटिल समस्या सोडवणे हा असला, तरी वाहतुकीतील व्यत्ययामुळे कमी झालेला जागतिक साठा पुन्हा भरून काढण्यासाठी बराच वेळ लागेल, असे विश्लेषकांचे मत आहे.

महत्त्वाचे मुद्दे

• किमतींमधील मोठी घसरण: युद्धामुळे पुरवठा कमी होण्याची भीती कमी झाल्यामुळे, ब्रेंट क्रूड एप्रिलमधील उच्चांकावरून ४२% घसरले असून अलीकडेच ते प्रति बॅरल ७३ डॉलरच्या खाली आले आहे.
• पुरवठा पुन्हा सुरू: अमेरिका-इस्रायल-इराण युद्धविराम करारानंतर, २४ तासांच्या कालावधीत होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून २० दशलक्ष पेक्षा जास्त बॅरल्स तेल वाहत झाले.
• टिकून राहिलेले धोके: सुरू असलेले डी-मायनिंग प्रयत्न, पायाभूत सुविधांची दुरुस्ती आणि जागतिक तेल साठा पुन्हा उभारण्याची संथ प्रक्रिया यामुळे पूर्णतः सामान्य स्थिती येण्यास विलंब होऊ शकतो.