ഇന്ത്യയുടെ സാമ്പത്തിക കരുത്ത് പാസ്പോർട്ട് കരുത്തായി മാറാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്
കഴിഞ്ഞ ഒരു പതിറ്റാണ്ടിനിടെ ജിഡിപി (GDP) ഏകദേശം ഇരട്ടിയായി വർദ്ധിച്ചതോടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥകളിൽ ഒന്നായി ഇന്ത്യ ഉയർന്നുവെങ്കിലും, രാജ്യത്തിന്റെ ആഗോള സഞ്ചാര സ്വാതന്ത്ര്യം ഇപ്പോഴും പരിമിതമാണ്. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സാമ്പത്തിക സ്വാധീനം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ യാത്രാ രേഖകളുടെ പട്ടികയിൽ ആദ്യ 50 സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഇടംപിടിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ പാസ്പോർട്ടിന് ഇന്നും പ്രയാസമാണ്.
ജിഡിപിയും ആഗോള സഞ്ചാര സ്വാതന്ത്ര്യവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
സാമ്പത്തികമോ സൈനികമോ ആയ കരുത്ത് പാസ്പോർട്ടിന്റെ ശക്തിയെ നേരിട്ട് നിർണ്ണയിക്കുന്നു എന്നത് ഒരു തെറ്റായ ധാരണയാണ്. എന്നാൽ, ഹെൻലി പാസ്പോർട്ട് ഇൻഡക്സ് (Henley Passport Index) അളക്കുന്നത് വളരെ പരിമിതമായ ഒരു മാനദണ്ഡമാണ്: യാത്രാ സ്വാതന്ത്ര്യം. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയാണെങ്കിലും അമേരിക്ക പത്താം സ്ഥാനത്ത് നിൽക്കുന്നതും, ചൈനയ്ക്കും ആദ്യ 50 സ്ഥാനങ്ങളിൽ എത്താൻ കഴിയാത്തതും ഇതിന് കാരണമാണ്.
ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം യാഥാർത്ഥ്യം കഠിനമാണ്. ഹെൻലി പാസ്പോർട്ട് ഇൻഡക്സ് 2026 അനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യ ആഗോളതലത്തിൽ 80-ാം സ്ഥാനത്താണ്. ഇന്ത്യൻ പൗരന്മാർക്ക് 56 രാജ്യങ്ങളിൽ വിസയില്ലാതെയോ, വിസ ഓൺ അറൈവൽ (visa-on-arrival) വഴിയോ, അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാവൽ ഓതറൈസേഷൻ (ETA) വഴിയോ യാത്ര ചെയ്യാമെങ്കിലും, 170 രാജ്യങ്ങളിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ഇപ്പോഴും പരമ്പരാഗത വിസ ആവശ്യമാണ്. നിലവിൽ ഇന്ത്യക്കാർക്ക് ലഭ്യമായ വിസയില്ലാത്ത യാത്രകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ആഫ്രിക്കൻ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലാണ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടുകളായുള്ള റാങ്കുകളിലെ മാറ്റങ്ങൾ
പാസ്പോർട്ട് റാങ്കിംഗുകളിലെ ഇന്ത്യയുടെ യാത്ര ഒരു സ്ഥിരമായ മുന്നേറ്റത്തേക്കാൾ ഉപരിയായി വലിയ മാറ്റങ്ങൾ നിറഞ്ഞതായിരുന്നു. നേരിയ നേട്ടങ്ങൾക്ക് പിന്നാലെ വലിയ ഇടിവുകൾ സംഭവിക്കുന്ന ഒരു രീതിയാണ് കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നത്:
- 2006: ഇന്ത്യ 71-ാം സ്ഥാനത്തായിരുന്നു.
- 2012–2015: റാങ്ക് കുറയുകയും 2015-ൽ 88-ാം സ്ഥാനമായി താഴുകയും ചെയ്തു.
- 2024: ഇന്ത്യ യാത്രാ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ ഉയർന്ന നിലയിൽ എത്തി, 62 രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാമെന്ന അവസ്ഥയിലെത്തി.
- 2026 (നിലവിൽ): ഇന്ത്യ 80-ാം സ്ഥാനത്താണ്; 2025-ലെ 85-ാം സ്ഥാനത്തേക്കാൾ മെച്ചപ്പെട്ടതാണെങ്കിലും ആഗോള മുൻനിരക്കാരുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇന്ത്യ പിന്നിലാണ്.
