Rohölpreise sinken, da sich die Versorgung in der Straße von Hormus nach dem Iran-Kriegsabkommen stabilisiert
Die globalen Ölmärkte erlebten am Donnerstag eine deutliche Verschiebung, als die Rohölpreise alle jüngsten Gewinne auslöschten, die mit dem Iran-Konflikt in Verbindung standen. Die nachlassenden Befürchtungen über Lieferunterbrechungen infolge eines Durchbruchs bei der Vereinbarung zur Beendigung des US-israelischen Krieges mit dem Iran haben den Brent-Rohölpreis auf den niedrigsten Stand seit Monaten stürzen lassen.
Normalisierung der Versorgung in der Straße von Hormus
Der Haupttreiber hinter der Preiskorrektur ist die Wiederaufnahme des Tankerverkehrs durch die kritische Straße von Hormus. Der US-Energieminister Chris Wright bestätigte, dass die Ölströme durch die Meerenge fast wieder das Niveau vor dem Krieg erreicht haben, wobei in einem einzigen 24-Stunden-Zeitraum mindestens 20 Millionen Barrel die Wasserstraße passierten.
Während der unmittelbare Anstieg des Volumens den Marktdruck gelindert hat, warnte Wright, dass eine vollständige Rückkehr zur Normalität mehrere Wochen dauern könnte. Diese Verzögerung ist primär auf laufende Minenräumungsarbeiten zurückzuführen, die erforderlich sind, um eine sichere Durchfahrt für Seeschiffe zu gewährleisten. Um die Situation weiter zu stabilisieren, hat Oman in Zusammenarbeit mit der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) temporäre Schifffahrtsrouten eingeführt, um reibungslosere Tankerbewegungen zu ermöglichen.
Brent- und WTI-Preise erreichen Mehrmonats-Tiefststände
Die Marktreaktion fiel schnell und entschlossen aus. Brent-Rohöl ist zum ersten Mal seit Ende Februar 2026 unter die Marke von 73 US-Dollar pro Barrel gefallen. Dies entspricht einem drastischen Rückgang von 42 % gegenüber dem Höchststand von 126 US-Dollar pro Barrel am 30. April.
Am 25. Juni fielen die Brent-Rohöl-Futures für die Lieferung im August um 1,40 Cent bzw. 2 % und schlossen bei 72,40 US-Dollar pro Barrel. Ähnlich verhielt es sich beim US-West-Texas-Intermediate (WTI), das einen Rückgang von 1,6 % verzeichnete und um 1,2 Cent auf 69 US-Dollar pro Barrel sank. Dieser Abwärtstrend folgt auf eine starke Verkaufssitzung am Mittwoch, bei der Brent um mehr als 3 US-Dollar fiel, als die geopolitischen Risikoprämien verflogen.
Komplexität der Wiedereröffnung und langfristige Volatilität
Trotz der aktuellen Erholung warnen Experten, dass der Weg zu absoluter Marktstabilität weiterhin komplex ist. Die Wiedereröffnung der Straße von Hormus bedeutet nicht nur, Schiffe zu bewegen; sie erfordert massive Koordinationsbemühungen, um Ölquellen wieder in Betrieb zu nehmen, beschädigte Infrastruktur zu reparieren und Minenräumungsaufgaben zu bewältigen. Zudem zögern einige Schiffseigentümer aufgrund anhaltender Sicherheitsbedenken weiterhin, im Persischen Golf zu operieren.
Die makroökonomischen Auswirkungen des Konflikts wurden vom CEO von Saudi Aramco, Amin Nasser, hervorgehoben, der zuvor darauf hingewiesen hatte, dass anhaltende Unterbrechungen die wöchentliche Ölversorgung um fast 100 Millionen Barrel beeinträchtigen könnten. Während die neue 60-tägige Verhandlungsfrist darauf abzielt, komplexe Fragen wie das iranische Atomprogramm anzugehen, deuten Analysten darauf hin, dass der Wiederaufbau der weltweiten Lagerbestände, die während der Lieferunterbrechungen aufgezehrt wurden, erhebliche Zeit in Anspruch nehmen wird.
Wichtigste Erkenntnisse
- Preiseinbruch: Brent-Rohöl ist von seinen Höchstständen im April um 42 % gefallen und zuletzt unter 73 US-Dollar pro Barrel gesunken, da die kriegsbedingten Versorgungsängste nachlassen.
- Wiederaufnahme der Versorgung: In einem Zeitraum von 24 Stunden passierten nach dem Waffenstillstandsabkommen zwischen den USA, Israel und dem Iran mehr als 20 Millionen Barrel Öl die Straße von Hormus.
- Anhaltende Risiken: Die vollständige betriebliche Normalität verzögert sich aufgrund laufender Minenräumungsarbeiten, Infrastrukturreparaturen und des langsamen Prozesses beim Wiederaufbau der weltweiten Ölbestände.