മന്ത്രിതല ചർച്ചകൾ ആരംഭിക്കുന്നതോടെ ഇന്ത്യ-യുഎസ് വ്യാപാര കരാർ അവസാന ഘട്ടത്തിലേക്ക്
ഈ ആഴ്ച ന്യൂഡൽഹിയിൽ ഉന്നതതല മന്ത്രിതല ചർച്ചകൾ ആരംഭിക്കുന്നതോടെ, ഏറെക്കാലമായി കാത്തിരിക്കുന്ന ഇന്ത്യ-യുഎസ് ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാര കരാറിന്റെ (BTA) ആദ്യ ഘട്ടം പൂർത്തിയാകാറായതോടെയാണ് ഈ നീക്കം. യുഎസ് വ്യാപാര പ്രതിനിധി ജെയിംസൺ ഗ്രീർ വാണിജ്യ വ്യവസായ മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയലുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്താനിരിക്കെ, ഉഭയകക്ഷി വാണിജ്യത്തെ പുനർനിർവചിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ചട്ടക്കൂട് അന്തിമമാക്കാൻ ഇരുരാജ്യങ്ങളും ശ്രമത്തിലാണ്.
ചട്ടക്കൂട് അന്തിമമാക്കാൻ മന്ത്രിതല ചർച്ചകൾ
ഈ മാസം ആദ്യം നടന്ന ചീഫ് നെഗോഷ്യേറ്റർ തല ചർച്ചകളെത്തുടർന്ന്, ന്യൂഡൽഹിയിൽ നടക്കാനിരിക്കുന്ന രണ്ടുദിവസത്തെ യോഗം ഇടക്കാല വ്യാപാര കരാറിന് "അവസാന രൂപം" നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. കരാറിലെ എല്ലാ തർക്കവിഷയങ്ങളും പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഈ ചർച്ചകൾ നിർണ്ണായകമാണെന്ന് വാണിജ്യ സെക്രട്ടറി രാജേഷ് അഗർവാൾ സൂചിപ്പിച്ചു. ബിടിഎയുടെ ആദ്യ ഘട്ടം "വളരെ ഊർജ്ജസ്വലമാണ്" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ച മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയൽ, അടുത്ത മാസം പകുതിയോടെ ഇത് നടപ്പിലാക്കാൻ സാധിക്കുമെന്ന ശുഭപ്രതീക്ഷയും പ്രകടിപ്പിച്ചു.
മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന യുഎസ് താരിഫ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കിടയിലൂടെയുള്ള മുന്നേറ്റം
യുഎസ് താരിഫ് സംവിധാനം കാലാവധി കഴിയാനിരിക്കുന്നതിനാൽ ഈ ചർച്ചകളുടെ സമയം വളരെ നിർണ്ണായകമാണ്. ഫെബ്രുവരി 24-ന് എല്ലാ വ്യാപാര പങ്കാളികൾക്കും ഏർപ്പെടുത്തിയ താൽക്കാലിക 10% താരിഫ് ജൂലൈ 24-ന് അവസാനിക്കും. വാഷിംഗ്ടൺ പുതിയൊരു താരിഫ് ചട്ടക്കൂട് തയ്യാറാക്കുന്നതിനോടൊപ്പം, 1974-ലെ ട്രേഡ് ആക്ട് പ്രകാരം രണ്ട് പ്രധാനപ്പെട്ട സെക്ഷൻ 301 അന്വേഷണങ്ങളും ഇപ്പോൾ നടത്തിവരികയാണ്.
അമിതമായ വ്യവസായ ശേഷിയും ആഗോള സപ്ലൈ ചെയിനുകളിൽ നിന്ന് നിർബന്ധിത തൊഴിൽ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിലെ പരാജയവും സംബന്ധിച്ച ആരോപണങ്ങളാണ് ഈ അന്വേഷണങ്ങളിലുള്ളത്. ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം, നിർബന്ധിത തൊഴിൽ ആശങ്കകൾ കാരണം ഇന്ത്യയുൾപ്പെടെയുള്ള 54 രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതിക്ക് 12.5% താരിഫ് യുഎസ് വ്യാപാര പ്രതിനിധി നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നതാണ്. ജൂലൈ 7-ന് ഹിയറിംഗുകൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഈ അന്വേഷണങ്ങളുടെ ഫലം ബിടിഎയുടെ അന്തിമ ഘടനയെ വളരെയധികം സ്വാധീനിക്കും.
