భారత్-అమెరికా వాణిజ్య ఒప్పందం తుది దశకు చేరుకుంది, మంత్రివర్గ చర్చలు ప్రారంభం
ఈ వారం న్యూఢిల్లీలో ఉన్నత స్థాయి మంత్రివర్గ చర్చలు ప్రారంభం కావడంతో, ఎంతో కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న భారత్-అమెరికా ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందం (BTA) మొదటి దశ పూర్తి కావడానికి చేరువయ్యింది. అమెరికా వాణిజ్య ప్రతినిధి జేమీసన్ గ్రీర్, వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రి పీయూష్ గోయల్ను కలవనున్న నేపథ్యంలో, ద్వైపాక్షిక వాణిజ్యాన్ని పునర్నిర్వచించగల ఒక ఫ్రేమ్వర్క్ను ఖరారు చేయడానికి రెండు దేశాలు వేగంగా ప్రయత్నిస్తున్నాయి.
ఫ్రేమ్వర్క్ను ఖరారు చేయడానికి మంత్రివర్గాల మధ్య చర్చలు
ఈ నెల ప్రారంభంలో జరిగిన చీఫ్ నెగోషియేటర్ స్థాయి చర్చల అనంతరం, న్యూఢిల్లీలో జరగనున్న రెండు రోజుల సమావేశం మధ్యంతర వాణిజ్య ఒప్పందానికి "తుది ముగింపు" (final touches) ఇవ్వాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఒప్పందంలోని పెండింగ్ అంశాలన్నింటినీ పరిష్కరించడానికి ఈ చర్చలు చాలా కీలవని వాణిజ్య కార్యదర్శి రాజేష్ అగర్వాల్ సూచించారు. మంత్రి పీయూష్ గోయల్ ఈ చర్చలపై ఆశాజనకంగా కనిపిస్తూ, BTA మొదటి దశ "చాలా చురుగ్గా" (very, very vibrant) ఉందని మరియు వచ్చే నెల మధ్య నాటికి దీనిని అమలు చేసే అవకాశం ఉందని పేర్కొన్నారు.
మారుతున్న అమెరికా టారిఫ్ పరిస్థితులను ఎదుర్కోవడం
అమెరికా టారిఫ్ విధానం గడువు ముగియనున్న నేపథ్యంలో ఈ చర్చల సమయం చాలా కీలకం. ఫిబ్రవరి 24న అన్ని వాణిజ్య భాగస్వాములపై విధించిన తాత్కాలిక 10% టారిఫ్, జూలై 24న ముగియనుంది. వాషింగ్టన్ కొత్త టారిఫ్ ఫ్రేమ్వర్క్ను సిద్ధం చేస్తున్న తరుణంలో, 1974 వాణిజ్య చట్టం కింద ప్రస్తుతం రెండు ముఖ్యమైన సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను నిర్వహిస్తోంది.
ఈ దర్యాప్తులు అధిక పారిశ్రామిక సామర్థ్యం మరియు గ్లోబల్ సప్లై చైన్ల నుండి బలవంతపు శ్రమను (forced labour) తొలగించడంలో వైఫల్యాల ఆరోపణలకు సంబంధించినవి. ముఖ్యంగా, బలవంతపు శ్రమకు సంబంధించిన ఆందోళనల కారణంగా, భారత్ సహా 54 దేశాల నుండి దిగుమతులపై 12.5% టారిఫ్ను అమెరికా వాణిజ్య ప్రతినిధి ప్రతిపాదించారు. జూలై 7న విచారణలు జరగాల్సి ఉన్నప్పటికీ, ఈ దర్యాప్తుల ఫలితాలు తుది BTA నిర్మాణాన్ని గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
పోటీతత్వ టారిఫ్ ప్రయోజనం కోసం భారత్ ప్రయత్నం
పోటీతత్వ ఎగుమతి ఆర్థిక వ్యవస్థల కంటే వ్యత్యాసపు టారిఫ్ ప్రయోజనాన్ని తిరిగి పొందడం భారతీయ చర్చలకర్తల ప్రధాన లక్ష్యం. ఫిబ్రవరిలో అంగీకరించిన ప్రారంభ ఫ్రేమ్వర్క్ ప్రకారం, భారతీయ వస్తువులపై 18% టారిఫ్ విధించాలని నిర్ణయించారు. ఇది 19% నుండి 20% మధ్య రేట్లు ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుందని భావిస్తున్న వియత్నాం మరియు ఇతర ఆసియాన్ (ASEAN) దేశాల వంటి పోటీదారుల కంటే స్పష్టమైన ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుంది.
అయితే, ప్రస్తుతం ఉన్న తాత్కాలిక 10% పన్ను అన్ని దేశాలకు సమానంగా వర్తిస్తుంది, దీనివల్ల ఈ ప్రయోజనం లేకుండా పోయింది. తుది ఒప్పందం ద్వారా వియత్నాం, బంగ్లాదేశ్, పాకిస్తాన్ మరియు ఇతర ఆసియాన్ సభ్య దేశాల కంటే భారతీయ ఉత్పత్తులు తక్కువ ధరకే లభించేలా ఒక నిర్మాణాన్ని పునరుద్ధరించాలని భారత్ ఒత్తిడి చేస్తోంది, తద్వారా అమెరికాలో భారతీయ ఎగుమతిదారులు ఎక్కువ మార్కెట్ వాటాను దక్కించుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.
ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య సంబంధాలను బలోపేతం చేయడం
ఈ సంబంధం యొక్క ఆర్థిక ప్రాముఖ్యత దృష్ట్యా దీని ప్రాధాన్యత చాలా ఎక్కువ. అమెరికా భారత్కు రెండవ అతిపెద్ద వాణిజ్య భాగస్వామిగా కొనసాగుతోంది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, అమెరికాకు భారత్ చేసే ఎగుమతులు 0.92% పెరిగి USD 87.3 బిలియన్లకు చేరుకున్నాయి, అదే సమయంలో అమెరికా నుండి దిగుమతులు 15.95% పెరిగి USD 52.9 బిలియన్లకు చేరుకున్నాయి. అమెరికాతో భారత్ యొక్క వాణిజ్య మిగులు (trade surplus) గత ఏడాది USD 40.89 బిలియన్ల నుండి USD 34.4 బిలియన్లకు తగ్గింది, అయినప్పటికీ స్థిరమైన వృద్ధి కోసం అధికారిక BTA అందించే స్థిరత్వం చాలా అవసరమని భావిస్తున్నారు.
ముఖ్య అంశాలు
- Timeline: మంత్రివర్గ చర్చలు ఈ వారం జరగనున్నాయి, వచ్చే నెల మధ్య నాటికి వాణిజ్య ఒప్పందం మొదటి దశను అమలు చేయడమే దీని లక్ష్యం.
- Competitive Advantage: వియత్నాం మరియు ఆసియాన్ దేశాల కంటే తన ఎగుమతులు మరింత పోటీతత్వంతో ఉండేలా చూడటానికి, టారిఫ్ ప్రయోజనాన్ని (18% లక్ష్యంగా) పునరుద్ధరించాలని భారత్ చర్చలు జరుపుతోంది.
- Regulatory Hurdles: జూలై 24న అమెరికా తాత్కాలిక టారిఫ్ల గడువు ముగియడం మరియు పారిశ్రామిక సామర్థ్యం, కార్మిక పద్ధతులకు సంబంధించిన సెక్షన్ 301 దర్యాప్తుల ఫలితాలను ఈ ఒప్పందం ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుంది.