അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ അപകടം ഒഴിവായ സാഹചര്യം: എയർ ഇന്ത്യ, ഇൻഡിഗോ വിമാനങ്ങൾ തമ്മിൽ നേർക്കുനേർ
ബുധനാഴ്ച വൈകുന്നേരം അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം അബദ്ധത്തിൽ ഇൻഡിഗോ വിമാനം സഞ്ചരിച്ച അതേ ടാക്സിവേയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചതോടെ വലിയൊരു അപകടം ഒഴിവായ സാഹചര്യം ഉണ്ടായി. രണ്ട് നാരോ-ബോഡി എയർബസ് A320 വിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ട ഈ സംഭവം, ഇന്ത്യയിലെ തിരക്കേറിയ വിമാനത്താവളങ്ങളിലൊന്നായ അഹമ്മദാബാദിലെ ഗ്രൗണ്ട് സേഫ്റ്റി പ്രോട്ടോക്കോളുകളെക്കുറിച്ച് ഉടനടി ആശങ്കയുണ്ടാക്കി.
സംഭവം: ടാക്സിവേയിലെ തെറ്റായ വഴിത്തിരിവ്
മുംബൈയിൽ നിന്ന് വന്ന എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം AI 2493 ലാൻഡ് ചെയ്ത ശേഷം തെറ്റായ ദിശയിലേക്ക് തിരിഞ്ഞതോടെയാണ് ഈ അപകടസാഹചര്യം ഉണ്ടായത്. ഈ നീക്കം ഇൻഡിഗോ വിമാനം 6E 5160-ന്റെ പാതയിലേക്ക് വിമാനത്തെ നേരിട്ട് എത്തിച്ചു; മുംബൈയിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്കായി റൺവേയിലേക്ക് നീങ്ങുകയായിരുന്നു ഇൻഡിഗോ വിമാനം.
റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, രണ്ട് എയർബസ് A320 വിമാനങ്ങളും പരസ്പരം ഏകദേശം 200 മീറ്റർ അകലത്തിൽ എത്തി. ഭാഗ്യവശാൽ, കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാൻ രണ്ട് പൈലറ്റുമാർക്കും തങ്ങളുടെ വിമാനങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് നിർത്താൻ സാധിച്ചു.
വിമാനക്കമ്പനികളുടെ പ്രതികരണവും പ്രവർത്തനപരമായ ആഘാതവും
രണ്ട് കമ്പനികളും സാഹചര്യം ഉടൻ തന്നെ കൈകാര്യം ചെയ്തു. AI 2493 വിമാനം "ടാക്സിയിംഗ് സമയത്ത് അബദ്ധത്തിൽ തെറ്റായ വഴിയിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചു" എന്ന് എയർ ഇന്ത്യ പ്രസ്താവനയിലൂടെ സ്ഥിരീകരിച്ചു. യാത്രക്കാരുടെയോ വിമാനത്തിലെ ജീവനക്കാരുടെയോ സുരക്ഷയ്ക്ക് യാതൊരു ഭീഷണിയും ഉണ്ടായില്ലെന്ന് എയർ ഇന്ത്യ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. വിമാനം നിർത്തിയതിന് ശേഷം, ടാക്സിവേ ഒഴിയുന്നതിനായി എയർ ഇന്ത്യ വിമാനത്തെ നിശ്ചിത പാർക്കിംഗ് ബേയിലേക്ക് വലിച്ചുകൊണ്ട് കൊണ്ടുപോയി.
ഈ സംഭവം 6E 5160 വിമാനത്തിന് ചെറിയൊരു താമസം വരുത്തിയെങ്കിലും, വിമാനം ഒടുവിൽ പുറപ്പെടുകയും മുംബൈയിലെ ഛത്രപതി ശിവജി മഹാരാജ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി ഇറങ്ങുകയും ചെയ്തതായി ഇൻഡിഗോ സ്ഥിരീകരിച്ചു. രണ്ട് വിമാനങ്ങളിലുമുള്ള യാത്രക്കാരുടെ കൃത്യമായ എണ്ണം ഉടൻ വെളിപ്പെടുത്തിയില്ലെങ്കിലും, സാഹചര്യം വേഗത്തിൽ നിയന്ത്രണവിധേയമാക്കിയതായി രണ്ട് വിമാനക്കമ്പനികളും അറിയിച്ചു.
നിയന്ത്രണ മേൽനോട്ടവും സുരക്ഷാ ആശങ്കകളും
സംഭവം ബന്ധപ്പെട്ട നിയന്ത്രണ അധികാരികളെ ഔദ്യോഗികമായി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. തെറ്റായ വഴിത്തിരിവ് എങ്ങനെ സംഭവിച്ചു എന്ന് കണ്ടെത്താൻ ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. റൺവേയിലും ടാക്സിവേയിലും ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ വ്യോമയാന മേഖല ഗ്രൗണ്ട് മൂവ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ കർശനമാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഈ പരിശോധന വളരെ പ്രധാനമാണ്.
ഈ വർഷം ആദ്യം ഈ രണ്ട് വിമാനക്കമ്പനികൾക്കിടയിൽ നടന്ന സമാനമായ ഒരു സംഭവത്തിന് പിന്നാലെയാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഫെബ്രുവരിയിൽ, മുംബൈ വിമാനത്താവളത്തിൽ ടാക്സിയിംഗ് സമയത്ത് എയർ ഇന്ത്യയുടെ എയർബസ് A320-ന്റെയും ഇൻഡിഗോ A320-ന്റെയും വിങ്ടിപ്പുകൾ (wingtips) തമ്മിൽ ഉരസുകയും രണ്ട് വിമാനങ്ങളും സാങ്കേതിക പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കേണ്ടി വരികയും ചെയ്തിരുന്നു. ഇത്തരം സംഭവങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുന്നത്, തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഗ്രൗണ്ട് മാനുവറിംഗിലും ആശയവിനിമയത്തിലും കൂടുതൽ കൃത്യത ആവശ്യമാണെന്ന് അടിവരയിടുന്നു.
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
- അതിസന്നിവേശം: എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം തെറ്റായ വഴിയിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചതിനെത്തുടർന്ന് അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ രണ്ട് എയർബസ് A320 വിമാനങ്ങൾ പരസ്പരം ഏകദേശം 200 മീറ്റർ അകലത്തിൽ എത്തി.
- സുരക്ഷാ ഭീഷണിയില്ല: യാത്രക്കാർക്കോ ജീവനക്കാർക്കോ പരിക്കേറ്റിട്ടില്ലെന്ന് രണ്ട് വിമാനക്കമ്പനികളും സ്ഥിരീകരിച്ചു, ഇൻഡിഗോ വിമാനം ഒടുവിൽ മുംബൈയിലേക്കുള്ള യാത്ര വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി.
- അന്വേഷണം പുരോഗമിക്കുന്നു: നിയന്ത്രണ അധികാരികളെ വിവരം അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്, ടാക്സിവേയിലെ പിഴവിന് കാരണമെന്താണെന്ന് കണ്ടെത്താൻ അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു.