മത്സരരംഗത്ത് താരിഫ് മുൻതൂക്കം നേടാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ശ്രമം
മത്സരിക്കുന്ന കയറ്റുമതി സമ്പദ്വ്യവസ്ഥകളേക്കാൾ താരിഫിൽ വ്യത്യാസമുള്ള മുൻതൂക്കം വീണ്ടെടുക്കുക എന്നതാണ് ഇന്ത്യൻ ചർച്ചാ സംഘത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ഫെബ്രുവരിയിൽ സമ്മതിച്ച പ്രാഥമിക ചട്ടക്കൂട് അനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് 18% താരിഫ് നൽകാനാണ് നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്. ഇത് വിയറ്റ്നാം, മറ്റ് ആസിയാൻ (ASEAN) രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവർക്ക് 19% മുതൽ 20% വരെ താരിഫ് നൽകേണ്ടി വരുമെന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഇന്ത്യയ്ക്ക് വ്യക്തമായ മുൻതൂക്കം നൽകുന്നു.
എന്നാൽ, നിലവിലെ താൽക്കാലിക 10% ലെവി എല്ലാ രാജ്യങ്ങൾക്കും ഒരുപോലെ ബാധകമായതിനാൽ ഈ മുൻതൂക്കം നഷ്ടപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. വിയറ്റ്നാം, ബംഗ്ലാദേശ്, പാകിസ്ഥാൻ, മറ്റ് ആസിയാൻ അംഗങ്ങൾ എന്നിവരെ അപേക്ഷിച്ച് ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ നിരക്ക് ലഭിക്കുന്ന രീതിയിലുള്ള ഒരു ഘടന അന്തിമ കരാറിൽ ഉറപ്പാക്കാൻ ഇന്ത്യ ശ്രമിക്കുന്നു. ഇത് യുഎസിലെ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ പങ്കാളിത്തം നേടാൻ ഇന്ത്യൻ കയറ്റുമതിക്കാരെ സഹായിക്കും.
ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാര ബന്ധങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു
ഈ ബന്ധത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക പ്രാധാന്യം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇതിൽ വലിയ stakes ആണ് നിലനിൽക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയുടെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ വ്യാപാര പങ്കാളി യുഎസാണ്. 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇന്ത്യയുടെ യുഎസ് കയറ്റുമതി 0.92% വർധിച്ച് 87.3 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തി, അതേസമയം യുഎസിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതി 15.95% വർധിച്ച് 52.9 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലുമെത്തി. ഇന്ത്യയുടെ യുഎസുമായുള്ള വ്യാപാര ലാഭം (trade surplus) മുൻവർഷത്തെ 40.89 ബില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് 34.4 ബില്യൺ ഡോളറായി കുറഞ്ഞെങ്കിലും, സുസ്ഥിരമായ വളർച്ചയ്ക്ക് ഔദ്യോഗികമായ ഒരു ബിടിഎ നൽകുന്ന സ്ഥിരത അത്യന്താപേക്ഷിതമാണെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു.
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
- സമയപരിധി: മന്ത്രിതല ചർച്ചകൾ ഈ ആഴ്ചയാണ് നടക്കുന്നത്, അടുത്ത മാസം പകുതിയോടെ വ്യാപാര കരാറിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം നടപ്പിലാക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.
- മത്സര മുൻതൂക്കം: വിയറ്റ്നാം, ആസിയാൻ രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയേക്കാൾ മികച്ച മത്സരശേഷി ഉറപ്പാക്കാൻ താരിഫ് മുൻതൂക്കം (18% ലക്ഷ്യമിട്ട്) വീണ്ടെടുക്കാൻ ഇന്ത്യ ചർച്ച നടത്തുന്നു.
- നിയമപരമായ തടസ്സങ്ങൾ: ജൂലൈ 24-ന് യുഎസ് താരിഫുകളുടെ കാലാവധി കഴിയുന്നതും, വ്യവസായ ശേഷി, തൊഴിൽ രീതികൾ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച സെക്ഷൻ 301 അന്വേഷണങ്ങളുടെ ഫലങ്ങളും ഈ കരാറിനെ സ്വാധീനിക്കും.