ഈ സാവധാനത്തിലുള്ള പുരോഗതിയുടെ പ്രധാന കാരണം ഇൻഡക്സിന്റെ താരതമ്യ സ്വഭാവമാണ്. കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടെ ഇന്ത്യയ്ക്ക് വെറും നാല് രാജ്യങ്ങൾ മാത്രമാണ് അധികമായി ലഭിച്ചതെന്ന് ഹെൻലി ആൻഡ് പാർട്ണേഴ്സിലെ (Henley & Partners) ഗ്രൂപ്പ് ഹെഡ് ഓഫ് പ്രൈവറ്റ് ക്ലയന്റ്സ് ആയ ഡൊമിനിക് വോലെക് നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിനു വിപരീതമായി, മുൻനിര പാസ്പോർട്ടുകൾ ഇതേ കാലയളവിൽ 10 മുതൽ 20 വരെ രാജ്യങ്ങൾ കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
രീതിശാസ്ത്രം മനസ്സിലാക്കാം: ETAs vs. E-visas
വിസയില്ലാത്ത പ്രവേശനം, വിസ ഓൺ അറൈവൽ, വിസിറ്റർ പെർമിറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ETA എന്നിവയിലൂടെ എത്ര രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശനം ലഭിക്കുന്നു എന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഒരു പാസ്പോർട്ടിന്റെ കരുത്ത് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. ഈ റാങ്കിംഗുകളിൽ ETA-യും ഇ-വിസയും (e-visa) തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വളരെ പ്രധാനമാണ്.
കുറഞ്ഞ രേഖകൾ മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് വേഗത്തിൽ ഓൺലൈൻ അനുമതി ലഭിക്കുന്നതിനാൽ ഹെൻലി ഇൻഡക്സ് (Henley Index) ETAs-നെ "വിസയില്ലാത്തത്" (visa-free) ആയി കണക്കാക്കുന്നു. എന്നാൽ, യാത്രയ്ക്ക് മുൻപ് ഔദ്യോഗിക സർക്കാർ അനുമതി ആവശ്യമായ ഇ-വിസകൾ (e-visas) വിസ ആവശ്യകതകളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ആ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്കുള്ള സ്കോർ പൂജ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
അന്തിമമായി പറഞ്ഞാൽ, പാസ്പോർട്ട് റാങ്കിംഗുകൾ എന്നത് നയതന്ത്ര ബന്ധങ്ങളുടെയും, പരസ്പര വിസ ക്രമീകരണങ്ങളുടെയും, അന്താരാഷ്ട്ര വിശ്വാസത്തിന്റെയും പ്രതിഫലനമാണ്. ഇന്ത്യയ്ക്ക് റാങ്കുകളിൽ മുന്നേറണമെങ്കിൽ, സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്ക് അപ്പുറം, ആഗോളതലത്തിൽ കൂടുതൽ വിസ ഒഴിവാക്കൽ കരാറുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി ദ്വിരാഷ്ട്ര നയതന്ത്ര ബന്ധങ്ങളും സുരക്ഷാ കാഴ്ചപ്പാടുകളും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
- സാമ്പത്തിക ശക്തി vs നയതന്ത്ര ശക്തി: പാസ്പോർട്ട് റാങ്കിംഗുകൾ അളക്കുന്നത് ജിഡിപിയോ (GDP) സൈനിക ശക്തിയോ അല്ല, മറിച്ച് യാത്രാ സ്വാതന്ത്ര്യവും നയതന്ത്രപരമായ പരസ്പരതയുമാണ്.
- മാന്ദ്യത്തിലുള്ള സഞ്ചാര സാധ്യതയുടെ വളർച്ച: കഴിഞ്ഞ ഒരു പതിറ്റാണ്ടിനിടെ ഇന്ത്യ നാല് വിസയില്ലാത്ത രാജ്യങ്ങൾ മാത്രമാണ് കൂട്ടിച്ചേർത്തത്, എന്നാൽ മുൻനിര രാജ്യങ്ങൾ 20 വരെ രാജ്യങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.
- വിസ വിടവ്: ഇന്ത്യൻ പാസ്പോർട്ട് ഉടമകൾക്ക് നിലവിൽ 170 രാജ്യങ്ങളിൽ പരമ്പരാഗത വിസകൾ ആവശ്യമാണ്, ഇത് മുൻനിര രാജ്യങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ആഗോള സഞ്ചാര സ്വാതന്ത്ര്യത്തെ ഗണ്യമായി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.