ઈરાન યુદ્ધ કરાર પછી હોર્મુઝ સપ્લાય સ્થિર થતા ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં ઘટાડો

ગુરુવારે વૈશ્વિક તેલ બજારોમાં મોટો ફેરફાર જોવા મળ્યો હતો કારણ કે ક્રૂડના ભાવે ઈરાન સંઘર્ષ સાથે જોડાયેલા તમામ તાજેતરના વધારાને ભૂંસી નાખ્યા હતા. ઈરાન સાથેના યુએસ-ઈઝરાયેલ યુદ્ધને સમાપ્ત કરવા માટેના મહત્વપૂર્ણ કરાર બાદ સપ્લાયમાં અવરોધ આવવાના ડરના ઘટવાથી બ્રેન્ટ ક્રૂડ મહિનાઓના નીચા સ્તરે પહોંચી ગયું છે.

હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગમાં સપ્લાયનું સામાન્યીકરણ

ભાવમાં આ સુધારા પાછળનું મુખ્ય કારણ મહત્વપૂર્ણ હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) દ્વારા ટેન્કર ટ્રાફિકનો પુનઃપ્રારંભ છે. યુએસ એનર્જી સેક્રેટરી ક્રિસ રાઈટે પુષ્ટિ કરી છે કે આ માર્ગ દ્વારા તેલનો પ્રવાહ લગભગ યુદ્ધ પૂર્વેના સ્તરે પાછો ફર્યો છે, જેમાં એક જ ૨૪ કલાકના સમયગાળામાં ઓછામાં ઓછા ૨૦ મિલિયન બેરલ આ જળમાર્ગમાંથી પસાર થયા છે.

જોકે જથ્થામાં તાત્કાલિક વધારાથી બજારનું દબાણ ઓછું થયું છે, પરંતુ રાઈટે ચેતવણી આપી હતી કે સંપૂર્ણ સામાન્ય સ્થિતિમાં આવતા કેટલાક અઠવાડિયા લાગી શકે છે. આ વિલંબ મુખ્યત્વે દરિયાઈ જહાજો માટે સુરક્ષિત માર્ગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે જરૂરી ચાલુ માઈનિંગ દૂર કરવાની (demining) કામગીરીને કારણે છે. પરિસ્થિતિને વધુ સ્થિર કરવા માટે, ઓમાને ટેન્કરની હિલચાલને સરળ બનાવવા માટે ઇન્ટરનેશનલ મેરીટાઇમ ઓર્ગેનાઈઝેશન સાથે સંકલન કરીને કામગીરી કરી રહી છે અને કામચલાઉ શિપિંગ રૂટ રજૂ કર્યા છે.

બ્રેન્ટ અને WTI ના ભાવ મહિનાઓના નીચા સ્તરે પહોંચ્યા

બજારની પ્રતિક્રિયા ઝડપી અને નિર્ણાયક રહી છે. ફેબ્રુઆરી ૨૦૨૬ના અંતથી પ્રથમ વખત બ્રેન્ટ ક્રૂડ પ્રતિ બેરલ $૭૩ ના માર્કથી નીચે ગયું છે. આ ૩૦ એપ્રિલના તેના $૧૨૬ પ્રતિ બેરલના સર્વોચ્ચ સ્તરમાંથી ૪૨% નો મોટો ઘટાડો દર્શાવે છે.

૨૫ જૂનના રોજ, ઓગસ્ટ ડિલિવરી માટેના બ્રેન્ટ ક્રૂડ ફ્યુચર્સ ૧.૪૦ સેન્ટ અથવા ૨% ઘટીને પ્રતિ બેરલ $૭૨.૪૦ પર સ્થિર થયા હતા. તેવી જ રીતે, યુએસ વેસ્ટ ટેક્સાસ ઇન્ટરમીડિયેટ (WTI) ક્રૂડમાં ૧.૬% નો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો, જે ૧.૨ સેન્ટ ઘટીને પ્રતિ બેરલ $૬૯ પર સ્થિર થયું હતું. આ ઘટાડાનો ટ્રેન્ડ બુધવારે થયેલા ભારે વેચાણ પછી જોવા મળ્યો હતો, જ્યાં ભૌગોલિક રાજકીય જોખમ પ્રીમિયમ ઘટતા બ્રેન્ટમાં $૩ થી વધુનો ઘટાડો થયો હતો.

પુનઃખુલવાની જટિલતા અને લાંબા ગાળાની અસ્થિરતા

વર્તમાન રાહત છતાં, નિષ્ણાતો ચેતવણી આપે છે કે બજારની સંપૂર્ણ સ્થિરતાનો માર્ગ જટિલતાથી ભરેલો છે. હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગને ફરીથી ખોલવો એ માત્ર જહાજોને ખસેડવા વિશે નથી; તેમાં તેલના કૂવાઓને ફરીથી શરૂ કરવા, ક્ષતિગ્રસ્ત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું સમારકામ કરવા અને માઈનિંગ દૂર કરવાની કામગીરીનું સંચાલન કરવા માટે મોટા પાયે સંકલન પ્રયાસો સામેલ છે. આ ઉપરાંત, સુરક્ષાની ચિંતાઓને કારણે કેટલાક જહાજ માલિકો પર્સિયન ગલ્ફમાં કામ કરવામાં અચકાય છે.

સંઘર્ષની મેક્રોઇકોનોમિક અસર સાઉદી અરામકોના CEO અમીન નાસરે દર્શાવી હતી, જેમણે અગાઉ નોંધ્યું હતું કે લાંબા સમય સુધીના અવરોધો અઠવાડિયે લગભગ ૧૦૦ મિલિયન બેરલ તેલના પુરવઠાને અસર કરી શકે છે. જોકે નવા ૬૦-દિવસના વાટાઘાટના સમયગાળાનો ઉદ્દેશ્ય ઈરાનના પરમાણુ કાર્યક્રમ જેવા જટિલ મુદ્દાઓને ઉકેલવાનો છે, પરંતુ વિશ્લેષકો સૂચવે છે કે શિપિંગ અવરોધો દરમિયાન જે વૈશ્વિક ઇન્વેન્ટરી (સ્ટોક) ઓછી થઈ ગઈ હતી, તેને ફરીથી બનાવવા માટે નોંધપાત્ર સમય લાગશે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ભાવમાં ઘટાડો: યુદ્ધ સંબંધિત સપ્લાયની ચિંતાઓ ઘટતા, બ્રેન્ટ ક્રૂડ એપ્રિલના ઉચ્ચ સ્તરમાંથી ૪૨% ઘટ્યું છે અને તાજેતરમાં પ્રતિ બેરલ $૭૩ થી નીચે આવ્યું છે.
• સપ્લાયનો પુનઃપ્રારંભ: યુએસ-ઈઝરાયેલ-ઈરાન યુદ્ધવિરામ કરાર પછી ૨૪ કલાકના સમયગાળામાં હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગમાંથી ૨૦ મિલિયનથી વધુ બેરલ તેલ પસાર થયું હતું.
• બાકી રહેલા જોખમો: ચાલુ માઈનિંગ દૂર કરવાની કામગીરી, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના સમારકામ અને વૈશ્વિક તેલના સ્ટોકને ફરીથી બનાવવાની ધીમી પ્રક્રિયાને કારણે સંપૂર્ણ કામગીરીના સામાન્યીકરણમાં વિલંબ થઈ શકે છે.